Записи с меткой ‘Land Rover’

9 февраля, 2024 Автомир Комментариев нет »

До китайського «Нового року» випустили спеціальну версію Range Rover. Новини світових тюнінг-ательє

Британське ательє Overfinch представило спеціальну версію Range Rover, присвячену новому місячному року. Новинка отримала приставку The Dragon Edition у назві та виконана у стилі китайського дракона.

Усього випустять 8 екземплярів такого Range Rover за ціною 250 тисяч доларів кожен. Відрізнити його можна по обробці з вуглецевого волокна на кузові та спеціальним 24-дюймовим колесам Overfinch Vortex з символами драконів на центральних ковпаках. Також доопрацювали салон позашляховика.

У обробці Range Rover The Dragon Edition переважає шкіра з нанесеною китайською графікою. Зображення драконів можна знайти на сидіннях, панелі приладів, селекторі передач та центральній консолі. Є ще таблички з номерами Dragon Edition 1/8 на основі центральної консолі. Підсвічені бічні пороги додають моделі ексклюзивності.

7 февраля, 2024 Автомир Комментариев нет »

На аукціон виставили рідкісний лімітований позашляховик Містера Біна. Автомобільні аукціони

У Великій Британії на аукціон Iconic виставлено Land Rover Defender 2015 року. За позашляховик планують виручити чималу суму — від 65 000 до 80 000 фунтів стерлінгів ($85 000 — 100 000). Подробиці авто розкрили на сайті аукціону.

Настільки висока ціна зумовлена двома факторами. По-перше, Land Rover Defender 110 належав Роуену Аткінсону.

Виконавець ролі Містера Біна є завзятим автоколекціонером і придбав безліч рідкісних авто — від McLaren F1 до Lancia Delta Integrale. Актор дбайливо ставився до позашляховика і проїхав на ньому всього 6100 км.

По-друге, авто Містера Біна не таке вже й просте, адже належить до лімітованої серії Heritage Edition. Це прощальна версія Land Rover Defender першого покоління.

Зібрано тільки 400 п’ятидверних Land Rover Defender Heritage Edition. Від стандартної моделі авто відрізняється особливим м’ятним кольором кузова, сталевими дисками та оформленням передньої частини в ретро-стилі.

У салоні покращено оздоблення — використані шкіра та алюміній. Оснащення авто Містера Біна включає кондиціонер, фаркоп і сигналізацію.

Під капотом Land Rover Defender встановлено 2,2-літровий 122-сильний турбодизель. У парі з ним працює 6-ступінчаста механічна КПП.

6 февраля, 2024 Автомир Комментариев нет »

Кризу з постачанням запчастин Jaguar Land Rover вдалось вирішити. Обслуговування автомобілів на СТО

Проблеми виникли після того, як JLR (Jaguar Land Rover) реструктуризувала свою британську мережу постачання запчастин з 18 складів до одного «суперцентру».

Керівник JLR Адріан Марделл заявив, що компанія почала вирішувати проблему нестачі запчастин, спричинену затримками в новому логістичному центрі, але попередив, що дилерам знадобиться час, щоб відремонтувати всі автомобілі, які постраждали від кризи.

Проблеми виникли, коли компанія, раніше відома як Jaguar Land Rover, скоротила свою британську мережу постачання запчастин з 18 складів до одного «суперцентру» під управлінням Unipart Logistics в Лестерширі.

У жовтні минулого року журнал Car Dealer Magazine повідомив, що через затримки в роботі цього центру 10 000 автомобілів простоювали в очікуванні запчастин, а в листопаді Mardell визнав, що на складі накопичилося близько 5000 критично важливих деталей.

Виступаючи під час телефонної розмови про фінансові результати JLR за третій квартал, Марделл сказав, що до кінця січня відставання скоротилося до менш ніж 2000 деталей. Однак він застеріг, що для вирішення ситуації знадобиться певний час.

Марделл зазначив, що JLR додала 1000 нових підмінних автомобілів до своєї мережі, «тож якщо ви не отримаєте свій автомобіль так швидко, як хотіли, принаймні у вас буде можливість пересісти на інше авто від JLR».

Він визнав, що затримки призвели до того, що «занадто багато наших клієнтів були змушені пересісти на інші бренди». Що не сприяє підвищенню лояльності.

Марделл наполягає на тому, що, хоча відставання й спричинило певні проблеми, перехід до нового суперцентру в кінцевому підсумку виявиться вигідним: «Ми досягли значного прогресу за останні три місяці, але це ще не кінець. Ми будемо продовжувати доти, доки не повернемося і не станемо кращими, ніж були спочатку. Відверто кажучи, ми робимо це, щоб покращити ситуацію, а не погіршити її. Тож ми будемо продовжувати, доки не стане краще».

Криза автозапчастин була спричинена конфліктом в Червоному морі, але незалежні дилерські центри з власними СТО очікує й інша криза, пов’язана з переходом автовиробників на прямі продажі через інтернет. Флагманом цього переходу став Mercedes-Benz.

  • Популярное видео