Haval расширяет линейку внедорожников: к выходу на китайский рынок готовится X Dog, модель с элементами ретро-стиля, которая встанет на ступень выше Big Dog. Согласно новым данным, новинка поступит в продажу во второй половине 2022 года и, скорее всего, получит моторы объемом 1,5 и 2,0 литра, а также гибридную силовую установку. Всего Haval запланировал пять вседорожников со словом dog («собака») в названии.

X Dog по дизайну схож с Big Dog. У него угловатые очертания кузова, длинный капот, матовые черные защитные накладки «по кругу», а также круглые фары с Х-образным диодным рисунком. Серийный вариант скорее всего сохранит выдвижные дверные ручки и семь экранов в салоне, включая цифровую панель приборов, огромный тачскрин мультимедийной системы, а также дисплеи на руле, центральном тоннеле и дверных картах.

О планах по запуску X Dog за пределами Китая пока не сообщается.

В линейке компании Haval уже имелся купеобразный кроссовер H6 Coupe, правда полноценным кросс-купе назвать его можно было лишь с большой натяжкой. Всё «купеобразие» этой модели сводилось к немного скошенной крыше и высокой подоконной линии. Теперь место этой модели занял новый H6S, премьера которого состоялась на автомобильной выставке в Чэнду.

В отличие от того же H6 Coupe, в основе которого лежала платформа первого поколения «шестерки», H6S спроектирован на базе кроссовера третьей генерации, поэтому обладает другой концепцией. От обычного кроссовера S-версия отличается оригинальным обвесом и деталями оформления, которые, как заявляют в «Хавейл», они почерпнули с образа акулы.

В сравнении c H6 длина автомобиля увеличилась на 74 мм, а ширина прибавила 54 мм – до 4727 и 1940 мм соответственно. Колесная база осталась прежней – 2738 мм.

В салоне дизайнеры Haval использовали вставки «а-ля карбон», контрастную просрочку, а также установили «псевдоспортивные» сиденья с интегрированными подголовниками.

В оснащение кроссовера вошли такие опции, как: цифровая панель приборов, проекция на лобовое стекло, система кругового обзора, а также широкий список водительских ассистентов.

В базовой комплектации кроссоверу будет положена 2-литровая «турбочетверка» мощностью 211 лошадиных сил (325 Нм), работающая в связке с передним приводом. В качестве альтернативы предложат вариант с гибридной системой на базе полуторалитрового турбомотора. Совокупная отдача такой установки составит 243 «силы» или 530 Нм.

В продажу на домашнем рынке Haval H6S поступит до конца года. Цены уже известны. За кросс-купе будут просить от 138 тысяч 900 до 154 тысяч 900 юаней.

Прототипы Хавейла, представленные в апреле на Шанхайском автошоу, с завидной скоростью превращаются в серийные модели. Из шоу-кара Haval XY уже получился «мифический зверь» Shenshou, тогда как внедорожник X Dog обрёл товарный вид на рисунках для патентного ведомства КНР (CNIPA). Кличка «собаки» не названа, сертификация не пройдена, поэтому запуск на рынок Китая ожидается в 2022 году. После дебюта в текущем.

Концепция Haval X Dog, по словам китайцев, началась с одной модели, но эволюционировала в целую «собачью» категорию. Литера «X» в названии заменяется подходящим эпитетом (например, Big Dog), а автомобиль остаётся «собакой». То же самое проделывает с «кошками» электрический бренд Ora.