Національне управління безпеки дорожнього руху США (NHTSA), почало розслідування проблеми поганої фіксації пасків безпеки у 332 288 кросоверів Hyundai Palisade 2020-2023 років випуску.

Як повідомляє Carscoops, власники кросоверів скаржаться на автоматичне розстібання ременів безпеки. Через це, NHTSA проводить розслідування, в результаті якого стане відомо, чи потрібно буде Hyundai оголошувати відкличну кампанію.

Згідно з даними Управління з розслідування дефектів NHTSA, було отримано 37 повідомлень про погану фіксацію пасків безпеки. Потенційно, ця проблема може спричинити серйозні травми водія та пасажирів, адже попри наявність в сучасних авто електронних систем активної безпеки, основною технологію збереження життя досі залишаються паски так подушки безпеки.

Наразі експерти NHTSA займається попередньої оцінкою дефекту та потенційних шляхів його вирішення. Згодом буде проведена інженерна оцінка і якщо проблема буде визнана серйозною, буде оголошено відкликання.

Раніше Hyundai вже відкликав 4000 кросоверів Palisade через підозру, що пружини клапанів у 3,8-літровому V6 можуть зламатися та пробити дірку в бічній частині блоку циліндрів.

Корейський автовиробник інвестує 28 мільйонів доларів у будівництво нового заводу зі збірки електромобілів і акумуляторів у Таїланді, аби конкурувати з BYD, яка є лідером ринку в цьому регіоні.

Як повідомляє Electrek, продажі електромобілів у Таїланді стрімко зростають й Hyundai прагне взяти участь у цьому й відібрати частину ринку у китайської BYD.

Повідомляється, що Рада інвестицій Таїланду (BOI) схвалила інвестиції від дочірньої компанії Hyundai в розмірі 28 мільйонів доларів (1 мільярд бат), які будуть задіяні в рамках будівництва нового автозаводу.

Наразі ринок Таїланду демонструє швидкий ріст популярності електромобілів. Попри те, що японські автовиробники, такі як Toyota і Nissan, зажди домінували на авторинку Таїланду, китайські бренди електромобілів швидко зайняли лідерську позиції.

Уряд Таїланду прагне зберегти позицію країні, як центру електромобілів у майбутньому. У 2021 році було прийняте рішення, що до кінця десятиліття 30% автомобілів, вироблених у країні, будуть електричними. Таїланд вже є найбільшим виробником автомобілів у Південно-Східній Азії та входить до десятки найбільших у світі.

Hyundai оголосила про відкликання майже 50,000 автомобілів Santa Fe через потенційну проблему з подушками безпеки, які можуть випадково розгортатися під час руху або, навпаки, не спрацювати під час аварії. Це стосується 49,719 автомобілів, включаючи 40,144 позашляховики з двигуном внутрішнього згоряння та 9,575 гібридних моделей.

Основна проблема пов’язана з джгутом проводів, який може бути пошкоджений через тертя об сидіння другого ряду з боку пасажира. Це може призвести до несподіваного розгортання подушок безпеки або до їхньої несправності, що значно підвищує ризик для безпеки пасажирів.

За даними Національного управління безпеки дорожнього руху (NHTSA), вже був зафіксований щонайменше один випадок раптового розгортання бічної подушки безпеки на задньому сидінні. З лютого 2024 року було зареєстровано вісім випадків несправностей подушок безпеки, хоча не всі вони обов’язково були пов’язані з неочікуваним розгортанням.

Для усунення цієї проблеми дилери Hyundai оглянуть джгут проводів і закріплять його таким чином, щоб він не торкався сидіння. Якщо виявиться, що дроти пошкоджені, їх замінять на дещо коротші та прикріплять подалі від сидіння. Відкликання вже почалося, а конкретні сповіщення для власників автомобілів розпочнуться 23 вересня. Hyundai зазначає, що поки не відомо про жодні травми або аварії, пов’язані з цією проблемою.