У багатьох відношеннях Німеччина є серцем сучасних розкішних автомобілів, а такі бренди, як Audi, BMW, Mercedes і Porsche, встановлюють стандарти в більшості категорій. Навіть найпрестижніші бренди Англії належать німецьким автомобільним групам, зокрема Rolls-Royce і Bentley. Саме тому здається цілком природним, чому китайський Hongqi вирішив продовжити європейську експансію свого преміального електричного кросовера у Німеччині.

Hongqi належить FAW, другому за величиною державному автовиробнику Китаю. У 2018 році FAW залучив Джайлза Тейлора, колишнього головного дизайнера Rolls-Royce. Вплив Тейлора помітний в електричному позашляховику E-HS9, дизайн якого натякає на його попередню роботу над Cullinan.

Вже встановивши присутність на деяких європейських ринках, включаючи Норвегію, Данію та Ісландію, Hongqi крокує далі Європою. E-HS9 пропонує привабливий дизайн разом із трирядним салоном на сім пасажирів. Він буде доступний у двох конфігураціях акумулятора. Перший розрахований на 99 кВт.год, забезпечуючи запас ходу до 465 км за циклом WLTP. Другий варіант, ексклюзивний для європейського ринку, пропонує більшу батарею ємністю 120 кВт.год із запасом ходу до 515 км на одному заряді.

Завдяки швидкості зарядки до 140 кВт, за словами Hongqi, E-HS9 може отримати енергію на 100 км лише за 10 хвилин. Хоча Hongqi може прагнути конкурувати з німецькими брендами, він може зіткнутися з проблемами в цьому. Незважаючи на вражаючий зовнішній вигляд, численні західні огляди критикували позашляховик за «незрозумілі» налаштування шасі та вади у якості виготовлення.

Ціни на E-HS9 починаються від 80 000 євро, а версія Exclusive Long Range обійдеться покупцям у Німеччині від 102 995 євро.

Опубліковано перші фото Hongqi H9 2024 модельного року. Розкішний китайський седан пройшов оновлення і буде презентований у кінці квітня на автошоу в Пекіні. Про це пише сайт CarNewsChina.

Бренд FAW Hongqi випускає найрозкішніші та найдорожчі китайські авто. Він поставляв машини для всіх керівників Китаю — від Мао Цзедуна до Сі Цзінпіна. Деякі його моделі вартують понад 500 000 доларів.

Новий Hongqi H9 2024 не настільки розкішний і є однією із найдоступніших моделей марки. Його стартова ціна складає 43 000 доларів — на рівні багато оснащеної Toyota Camry. Розкішний седан F-класу довжиною 5,1 м вирізняється монументальним в дусі Rolls-Royce. На моделі 2024 року оновили хромовану решітку радіатора, фари й бампери.

Салон Hongqi H9 оздоблений шкірою, деревом та алюмінієм. Седан отримав нову передню панель з двома дисплеями, також замінені дверні карти.

Авто пропонують у версіях на 4 і 5 місць. У чотиримісному варіанті як передні, так і задні крісла оснащені електроприводом, підігрівом та вентиляцією.

Седан Hongqi H9 2024 отримає нові бензинові турбодвигуни об’ємом 1,8 л (224 к.с.) та 2,5 л (303 к.с.), а потужність 3,0-літрової турбошістки збільшать до 337 к.с. Усі версії оснащені 7-ступінчастим роботом, а привід тепер може бути не лише переднім, а й повним.

Оприлюднені офіційні фото Hongqi EH7. Електромобіль від преміального підрозділу концерну FAW надійде в продаж у Китаї найближчим часом. Про це повідомляє сайт Autohome.

Новий Hongqi EH7 — серійна версія минулорічного концепткара Е001. Електромобіль кине виклик Tesla Model S та Mercedes EQS.

Дизайн Hongqi EH7 2024 виконаний у новому фірмовому стилі марки. Седан вирізняється оттічним дизайном із вираженим «носом», високою віконною лінією та великими кутами нахилу стійок даху. Фарі й ліхтарі виконані Г-подібними.

Розміри Hongqi EH7 2024:

• довжина — 4980 мм;
• ширина — 1915 мм;
• висота — 1490 мм;
• колісна база — 3000 мм.

У салоні на передній панелі встановлено два дисплеї, також дані проєктуються на лобове скло. Комплектація включає голосове управління, дві бездротові зарядки для смартфонів, електроприводи сидінь і кришки багажника.

Електромобіль Hongqi EH7 пропонуватимуть у задньопривідній 344-сильній та повнопривідній 619-сильній модифікаціях. У останньому випадку розгін до сотні займає 3,9 с. Будуть доступні версії із запасом ходу 600 і 800 км.