Hyundai пообіцяла розширювати модельний ряд електромобілів на один автомобіль на рік, залишаючись вірною цій стратегії з IONIQ 5 і зовсім недавно з IONIQ 6. Кросовер і седан з нульовим рівнем викидів вже доступні практично на всіх ринках, так що настала черга нової моделі, яка з’явиться на ринку в 2024 році, IONIQ 7.

Модель була анонсована концептом Hyundai SEVEN, який передбачає те, що стане справжнім флагманом у пропозиції та «братом» нещодавно представленого KIA EV9. Семимісний позашляховик зі своєю індивідуальністю та дизайном, який слідуватиме тій же авангардній лінії, яку південнокорейський гігант реалізує в електромобілях, щоб відрізнятись від більш традиційних машин із двигуном внутрішнього згоряння.

Концепт-кар Hyundai SEVEN відкрив свої двері, демонструючи свою цінну якість: модульний внутрішній простір, який можна адаптувати до різних ситуацій. Задні двері, що відкриваються у зворотному напрямку, замість традиційного, забезпечують доступ до салону без докучливої центральної стійки, елемент, від якого схильні відмовлятися небагато виробників, оскільки він забезпечує жорсткість кузова в цілому, але який, без сумніву, викликає більше уваги у клієнтів.

Концепт SEVEN запропонує салон із трьома рядами сидінь та сімома посадочними місцями, які можна швидко та легко зняти, щоб перетворити електромобіль майбутнього на представницький та по-справжньому розкішний автомобіль з високим рівнем комфорту. Сидіння, які можна перетворити на практичні столи або крісла для тривалих поїздок без утоми завдяки функції релаксації в умовах невагомості.

Майбутній електричний позашляховик Hyundai буде моделлю, еквівалентною за пропорціями Santa Fe, заснованою на новій платформі «E-GMP» південнокорейського гіганта і яка матиме силову установку з двома електродвигунами, що розвивають максимальну комбіновану потужність до 230 кВт або близько 313 к.с. Два електромотори живляться від літій-іонної батареї ємністю 100 кВт.год, що забезпечує запас ходу понад 500 кілометрів на одній зарядці та 80-відсоткову перезарядку менш ніж за 20 хвилин.

Електричний стрімлайнер Hyundai IONIQ 6 отримав престижні нагороди: Всесвітній автомобіль року, Всесвітній електромобіль року і Найкращий автомобільний дизайн року. Премія World Car Awards оголосила результати на церемонії нагородження, яка відбулася на Нью-Йоркському міжнародному автосалоні (NYIAS).

Журі конкурсу високо відзначило унікальний аеродинамічний дизайн та високий запас ходу моделі. До складу журі увійшло 105 автомобільних журналістів з 35 країн. Це вже друга поспіль потрійна нагорода Hyundai на конкурсі World Car of the Year. Минулого року журі назвало IONIQ 5 переможцем у тих самих категоріях.

«Ми дуже раді отримати цю престижну нагороду вже вдруге поспіль. Це є визнанням надзвичайних талантів та високих зусиль кожного працівника в Hyundai Motor Company, що бере участь у створені електричних автомобілів», — сказав Джехун Чанг, президент і генеральний директор Hyundai Motor Company. «Це визнання підкріплює наше прагнення бути світовим лідером у сфері електрифікації транспортних засобів і спонукає нас бути ще кращим постачальником розумних рішень для мобільності».

«Ми завжди прагнемо спілкуватися з нашими клієнтами на емоційному рівні, дизайн IONIQ 6 дійсно можна характеризувати, як щось унікальне у цій сфер. IONIQ 6 має сміливий обтічний екстер’єр, що об’єднує у собі сильну емоційну привабливість з аеродинамічною ефективністю», — сказав Сан Юп Лі, виконавчий віцепрезидент і керівник глобального дизайнерського центру Hyundai. «Внутрішній простір автомобіля можна порівняти з власною студією, яка пропонує продумані деталі простору та виважену функціональність, що, на нашу думку, покращить дизайн електромобілів».

IONIQ 6 — це друга модель суббренду повністю електричних автомобілів IONIQ. Автомобілі конкуренто вирізняються спеціальною архітектурою Electric-Global Modular Platform (E-GMP), яка крім низки дизайнерських та технологічних рішень дозволяє надшвидку зарядку у 800-В, що дозволяє відновити заряд автомобіля від 10 до 80% всього за 18 хвилин.

Завдяки наднизькому коефіцієнту опору — 0,21, IONIQ 6 є одним із найбільш аеродинамічних і енергоефективних електричних автомобілів на ринку. Номінальний пробіг WLTP на одному заряді становить 614 км. Стандартна моноприводна модель з 18-дюймовими дисками споживає 13,9 кВт/год/100 км по WLTP.

IONIQ 6 володіє широким набором функцій, серед яких: Vehicle-to-Load (V2L), що дозволяє живити інші електричні пристрої, навіть заряджати інший електричний автомобіль.

Різноманітні системи допомоги водієві, зокрема автономне водіння II рівня. Можливість бездротового оновлення програмного забезпечення.

Просторий і ергономічний салон повністю використовує переваги подовженої 2950 мм колісної бази для забезпечення низки додаткових функцій, таких як двоярусне кольорове освітлення, імітація звуку роботи двигуна, преміальна аудіосистема BOSE. Вищеописане та багато іншого дозволять водієві оптимізувати та значно покращити досвід електричної мобільності.

Цього року журі Конкурсу вже відзначало головного дизайнера Hyundai Сан Юп Лі людиною року в автомобільній галузі. Зокрема було підкреслено його вагомий внесок в інновації та дизайн електричних моделей бренду, зокрема Hyundai IONIQ 6, абсолютно нової KONA та експериментального автомобіля N Vision 74.

IONIQ 6 вже відзначався престижними нагородами, зокрема «Седан року» на церемонії вручення нагород GQ Car Awards 2023 та «Новий автомобіль року», організований Le Guide de l’auto. Крім того, він отримав п’ятизірковий рейтинг безпеки та визнання «Кращим у своєму класі» в категорії «Велика родина» від Euro NCAP.

Через кілька днів після презентації нової Hyundai Sonata 2024 було оголошено додаткові деталі та технічні характеристики.

Hyundai заявила, що нова Sonata запропонує вибір між 2,5-літровим безнаддувним чотирициліндровим двигуном, 2,5-літровим чотирициліндровим мотором з турбонаддувом та 2,0-літровою гібридною силовою установкою. Точні характеристики потужності та крутного моменту для цих варіантів поки не було оголошено.

Достеменно відомо, що 2,5-літровий турбодвигун пропонуватиметься виключно для Sonata N-Line, а гібридна версія буде доступна для моделі Sonata HEV. Південнокорейський автовиробник заявляє, що ця модель буде оснащена підкермовими пелюстками та системою рекуперативного гальмування для підвищення економії палива.

У стандартну комплектацію нової Sonata входить безліч технологій безпеки, у тому числі система запобігання зіткнень, система оповіщення про перешкоди в сліпих зонах, інтелектуальний круїз-контроль із функцією Stop&Go та система допомоги при керуванні шосе.

Крім того, додано оновлену функцію Remote Smart Parking Assist, яка дозволяє користувачам паркувати автомобіль віддалено за допомогою смарт-брелока. Hyundai зазначає, що нова модель також пропонує покращений захист від бічних зіткнень та «найкращі у своєму класі характеристики гальмування та гальмівний шлях». Рівні шуму, вібрації та різкості також були знижені.

Нагадаємо, салон включає нову 12,3-дюймову цифрову панель приладів і 12,3-дюймовий інформаційно-розважальний екран, які розташовані на загальному вигнутому модулі. Також встановлений 12-дюймовий проєкційний дисплей та покращена аудіосистема Bose Premium з 12 динаміками. Новий автомобіль також підтримує бездротове оновлення програмного забезпечення та постачається з новим цифровим ключем, який можна підключити до смартфонів та смарт-годин під керуванням операційних систем iOS та Android.

Hyundai Sonata 2024 показуватимуть на Сеульському автосалоні, який проходитиме з 30 березня по 9 квітня, а також на Міжнародному автосалоні в Нью-Йорку 6 квітня.