Після Нового року китайські автовиробники почали знижувати ціни на свої автомобілі, встановлюючи знижки на тривалий період: у деяких виробників до кінця лютого, у інших — до кінця березня. Hyundai також приєдналася до цього тренду, суттєво знизивши ціни на три моделі.

Оновлений наприкінці 2024 року Hyundai Tucson L подешевшав на 5,5 тис. доларів, новітня Sonata стала доступнішою на 4 тис. доларів, а мінівен Hyundai Custo знизився в ціні на 5,75 тис. доларів. Варто зазначити, що виробник не просто надав знижки, а зафіксував нові ціни на ці моделі. Так, вартість нової Sonata становить 16,4 тис. доларів, Tucson L — 17,75 тис. доларів, а Custo — 19,15 тис. доларів.

Деталі щодо комплектацій, у яких будуть доступні ці автомобілі за зазначеними цінами, наразі невідомі, але, ймовірно, Hyundai запропонує найпопулярніші середні варіанти комплектацій.

Ці знижки роблять моделі Hyundai більш конкурентоспроможними на китайському ринку, особливо з огляду на те, що інші виробники також активно знижують ціни на свої автомобілі.

Новий Hyundai Ioniq 9 надходить у продаж. Флагманський електрокросовер уже доступний на батьківщині, в Південній Кореї, за ціною від 70,73 млн вон ($48 500). Про це повідомляється на офіційному сайті Hyundai.

Електромобіль Hyundai Ioniq 9 — великий п’ятиметровий кросовер з обтічним дизайном і оригінальними піксельними фарами. Авто є побратимом KIA EV9.

Кросовер Hyundai Ioniq 9 пропонують у версіях на 6 або 7 місць. У салоні на передній панелі встановлено два дисплеї. Об’єм багажника становить 620-2462 л, також є 88-літровий передній відсік.

Базова комплектація Hyundai Ioniq 9 Exclusive включає тризонний клімат-контроль, електропривід і вентиляцію передніх крісел, підігрів сидінь перших двох рядів, адаптивний круїз-контроль і набір систем безпеки.

У топовій версії Calligraphy додано оздоблення шкірою Nappa, проєкцію на лобове скло, вентиляцію сидінь другого ряду і паркувальний автопілот із дистанційним керуванням.

Новий Hyundai Ioniq 9 дебютує у задньопривідній 218-сильній модифікації та повнопривідних варіантах на 313 і 430 к.с. Усі вони оснащений батареєю ємністю 110 кВт-год. Запас ходу за корейським циклом становить 532 км із заднім приводом і 503 км — з повним.

Відроджена британська компанія Vanwall презентувала свою першу серійну модель Vanderwell. Усього випустять 500 таких електрокарів вартістю від 128 000 євро. Про це повідомляється на сайті автовиробника.

Бренд Vanwall у 50-х роках випускав гоночні авто. У 1958 році команда Vanwall навіть виграла Кубок конструкторів у «Формулі-1». Утім, тепер під цією маркою випускатимуть спортивні електромобілі.

Новий Vanwall Vanderwell — сучасна варіація на тему культової італійської Lancia Delta HF Integrale. У нього схожий силует, а також характерні розширені колісні арки та чотири фари. Також авто отримало 22-дюфмові диски і обвіс із великими спліттером та дифузором. Салон оздобили дорогою шкірою Connolly.

Автомобіль збудований на базі Hyundai Ioniq 5, проте буде легшим. Маса електрокара складе приблизно 1800 кг.

У Hyundai Ioniq 5 запозичать і силові установки: усі вони будуть повнопривідними та двомоторними. Базова 325-сильна модель GT зможе розганятися до сотні за 4,9 с та проїжджати 450 км без підзарядки.

Топовий Vanwall Vanderwell N-GT отримає 650-сильну установку від Hyundai Ioniq 5 N. Розгін до сотні займе 3,4 с. Запас ходу такого Vanwall Vanderwell складе 420 км.