Hyundai планує розширити свою лінійку спортивних моделей, додавши новий підрозділ N Sport, який займе проміжне положення між N Line та N. Цю інформацію підтвердило видання The Drive, посилаючись на патентну заявку, подану південнокорейським автовиробником у США. В заявці йдеться про реєстрацію товарного знака N Sport і відповідного логотипа, що свідчить про підготовку нової серії автомобілів із покращеними характеристиками та дизайном.

N Sport, імовірно, стане аналогом концепції M Sport у BMW, яка займає проміжну позицію між стандартними моделями та повноцінними версіями M Performance. У випадку Hyundai ця нова серія, ймовірно, запропонує не лише візуальні зміни, як N Line, а й технічні вдосконалення, хоча поки що подробиці залишаються невідомими. Вочевидь, автомобілі N Sport отримають доопрацьовану підвіску, потужніші двигуни та більш агресивний дизайн, проте не досягатимуть рівня продуктивності, характерного для повноцінних моделей N.

Логотип N Sport має знайомий стиль: велика літера N сріблястого кольору, накладена на фон у двох відтінках — чорному та червоному, а слово Sport написано курсивом на чорному тлі. Такий дизайн перегукується з емблемою N Line, що підтверджує зв’язок між лінійками.

Заявка на реєстрацію товарного знака наразі перебуває на розгляді у США, однак у Південній Кореї Hyundai вже володіє правами на цей бренд із 2018 року, що свідчить про тривалу підготовку до запуску нової серії.

Офіційних підтверджень щодо моделей, які першими отримають виконання N Sport, поки що немає. Втім, з огляду на популярність спортивних версій, цілком імовірно, що новий шильдик з’явиться на таких моделях, як Elantra, Tucson або Kona. Розширення лінійки дозволить Hyundai більш гнучко конкурувати на ринку зі спортивними підрозділами провідних автовиробників, зокрема BMW, Audi та Mercedes-Benz.

Стамбул, 2 березня 2025 р. — Hyundai Motor Turkiye зробила значний крок у напрямку зміцнення своїх виробничих потужностей і зусиль щодо сталого розвитку, плануючи виробництво електроавтомобілів у Туреччині. Цей крок підкріплює прагнення компанії зменшити свій вуглецевий слід, одночасно підтримуючи місцеву економіку та глобальний перехід до екологічної мобільності.

Моделі електроавтомобілів, виготовлені на турецькому заводі в Ізміті, сприятимуть зростанню лінійки електроавтомобілів Hyundai, підтримуючи зростаючий попит європейського ринку на екологічні рішення для мобільності. Поряд з електричними моделями Hyundai Motor Turkiye продовжить випускати моделі з двигуном внутрішнього згоряння.

У рамках поточної трансформації Hyundai Motor Turkiye змінила свою попередню назву «Hyundai Assan Otomotiv Sanayi», щоб краще відобразити свою роль у світовому автомобільному ландшафті. Зусилля компанії з реструктуризації підкреслюють її позицію як першого та найстарішого закордонного виробничого центру Hyundai Motor Group за межами Кореї. Маючи понад три мільйони автомобілів, вироблених за 28 років, Hyundai Motor Turkiye продовжує робити значний внесок у зайнятість, експорт і національну економіку.

На додаток до розширення виробництва, Hyundai Motor Turkiye надає пріоритет місцевим закупівлям, оскільки понад 55% автомобільних запчастин виробляються всередині країни через мережу з понад 50 постачальників. Електроавтомобілі місцевого виробництва зможуть зміцнити позицію ще більше.

Прискорюючи виробництво електроавтомобілів, Hyundai Motor Turkiye зможе укріпити як свої конкурентні позиції, так і свою відданість екологічно чистій мобільності. Цей стратегічний крок не тільки підтверджує плани компанії пропонувати лише автомобілі з нульовими викидами в Європі до 2035 року, але також посилює важливу роль Туреччини для компанії в Європі.

Компанія ТOВ «Хюндай Мотор Україна» — офіційний дистриб’ютор автомобілів бренду Hyundai в Україні. Дилерська мережа компанії є однією з найбільш розгалужених, що дозволяє надавати клієнтам повний комплекс послуг з продажу та сервісного обслуговування автомобілів Hyundai на рівні кращих європейських і світових стандартів.

Hyundai Motor активно готується до запуску серійного виробництва гібридного позашляховика Palisade Hybrid, який має з’явитися у продажу вже в другому кварталі 2025 року. Інтерес до цієї новинки виявився надзвичайно високим — за перший день попередніх замовлень оформлено 33 567 заявок, причому 70% із них припало саме на гібридну версію.

Попри те, що гібридний Palisade коштує на 4500 доларів дорожче за бензиновий варіант, клієнти активно обирають саме цю модель. Це свідчить про зростаючий попит на екологічні технології, навіть у сегменті великих позашляховиків. Hyundai відповідає на цю тенденцію, впроваджуючи інноваційні силові установки та інвестуючи у виробничі потужності.

Будівництво нового об’єкта для випуску Palisade Hybrid стартувало на заводі Ulsan 5 25 лютого і триватиме до 2 березня. Саме тут буде запущене виробництво гібридної системи нового покоління, яка дебютує у цій моделі. Очікується, що силова установка розвиватиме 334 к.с. та забезпечуватиме запас ходу понад 1000 км на одному баку, що робить Palisade Hybrid одним із найбільш далекобійних гібридних позашляховиків у своєму класі.

Ця модель стане важливою віхою для Hyundai у розширенні лінійки електрифікованих авто та відповіді на глобальний попит на більш екологічний транспорт. Завдяки поєднанню потужності, економічності та інноваційних технологій, Palisade Hybrid має всі шанси стати лідером у сегменті великих гібридних позашляховиків.