Записи с меткой ‘Isuzu’

30 апреля, 2022 Автомир Комментариев нет »

EarthCruiser презентував новий будинок на колесах. Новинки мирового авторынка

Американська компанія EarthСruiser, що спеціалізується на виробництві кемперів, представила свою нову розробку. Новий всюдихід отримав повнопривідне шасі та потужний мотор GM V8.

Про це повідомляє пресслужба виробника. Компанія EarthCruiser є одним з найбільших виробників усюдиходів-кемперів та автомобільних надбудов для мандрівників. Свою діяльність компанія розпочинала у 2009 році в Австралії, але у 2013-му перебралася до американського штату Орегон.

Нове дітище компанії створено на платформі Isuzu NPR Series Class 4, яка прийшла на зміну колишньої від вантажівки Fuso. Ця архітектура ляже в основу для створення кемперів EarthCruiser EXP та FX, а також сімейства Core.

Завдяки повному приводу і жорсткій сталевій рамі автомобіль має чудову прохідність на бездоріжжі. У компанії розробили власну конструкцію повнопривідної трансмісії, в якій використовуються роздавальна коробка Atlas, мости Fusion і диференціали Auburn, що блокуються електронікою.

Платформа Isuzu надходить із заводу компанії у Вісконсині. 6,6-літровий двигун V8 від General Motors розвиває потужність 350 к.с., а момент, що крутить, досягає 576 Нм. Аналогічний двигун використовується на важких пікапах концерну GM. У парі з ним працює 6-ступінева автоматична КП та 2-ступінева роздавальна коробка.

Завдяки кабіні над двигуном забезпечується хороша видимість, що важливо за умов важкого бездоріжжя. Завдяки цьому також вдалося створити всюдихід із компактними розмірами при максимальному корисному просторі в салоні. У похідному стані автомобіль має габарити 6528/2057/3099 мм, а колісна база сягає 3365 мм. На стоянці дах житлового відділення підіймається, внаслідок чого висота збільшується до 3213 мм. Подолати бездоріжжя допоможуть позашляхові шини розмірністю 37 x 13,50 R17.

У комплектацію новинки увійшли дві потужні лебідки Warn, встановлені спереду та ззаду машини, сонячна панель, відділення для зберігання речей у житловому модулі загальним об’ємом 1051 л, відділення для багажу із зовнішнім доступом об’ємом 319 л, ліжко з відділеннями для багажу, бак питної води на 278 л, а також бак для технічної води на 64 л. Крім того, компанія пропонує широкий перелік додаткових опцій та аксесуарів з урахуванням індивідуальних потреб замовника.

23 июля, 2021 Автомир Комментариев нет »

У полиции новая тачка — пикап. Патрульная полиция

Спецавтомобили оснащены 1.9-литровыми турбодизелями, «механикой» и системой жестко подключаемого полного привода.

Isuzu D-Max — пятиметровый рамный пикап с пятиместной двойной кабиной и полутораметровой грузовой площадкой с откидным задним бортом. В версии D-Max L клиренс автомобиля составляет 225 мм, при этом он может преодолевать брод глубиной до 600 мм и тянуть за собой трехтонный прицеп. Под капотом — 1.9-литровый турбодизель на 163 л.с. и 360 Н·м в сочетании с 6-ступенчатой «механикой». Основной привод — на заднюю ось, с возможностью подключения переднего и понижающей передачей.

Автомобили поставил официальный дистрибьютор Isuzu в Украине, компания «Комтранскомплект». Переоборудованием гражданских машин в спецтранспорт Национальной полиции занималась компания «Спец-Ком-Сервис» (Polycar). Основные доработки:

  • на автомобили установлены световые и акустические панели с громкоговорителями
  • каждая машина укомплектована рациями
  • грузовые площадки обработаны защитным полимерным покрытием

«Не всегда автомобили Национальной полиции предназначены только для патрулирования улиц, также существует потребность в технике, которая способна перевозить спецоборудование для выполнения различных задач. При этом не стоит забывать, что данным автомобилям предстоит выполнять задачи в городских условиях, поэтому большое внимание уделяется соотношению таких показателей, как: маневренность, грузоподъемность, габаритные размеры и надежность», — подчеркнули в компании «Спец-Ком-Сервис».

9 декабря, 2020 Автомир Комментариев нет »

Euro NCAP разбила новый Defender и еще шесть автомобилей. Краш-тесты и рейтинг безопасности автомобилей

Европейская организация Euro NCAP провела очередную серию краш-тестов, в которых проверила на безопасность Land Rover Defender 110 нового поколения. Кроме внедорожника, тесты прошли еще шесть автомобилей: Audi A3, KIA Sorento, Isuzu D-Max, SEAT Leon, Hyundai i10 и Honda e. Почти все оказались «отличниками».

Land Rover Defender, который вышел на украинском рынке в конце мая, Euro NCAP испытала в пятидверной модификации 110. Безопасность внедорожника эксперты оценили на пять звезд.

Наивысший бал — 85 процентов – внедорожник заработал за безопасность взрослого пассажира и пассажира-ребенка. Работу ассистентов оценили на 79 процентов, а безопасность пешеходов и велосипедистов – на 71 процент.

Нарекания специалистов вызвал риск получения травм бедра у водителя и пассажира при фронтальном столкновении с движущимся препятствием. Кроме этого, при ударе о столб может быть травмирована грудная клетка заднего взрослого пассажира. Особую опасность для пешеходов представляет область передней оптики Defender.

Хэтчбек Audi A3 четвертого поколения тоже получил «пятерку» от Euro NCAP и превзошел Defender в оценке за безопасность взрослого пассажира (89 процентов). Безопасность ребенка оценили в 81 процент, других участников движения – в 68 процентов, а работу систем – в 73 процента.

Датчики манекенов зафиксировали возможность получения травм груди и голени водителя при столкновении с движущимся деформируемым барьером. Наиболее опасными для пешеходов и велосипедистов стали лобовое стекло и передние стойки. Специалисты отметили работу центральной подушки безопасности, защищающей водителя и пассажира от удара головами, а также похвалили работу систем хэтчбека.

Следующий «отличник» – кроссовер KIA Sorento четвертой генерации. Наилучшую оценку получили вспомогательные системы автомобиля – 87 процентов. Чуть больше нареканий вызвали безопасность детей (85 процентов) и взрослого пассажира (82 процента). А вот безопасность уязвимых участников движения оценили только на 63 процента.

Новый Sorento оказался слабо защищен от удара от фронтального движущийся объект: эксперты рассказали о риске травм груди, бедер и голеней водителя, а также верхней части ног переднего пассажира. Работа электронных устройств была оценена положительно, а наиболее опасными для пешеходов стали передние стойки и область оптики.

Пикап Isuzu D-Max также получил максимальные пять звезд. За безопасность детей японский автомобиль набрал 86 процентов, взрослого пассажира – 84 процента, за работу ассистентов – 83 процента. Самую низкую оценку пикап получил за безопасность пешеходов – 69 процентов. Манекены показали опасность для грудных клеток водителя и переднего пассажира при столкновении с движущимся барьером и для головы заднего пассажира при боковом ударе.

А знаете ли Вы, что InfoCar есть и в Facebook?
и узнать результаты опроса

Максимальную оценку получил также SEAT Leon нового поколения. За безопасность взрослого пассажира автомобиль получил наивысший бал в тестах – 92 процента. Электрохэтчбек Honda e до «пятерки» не дотянул: защиту детей в маленьком автомобиле оценили на 82 процента, взрослого пассажира – на 76 процентов, пешеходов – на 62 процента, а работу систем – на 65 процентов. Также в испытаниях поучаствовал сити-кар Hyundai i10 новой генерации, которому специалисты поставили самую низкую оценку – три звезды. Наиболее безопасным сити-кар оказался для детей (75 про центов). Датчики показали высокий риск травм при ударе сзади и сбоку.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Land Rover Defender от команды InfoCar.ua:

  • Популярное видео