Записи с меткой ‘Hyundai’

20 июня, 2024 Автомир Комментариев нет »

Hyundai готує два нових електромобілі для Європи. Електромобілі та електрокари

Корейський автовиробник незабаром презентує новий автомобіль сімейства IONIQ, а також модель початкового рівня. Таким чином компанія планує збільшити свій вплив на ринку електромобілів в регіоні.

Як повідомляє Electrek, попри розмови про «зниження популярності електромобілів серед покупців», Hyundai готує ще дві новинки: новий IONIQ та бюджетний Inster EV, який, як очікується, матиме цінник до 25 тисяч євро.

Новий Hyundai Inster — компактний електромобіль, який побудовано на базі моделі Casper, що продається на внутрішньому ринку в Кореї. Автовиробник каже, що запас ходу новинки становитиме до 255 км.

Водночас новий IONIQ буде представлений пізніше цього року. Керівник Hyundai в Європі, Майкл Коул, не уточнив, яким буде новий IONIQ EV, проте більший IONIQ 9 вже був помічений шпигунами під час тестувань, тому, з високою ймовірністю, незабаром відбудеться його офіційна презентація.

Керівництво Hyundai очікує, що завдяки новим моделям, починаючи з 2025 року частка електромобілів від загальної кількості проданих авто становитиме 20%. Однак, на цей рік, за словами Коула, очікувана частка нижча: «Наша мета полягає в тому, щоб продажі електромобілів становили 14 відсотків наших загальних продажів у Європі цього року — або навіть трохи більше».

14 июня, 2024 Автомир Комментариев нет »

Грузовики на топливных элементах Hyundai XCIENT достигли суммарного пробега в 10 миллионов километров в Швейцарии

Электрические тяжелые грузовики XCIENT Fuel Cell компании Hyundai Motor Company недавно преодолели отметку в 10 миллионов километров суммарного пробега в швейцарском автопарке.

Этот рубеж было достигнут за три года и восемь месяцев с момента начала эксплуатации XCIENT Fuel Cell в Швейцарии в октябре 2020 года. Достижение является важной вехой для серийного электрогрузовика на водородных топливных элементах.

В настоящее время в Швейцарии эксплуатируется 48 грузовиков XCIENT Fuel Cell. Такой грузовик оснащен двумя топливными элементами мощностью 90 кВт (180 кВт в сумме) и электродвигателем мощностью 350 кВт, что обеспечивает максимальный запас хода более 400 км.

По сравнению с парком обычных дизельных грузовиков, которые выбрасывают в атмосферу около 6 300 метрических тонн углекислого газа на протяжении 10 миллионов километров, электрогрузовик XCIENT Fuel Cell обеспечивает значительное сокращение выбросов углекислого газа.

По оценкам, это сокращение эквивалентно количеству углерода, ежегодно поглощаемого примерно 700 000 сосен, или посадке соснового леса площадью 508 гектаров (5 миллионов квадратных метров).

XCIENT Fuel Cell electric truck

Все тяжелые грузовики XCIENT Fuel Cell, работающие в Швейцарии, используют только «зеленый водород», т.е. в процессе производства не выделяется углерод, что способствует созданию экологически чистой цепочки создания стоимости водорода в Европе.

Это достижение также играет важную роль в развитии технологии водородных топливных элементов. Анализируя данные о пробеге, потреблении водорода и работе топливных элементов, собранные в рамках этого этапа, Hyundai Motor намерена постоянно совершенствовать технологию водородных топливных элементов и применять ее на различных типах автомобилей.

Помимо поставки грузовиков XCIENT Fuel Cell в Швейцарию, Hyundai Motor поддерживает и активно участвует в создании коммерческой водородной экосистемы, включающей всю цепочку создания стоимости производства водорода, инфраструктуры подзарядки и потребления.

Источник: Hyundai Motor

12 июня, 2024 Автомир Комментариев нет »

Hyundai відкликає нові Tucson і Santa Cruz 2024 року. Відкликання автомобілів

Hyundai відкликає 795 пікапів і кросоверів через можливу несправність рульового управління. Відкликання стосується Tucson 2024 року і Santa Cruz 2024 року.

У звіті з безпеки йдеться про те, що обидві моделі можуть бути оснащені системою підсилювача рульового управління, друкована плата якої була зібрана з використанням забрудненого флюсу. Це збільшує ймовірність короткого замикання, що може призвести до несправності системи.

У цьому випадку підсилювач рульового керування може просто відключитися. Це становить загрозу безпеці, оскільки уряд зазначає, що «раптова, неочікувана втрата підсилювача рульового управління під час експлуатації автомобіля може збільшити ризик аварії».

Hyundai вже виявив несправності у кількох автомобілях, проте автовиробникові не відомо про будь-які травми або аварії, пов’язані з відкликанням.

  • Популярное видео