Американський виробник мотоциклів Harley-Davidson опинився під загрозою через нові торговельні мита, запроваджені адміністрацією президента США Дональда Трампа. У відповідь на ці мита Європейський Союз, Китай та Японія розглядають можливість введення зустрічних заходів, що створює серйозні ризики для американських компаній, включаючи Harley-Davidson.

Фінансовий директор Harley-Davidson Джонатан Рут висловив занепокоєння, що торговельна війна може призвести до банкрутства компанії. Він зазначив, що попередні мита вже коштували компанії $166 мільйонів, які вона поглинула, щоб уникнути підвищення цін для споживачів. Нові мита можуть ще більше ускладнити ситуацію.

Якщо ЄС запровадить 50% мито на мотоцикли Harley-Davidson, ціни можуть різко зрости. Наприклад, модель Road Glide, яка в США коштує $28 000, у Данії може подорожчати до $124 000 через додаткові податки та мита. Це зробить продукцію компанії неконкурентоспроможною в порівнянні з європейськими брендами, такими як BMW, Ducati та Triumph.

Зниження попиту на американські мотоцикли за кордоном, де Harley-Davidson традиційно має значну частку продажів, може призвести до фінансових труднощів і краху виробника. Європейські конкуренти, навпаки, отримують шанс зміцнити свої позиції.

Крім того, компанія стикається з внутрішніми проблемами. У 2024 році Harley-Davidson закрила кілька дилерських центрів у США, включаючи Сан-Франциско, Нью-Йорк, Флориду, Іллінойс та Міссурі, що свідчить про економічні труднощі та внутрішні управлінські проблеми. Крім того, генеральний директор компанії Йохен Цайц оголосив про свою відставку, що додає невизначеності щодо майбутнього бренду.

У відповідь на ці виклики Harley-Davidson закликає до справедливих торговельних угод та взаємних митних заходів, щоб забезпечити рівні умови для американських виробників на міжнародному ринку. Однак, якщо ситуація не зміниться, компанія може зіткнутися з серйозними фінансовими наслідками.

Мотоцикл Harley-Davidson CVO Road Glide отримав ексклюзивну версію Race Replica (RR). Усього виготовлять лише 131 такий байк вартістю 110 000 доларів і це буде найдорожчий Harley-Davidson у сучасній лінійці. Про новинку розповіли на сайті американського виробника мотоциклів.

Новий Harley-Davidson CVO Road Glide RR фактично є серійною версією гоночного мотоцикла, який виступає в американській серії King of Baggers. Його 2,1-літровий двигун V2 розвиває 153 к.с. і 203 Нм та є найпотужнішим в історії бренду. Мотор доповнили спортивним вихлопом Akrapovic.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Harley-Davidson (@harleydavidson)

Мотоцикл Harley-Davidson Road Glide RR оснащений 6-ступнінчастою механічною КПП, регульованою підвіскою від Ohlins та гальмами Brembo із чотирипоршневими супортами. Передбачено шість різних режимів їзди.

Крім того, байк Harley-Davidson полегшили на 22,5 кг (до 382,5 кг) за рахунок використання алюмінію та карбону. Зокрема, із вуглеколонка виготовили обтікач, крила, багажники та ще низку деталей.

Новий Harley-Davidson Road Glide RR дещо понизили та прикрасили особливою графікою. Комплектація включає навігацію, цифровий щиток приладів, ABS і потужну акустичну систему Rockford Fosgate.

Harley-Davidson уже представив більшу частину своєї лінійки 2025 року, проте для підтримання інтриги залишив одну модель — Fat Boy Grey Ghost. Спочатку експерти, зокрема з видання Motorcycle.com, припускали, що новинка буде пов’язана з оригінальним Fat Boy 1990 року, оскільки в документах фігурував код «FLSTFI», який є відсиланням до першого Fat Boy FLSTF.

Однак нові дані з європейських омологаційних документів у Нідерландах і Німеччині розкрили інше — тепер з’явилася офіційна назва моделі: Grey Ghost або Gray Ghost (у США традиційно використовується написання «Gray», проте оригінальний Fat Boy 1990 року відомий як «Grey Ghost» із літерою «E»).

Технічні характеристики нового Fat Boy Grey Ghost суттєво не відрізняються від стандартного Fat Boy із двигуном Milwaukee-Eight 117 Custom. Єдина помітна зміна — незначне зниження пікової потужності: 100 к.с. замість 103 к.с. Очікується, що сам двигун залишиться тим самим, хоча, можливо, отримає круглий повітрозабірник, що є ще одним відсиланням до оригінальної версії.

Модель Fat Boy 1990 року стала легендарною завдяки своєму унікальному стилю. Вона була випущена в сріблясто-сірому кольорі з жовтими акцентами та полірованими дисками. Така колірна схема використовувалася лише впродовж першого року виробництва, що зробило її однією з найбільш рідкісних і бажаних серед колекціонерів. Harley-Davidson, ймовірно, збереже цю естетику для Fat Boy Grey Ghost 2025 року, додавши сучасні технології, але залишивши класичні елементи дизайну.

Компанія має традицію затримувати анонси моделей із колекції Icons, випускаючи їх через кілька місяців після основної лінійки. Тож офіційний дебют Fat Boy Grey Ghost очікується не раніше березня або квітня 2025 року.