Записи с меткой ‘hybrid’

Новый Fiat Grande Panda представлен официально. Будет гибридная и полностью электрическая версии

Fiat представил новую модель по имени Grande Panda. Новника больше похожа на кроссовер, чем предыдущий хэтчбек Panda, который теперь называется Pandina.

Новый Fiat Grande Panda построен на платформе Stellantis Smart Car, которая делает его ближайшим родственником Citroen C3/e-C3. Распространение новой модели Fiat начнется в Европе, на Ближнем Востоке и в Африке, а затем и на других рынках. Fiat назвал Grande Panda «первым представителем новой глобальной линейки».

Grande Panda демонстрирует ретро-футуристический дизайн, вдохновленный концептом Fiat City Car. Он включает в себя пикселизированные фары и задне фонари, четырехспицевые 17-дюймовые колеса, атлетичные крылья, пластиковую облицовку с интересным узором, рейлинги на крыше и довольно высокий как для такой компактной модели дорожный просвет. При длине 3,99 метра он на 337 мм длиннее своей предыдущей версии, но все еще на 25 мм меньше Citroen C3.

Fiat пока не показал интерьер своего нового автомобиля, но сообщил, что в салоне могут разместиться пять пассажиров, добавив, что Grande Panda «идеально подходит для семейного и городского передвижения в любой стране».

Grande Panda будет доступен в полностью электрической и гибридной версиях. Характеристики пока не разглашаются, но учитывая близкое родство с Citroen C3/e-C3, мы можем сделать некоторые предположения.

Французская модель доступна с мягким гибридным 1,2-литровым трехцилиндровым двигателем мощностью 102 л.с, соединенным с электродвигателем мощностью 28 л.с. и шестиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением и небольшим 48-вольтовым аккумулятором.

Что касается электромобиля, Citroen e-C3 оснащен передним электродвигателем мощностью 113 л.с. и литий-железо-фосфатным аккумулятором (LFP) емкостью 44 кВтч, обеспечивающим запас хода до 320 км. в цикле WLTP. Citroen уже успел пообещать более доступную электрическую версию с запасом хода 200 км, так что вполне можно ожидать аналогичного хода и от Fiat.

В то время как Fiat Pandina производится на заводе в Помильяно в Италии, новый, Grande Panda, по слухам будет сходить с конвейера в Сербии.

Цены станут известны позже. Ожидается, что это будет одна из самых доступных моделей Fiat. В качестве конкурентов Fiat Grande Panda на европейском рынке можно рассматривать Citroen C3, Dacia Sandero и целый ряд недорогих электромобилей из Китая.

Источник: Fiat

Гибридные транспортные средства — это больше, чем ступенька к электромобилям, заявил генеральный директор Ford

Генеральный директор Ford Джим Фарли заявил на конференции Bernstein в прошлый четверг, что гибридные автомобили больше не должны рассматриваться только как переходная технология на пути к электромобилям.

«Мы должны перестать говорить о ней как о переходной технологии», — сказал Фарли о гибридах на конференции Bernstein.

Комментарий Фарли знаменует собой сдвиг в диалоге автомобильной промышленности о гибридных технологиях. Обычно гибриды рассматриваются как промежуточные решения на пути к полностью электрическим автомобилям, однако Фарли доказывает их непреходящую актуальность. Он отметил, насколько они необходимы для удовлетворения текущих потребностей потребителей и достижения экологических целей.

На рынке гибридных автомобилей представлено множество моделей. Подключаемые гибриды, как правило, имеют небольшую батарею, которая лучше всего подходит для поездок на короткие расстояния. С развитием технологий их актуальность может снизиться. С другой стороны, автомобили с увеличителем запаса хода оснащаются более емкими аккумуляторами и бензиновыми двигателями.

За последний год гибридные автомобили пережили всплеск спроса, что побудило ряд автопроизводителей отказаться от стремления быстро перейти на электромобили.

По словам руководителей компании Ford, в ближайшие несколько лет продажи гибридов должны вырасти в четыре раза. Компания сократила некоторые инвестиции в электрокары и приостановила производство таких автомобилей в Канаде и США.

Источник: Autoblog

Новый гибрид BYD может проехать без дозаправки более 2 100 километров

Компания BYD представила новую гибридную силовую установку. Утверждается, что автомобиль с такой системой способен проехать более 2 100 километров без подзарядки или дозаправки.

Новая плагин-гибридная технология BYD появится в двух моделях седанов для китайского рынка, стоимостью менее 100 000 юаней ($19 013). Эти автомобили могут преодолевать расстояния, эквивалентные поездке от Сингапура до Бангкока, от Нью-Йорка до Майами или от Мюнхена до Мадрида, всего на одной зарядке и с полным баком топлива.

PHEV система BYD пятого поколения основана на 1,5-литровом бензиновом двигателе. Его максимальная мощность составляет 100 л.с., а крутящий момент — 126 Нм. Благодаря технологическим усовершенствованиям тепловой КПД двигателя теперь составляет 46,06%, что, по словам BYD, является самым высоким показателем в мире среди серийных агрегатов.

В системе используется батарея Blade от BYD емкостью 10,08 или 15,87 кВт·ч. Что касается электродвигателя, то в системе используется либо электродвигатель EHS120 с максимальной мощностью 120 кВт и крутящим моментом 210 Нм, либо двигатель EHS160 с максимальной мощностью 160 кВт и крутящим моментом 260 Нм. Также в систему входит 12-вольтовая литий-железо-фосфатная батарея, которая имеет тот же срок службы, что и автомобиль.

Агрессивная ценовая стратегия BYD, по-видимому, влияет на ее прибыльность, но значительно повышает показатели продаж. В прошлом году компания продала три миллиона автомобилей, а только за апрель этого года — почти миллион. С такими показателями BYD сейчас занимает 50% китайского рынка гибридных автомобилей.

В будущем BYD планирует вывести свои новые гибриды на международные рынки.

Источник: Carnewschina