Записи с меткой ‘Land Rover’

10 ноября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Jaguar Land Rover провёл рокировку дизайнеров

После университета Ковентри и Королевского колледжа искусств в Лондоне Джерри Макговерн начал карьеру в компании Chrysler, потом перешёл в Peugeot, а затем присоединился к Rover Group. Сделав перерыв на Ford и Lincoln, дизайнер вернулся в Land Rover в 2004 году и больше его не покидал.

Новый глава концерна Jaguar Land Rover Тьерри Боллоре начал реорганизацию. Одним из её результатов стало повышение Джерри Макговерна: шеф-дизайнер Ленд Ровера назначен креативным директором всей группы JLR. Правда, в следующем году ему исполнится 65 лет, а это возраст выхода на пенсию (отставка Ральфа Шпета тому подтверждение). Значит, роль Джерри, скорее всего, сведётся к наставничеству и консультациям. Отвечать за дизайн марки Land Rover теперь будет Массимо Фрашелла.

Уроженцу Италии 49 лет. Закончив институт дизайна в Турине, Фрашелла устроился в ателье Bertone. До прихода в JLR в 2011 году Массимо работал на Lincoln в Детройте и семь лет оттрубил в калифорнийском офисе KIA.

Джулиан Томсон сохранил за собой пост шеф-дизайнера Ягуара и вместе с Фрашеллой отныне напрямую подчиняется Макговерну. Перетасовав отдел дизайна, Тьерри Боллоре взялся за менеджмент. На должность директора по качеству и удовлетворённости клиентов он утвердил Найджела Бленкинсопа, а главным по автомобильным программам сделал Ника Коллинза, включив обоих в исполнительный комитет.

«Для нашей компании жизненно важно оптимизировать управленческую команду, которая возглавит наше восстановление после пандемии и, конечно же, сыграет активную роль в формировании будущего нашей великой организации. Мы все надеемся на светлое будущее», – заявил гендиректор.

4 ноября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Классический Defender ненадолго вернется в строй. Новинки мирового авторынка

Компания Bowler получила лицензию на использование дизайна культового вездехода.

В 2016 году основатель компании Эндрю Боулер скоропостижно скончался, под занавес 2019-го его небольшая инжиниринговая фирма перешла под контроль Jaguar Land Rover, но о работе над новыми гражданскими проектами ничего не было слышно.

И вот – интересный анонс. Похоже, подразделение Special Vehicle Operations британского концерна решило дать адекватный ответ наглым парням из Ineos. Напомним, команда миллиардера Джима Рэдклиффа сначала пыталась легально получить права на выпуск преемника старины-«Дефендера», а не встретив понимания, представила свое видение культового вездехода под названием Grenadier. И Land Rover это очень не понравилось…

В итоге Bowler выдали полный карт-бланш на использование дизайна классического «Дефендера». И пообещали, что в начале 2021 года возрожденный автомобиль представят официально. В доказательство же опубликовали первые рендеры машины в стиле модели 110 Station Wagon.

И уже по этим рисункам понятно, что в Bowler снова решили сполна использовать опыт постройки прототипов для ралли-рейдов. Усиленная рама с интегрированным каркасом безопасности, особая ходовая часть с независимыми подвесками по кругу, а главное – могучий мотор. Для проекта неспроста выбрали индекс CSP 575 – именно 575 л.с. выдает пятилитровый компрессорный V8 от Range Rover Sport SVR. Получается, нас ждет своего рода наследник заводского Land Rover Defender Works V8.

Bowler уверяет, на CSP 575 можно будет легально ездить по обычным дорогам. Машина, помимо полугоночной начинки, получит четыре полноценных кресла, кондиционер. Тираж, разумеется, сделают «очень скромным». Во-первых, проект явно на любителя. Во-вторых, цена кусается. Начальная стоимость в Англии составит порядка 200 000 фунтов стерлингов – это 260 300 долларов по текущему курсу! Поставки клиентам начнутся во второй половине 2021 года.

P.S. По сведениям издания Autocar, деятельность Bowler под крылом SVO не ограничится хардкорным рестомодом в стиле классического «Дефендера». В работе также находится внедорожник нового поколения и, не исключено, другие модели из портфолио Jaguar Land Rover.

Также советуем вам посмотреть подробный обзор нового Land Rover Defender 2020 и Suzuki Jimny от команды InfoCar.ua:

2 ноября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Land Rover превратит Defender в переднеприводный кроссовер. Новинки мирового авторынка

Позднее для модели предложат полный привод и гибридную версию.

Слухи о доступном компактном Land Rover ходят уже много лет. Очередной порцией поделилось британское издание What Car.

Утверждается, что модель начального уровня, внешне стилизованная под Defender, выйдет в 2022 году. Она будет стоить около 25 тысяч фунтов ($32 300) – значительно меньше «старшего брата», за который в Великобритании просят от 42 920 фунтов ($55 400).

В отличие от экстерьера, оформлением салона новинка будет заметно отличаться от «Дефендера». Предполагается, что она получит упрощенный интерьер с меньшим числом функций комфорта и более дешевыми отделочными материалами. Из соображений практичности кузов сделают только пятидверный. 

Имя машины по-прежнему не раскрывается. По некоторым данным, это будет принципиально новое название, ранее не использовавшееся Jaguar Land Rover.

На старте продаж безымянная новинка получит 1,5-литровую бензиновую «турботройку», которой производитель уже оснащает ряд моделей, и передний привод. Позднее в качестве опции добавят полный привод, а в моторную гамму включат гибридную установку с возможностью зарядки от сети.

А знаете ли Вы, что у InfoCar есть крутой Telegram-канал?
и узнать результаты опроса

Заметим, что это далеко не единственная принципиально новая машина, над которой сейчас работают в JLR. Помимо следующих поколений уже существующих моделей, в планах компании значатся Jaguar J-Pace, Road Rover, электрический Jaguar XJ и некий кроссовер на топливных элементах.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Land Rover Defender от команды InfoCar.ua:

  • Популярное видео