Компанія KIA представила седан Forte 2024, незважаючи на тести моделі нового покоління. Цього разу обіцяно оновлення комплектації GT-Line та підвищені ціни на всі версії.

Ціна базової версії LX тепер починається з 20915 доларів, версія LXS коштує 21415 доларів. Вони подорожчали на 330 доларів. А версія GT-Line стала дорожчою на 630 доларів, подорожчавши до 23 415 доларів. Також пропонуються версії GT за 26315 і 25615 доларів, які відрізняються коробками передач.

Повідомляється, що Forte GT-Line 2024 року отримав систему попередження про лобове зіткнення, зокрема, з велосипедистами, електронне стояночне гальмо, допомогу водію на шосе та інтелектуальний круїз-контроль на основі навігації. Раніше це були функції пакету GT-Line Tech Package, від якого KIA відмовилася у новому модельному році.

Доступні двигуни включають 2,0-літровий чотирициліндровий двигун потужністю 147 к.с., а також 1,6-літровий чотирициліндровий двигун з турбонаддувом потужністю 201 к.с.

Візуально всі зміни відбулися ще 2022-му році. Автомобіль отримав нову фірмову решітку радіатора «тигровий ніс» та змінений дизайн фар. Панель приладів збільшилася до 4,2 дюйми, а сенсорний екран інформаційно-розважальної системи збільшився до 10,25 дюйми. Forte також отримав бездротовий зв’язок Android Auto та Apple CarPlay.

Зараз KIA працює над новим Forte, шпигунські знімки якого вже з’явилися в Мережі.

Попит на електромобіль KIA Ray EV виявився вищим, ніж очікувалося. За оригінальним компактним мінівеном вишикувалася черга на півтора року. Про це повідомляє сайт Electrek.

Новий KIA Ray EV надійшов у продаж на батьківщині, у Південній Кореї, з 24 серпня та вже зібрав 6000 замовлень. За перший рік планують випустити лише 4000 KIA Ray в електричному виконанні. Згодом обсяги виробництва зростуть, адже має розпочатися експорт моделі в інші країни.

Слід зазначити, що компактний мінівен Ray EV — найдешевший електромобіль KIA. Його ціна стартує з 20 400 доларів за вантажну версію та 20 700 доларів — за пасажирську.

Електромобіль KIA Ray EV — компактне міське авто завдовжки лише 3,6 метра. У нього оригінальні асиметричні задні двері: ліворуч двері звичайні, а праворуч — зсувні.

Новий KIA Ray EV 2024 модельного року пройшов модернізацію й отримав сучаснішу силову установку. Він оснащений 87-сильним мотором і батареєю ємністю 35,2 кВт.год. Заявлений запас ходу становить 205 км, а зарядка батареї на 80% від швидкої станції займає 40 хвилин.

KIA Niro другого покоління з гібридними, плагін-гібридними та повністю електричними силовими агрегатами дебютував ще минулого року. Тепер виробник оновив лінійку, оголосивши ціни на 2024 модельний ряд: вони становлять від 37 до 35 тис. доларів у США.

Гібрид Niro, як і раніше, оснащений 1,6-літровим чотирициліндровим двигуном з електропідсилювачем, загальна потужність якого становить 180 к.с. Він працює із шестиступеневою коробкою передач з подвійним зчепленням. Акумуляторна батарея є літій-іонним полімерним блоком ємністю 11,1 кВт.год. При роботі виключно на електроенергії модель EX може проїхати 53 км., а максимальний запас ходу становить 820 км.

Версія SX Touring надає покупцям додаткові зручності. У неї 18-дюймові колеса, а не 16-дюймові, як EX. Встановлено бічні дзеркала з електроприводом та підігрівом, в які вбудовано покажчики повороту. Глянсове чорне оздоблення присутнє на нижньому облицюванні дверей, молдингах колісних арок, нижніх елементах бампера і накладці заднього спойлера.

До списку додаткового обладнання також входять електропривід задніх дверей та люк на даху. У кабіні встановлено світлодіодне освітлення. Передні сидіння вентилюються, є стереосистема Harman Kardon із вісьмома динаміками.

Niro PHEV стандартно поставляється із великою кількістю допоміжного обладнання. Автомобіль попереджає про зіткнення в сліпій зоні, стежить за увагою водія, допомагає в перемиканні ближнього та далекого світла, стежить за смугою руху, попереджає про виїзд зі смуги руху, про зіткнення під час руху задом при перехресному русі. Є адаптивний круїз-контроль.