KIA тестує Sportage 2026 модельного року на трасі Нюрбургринг, де були зроблені нові фотографії кросовера. У передній частині відбулися серйозні зміни, а його стиль більше відповідає трирядному позашляховику KIA EV9 і невеликому EV3.

У нинішньому Sportage використовуються люмінесцентні лампи у формі бумеранга і ромбоподібні фари, в той час як оновлена модель отримає довші групи ламп по краю великої решітки радіатора.

Нижній повітрозабірник має практично такий самий вигляд. Капот особливо не змінився, передні і задні крила залишилися приблизно такими ж, як і раніше. Ззаду ліхтарі, як і раніше, з’єднані вузькою чорною смугою.

Що стосується інтер’єру, то повідомляється, що він буде оснащений 12,3-дюймовою панеллю приладів і відповідним сенсорним дисплеєм інформаційно-розважальної системи.

Паливна версія буде оснащена 2,5-літровим чотирициліндровим двигуном максимальною потужністю 187 к.с. і максимальним обертовим моментом 178 Нм. У ній, як і раніше, буде використовуватися восьмиступінчаста автоматична коробка передач.

Гібридна версія продовжить використовувати 1,6-літровий двигун з турбонаддувом максимальною потужністю 227 к.с. Гібридна модель, що підключається, має максимальну потужність 261 к.с.

KIA готується презентувати четверте покоління компакта Ceed. Його прототипи вже виїхали на тести де і потрапили в об’єктиви фотошпигунів.

Судячи з опублікованих знімків, новий Ceed кардинально відрізнятиметься від попередника. Модель виглядає довшою і трохи нижчою за нинішнє покоління. Також у компакта перероблена корма. Судити про деталі стилю складно через щільний камуфляж. Однак навіть крізь нього можна помітити нову решітку радіатора, каскадні фари і тонкі ДХВ.

Зазирнути в салон шпигунам не вдалося. Як стверджують інсайдери, то кардинальних змін у ньому не відбудеться. В оснащення включать нову мультимедійну систему з більшим екраном і розширять список систем допомоги водієві. Обіцяють і нові варіанти в оздобленні.

Новий KIA Ceed, як і раніше, буде орієнтований на електрифікацію. У його моторну лінійку увійдуть бензинові варіанти з технологією MHEV і гібридні з запасом ходу до 100 км. Модель дебютує у 2025 році.

Нещасні випадки трапляються навіть із прототипами автомобілів, як це сталося з KIA K4. Шпигунські фотографії показують, що задня частина цього прототипу постраждала внаслідок зіткнення з іншим автомобілем. На знімках видно пошкоджений камуфляж, розбитий задній бампер та серйозні проблеми із задньою підвіскою, через що колесо з боку водія висунулося далеко вперед.

Хоча прототип сильно замаскований, це не так важливо, оскільки KIA вже показала модель на Нью-Йоркському автосалоні. Є деякі відмінності між північноамериканським і європейським варіантами, зокрема різні денні ходові вогні: білі для Європи і жовті для США. Передній бампер також виглядає менш агресивним, але це може бути пов’язано з різними комплектаціями.

Назва моделі для європейського ринку ще не підтверджена — можливо, це буде K4 або Ceed. KIA раніше зазначала, що ціни, терміни доступності, комплектації та інші деталі для K4 можуть бути оголошені пізніше.

Американська версія K4, ймовірно, буде пропонуватися з двома варіантами двигунів. Базовий 2,0-літровий чотирициліндровий двигун має потужність 147 к.с. (110 кВт) і 179 Нм крутного моменту. Альтернативний варіант — це 1,6-літровий турбодвигун потужністю 190 к.с. (142 кВт) і 264 Нм крутного моменту.