Британський автовиробник Jaguar Land Rover оголосив про зміну генерального директора: з листопада 2025 року компанію очолить П. Б. Баладжі, який наразі обіймає посаду фінансового директора Tata Motors. Він змінить на цій посаді 64-річного Адріана Марделла, який виконував обов’язки гендиректора з 2023 року, але працював у компанії понад 30 років. Як зазначено в офіційній заяві, відставка Марделла узгоджена обома сторонами та набуває чинності негайно, проте до листопада він допомагатиме з передачею повноважень.

Баладжі, який має 32-річний досвід у корпоративному менеджменті, став CFO Tata Motors у 2017 році, а перед тим обіймав керівні посади у таких гігантах, як Hindustan Unilever та Nokia Siemens Networks. Як зазначає Reuters, він добре знайомий із внутрішньою структурою Tata Group та має глибоке розуміння фінансових процесів на глобальному рівні, що робить його стратегічним вибором на фоні затримок у переході JLR на електромобілі.

Його призначення відбувається у складний момент для Jaguar Land Rover. Попри амбітні плани електрифікації та перетворення Jaguar на преміальний електромобільний бренд, компанія стикається з труднощами в реалізації цієї стратегії. Зокрема, JLR змушена була відкласти випуск флагманського електричного Range Rover, а також серійної моделі Jaguar, яка мала стати першим електромобілем нової епохи бренду. Концепт Type 00, представлений за керівництва Марделла, отримав неоднозначну реакцію через нетрадиційний для Jaguar підхід до дизайну та концепції.

Сам Марделл очолив компанію після звільнення Тьєррі Боллоре у 2023 році. При Боллоре було оголошено довгострокову стратегію електрифікації та перезапуск Jaguar як лакшері-бренду. Марделл продовжив цей курс, але на фоні глобальних змін на ринку електромобілів JLR довелося визнати, що попит на електричні моделі виявився нижчим за очікуваний, а фінансові витрати на розробку та виробництво — значно вищими.

У той же час, компанія провела важливі структурні зміни, зокрема — ребрендинг. Назва Jaguar Land Rover у публічному просторі була скорочена до JLR, а сама компанія поділила Land Rover на три окремі бренди: Range Rover, Defender і Discovery, що дозволило краще сегментувати ринок і розвивати кожен напрям більш незалежно.

Нагадаємо, що Jaguar та Land Rover перебувають у власності Tata Motors з 2008 року. Tata Motors є частиною великого індійського конгломерату Tata Group, який охоплює промисловість, фінансові послуги, нерухомість, аграрний сектор та високі технології. Сам Tata Group належить холдингу Tata Sons, що керує портфелем компаній із багатьох галузей.

Після 35 років роботи у компанії генеральний директор Адріан Марделл оголосив про вихід на пенсію. Про це пише Motor1.

Цей крок став несподіванкою, оскільки він відбувається у вирішальний момент — незадовго до запуску нової лінійки електромобілів Jaguar.

Марделл приєднався до компанії ще у 1990 році, а з 2018-го обіймав посаду фінансового директора. У 2023 році він став генеральним директором, після відставки Тьєррі Боллоре. За час свого керівництва Марделл зумів вивести JLR з фінансової скрути, спричиненої пандемією COVID-19, і відновити прибутковість.

Втім, його відставка сталася у ключовий момент — минулого року Jaguar оголосив про радикальний ребрендинг і перехід до виробництва лише електромобілів преміумкласу. Усі попередні моделі були зняті з виробництва в очікуванні нових авто вартістю понад 93?000 євро. Але попит на розкішні електрокари у світі демонструє зниження, і майбутнє Jaguar залишається невизначеним.

Підрозділ Land Rover, тим часом, демонструє кращі результати завдяки стабільному успіху моделей Range Rover і Defender. Проте перший електричний Range Rover вже зазнав відтермінування запуску до наступного року. Ускладнюють ситуацію і торгові бар’єри: зокрема, у США діє 10% мито на перші 100?000 британських авто, а моделі, вироблені в Словаччині, обкладаються 15% митом.

Хоч Марделл і залишає компанію у кращому стані, ніж приймав, перед його наступником постане ціла низка викликів.