Записи с меткой ‘great.wall’

Когда можно покупать Wey Tank 300?. Новости мирового авторынка

Китайский производитель Great Wall озвучил дату начала реализации рамного внедорожника Wey Tank 300. Пресс-центр марки сообщает, что сбор заявок на премиальную иномарку начнется после премьерного показа серийной вариации новинки на международном мотор-шоу в Пекине 26 сентября. Дебютные экземпляры отправятся своим заказчикам до конца года.

Впервые Wey Tank 300 продемонстрировали два месяца назад в Чэнду. В базе габаритного внедорожника с длиной кузова в 5 метров взята современная платформа от Haval H9. В подкапотном пространстве трудится турбированный агрегат, мотор с рабочим объемом на 2,0 литра с отдачей на 245 «лошадей» в паре с восьмидиапазонной автоматической коробкой передач и полноприводной системой.

Внешний облик внедорожника получил оригинальное оформление в стилистике культовых моделей 80-х годов с габаритной круглой оптикой на LED-матрицах, расширителями арок колес и агрессивной «рубленной» формой кузова.

Внутреннее убранство флагмана Wey выдержано в стилистике Mercedes-Benz Gelendwagen. У авто есть схожая передняя панель с несколькими круглыми дефлекторами обдува. Электронная приборная панель зрительно соединена с габаритным тачскрином информационно-развлекательной системы.

В списке возможностей имеется опция предотвращения аварий, видеокамеры кругового обзора, оформленный кожей интерьер и стеклянная крыша с люком.

Great Wall представил в Китае новый электромобиль. Новинки мирового авторынка

ORA Good Cat — китайский электромобиль компании Great Wall Motors со странным названием, похожий на миниатюрную версию Porsche.

Новый электромобиль производится на сборочной площадке Great Wall в Тайчжоу под брендом ORA, который занимается производством электромобилей. Good Cat компактен и имеет очень дружелюбный дизайн, который, кажется, вдохновлен европейскими автомобилями, такими как Porsche 911, Volkswagen Beetle и Fiat 500. По данным китайских СМИ, Good Cat имеет длину 4 235 мм, ширину 1 825 мм, высоту 1 596 мм и колесную базу 2 650 мм.

Спереди Good Cat от Great Wall включает в себя простые круглые фары, а поскольку это электромобиль, у него отсутствует традиционная решетка радиатора, а вместо нее имеется небольшая решетка на нижней части бампера. Электромобиль также оснащен комплектом пятиспицевых колес в стиле ретро.

Задняя часть Good Cat особенно интересна, поскольку вместо традиционных задних фонарей у нее есть световая полоса, встроенная в заднее стекло, а также два тонких горизонтальных фонаря и отражателя на бампере. Кроме того, у основания бампера присутствует фонарь, а в верхней части заднего стекла — стоп-сигнал.

Что касается интерьера, то он выглядит на удивление премиальным, с цифровым дисплеем перед водителем и дополнительным экраном информационно-развлекательной системы. Кроме того, модель может похвастаться двухспицевым рулевым колесом и стильной сине-белой гаммой оттенков отделки мягкой кожей.

А знаете ли Вы, что InfoCar также есть и в Twitter?
и узнать результаты опроса

ORA Good Cat приводится в действие одним электродвигателем на передней оси, развивающим 143 л.с. и 210 Нм крутящего момента. Сообщается, что автомобиль имеет запас хода в 501 км и поступит на китайский рынок 25 сентября текущего года.

Haval M6: рекордно быстрый рестайлинг. Новинки мирового авторынка

Паркетник принадлежащего компании Great Wall бренда кардинально преобразился внешне. Пока неизвестно, есть ли обновки в салоне, а вот мотор прежний – полуторалитровая «турбочетверка».

В гамме Haval кроссовер M6 появился в 2017 году, он делит «тележку» с предыдущим H6. Паркетник «открывает» линейку марки и пользуется довольно неплохим спросом на родине. Так, в минувшем году «эмка» заняла третью строчку в личном рейтинге Хавейла (реализовано более 118 000 штук), уступив семействам H6 (около 386 000 единиц) и F7 (140 770 экземпляров). А по итогам семи месяцев 2020-го M6 уже на втором месте – SUV разошелся тиражом в почти 71 000 экземпляров (лидирует по-прежнему H6 с результатом в 145 000 единиц).

Haval M6 после рестайлинга 2019 года, такой кросс сегодня продают в Китае

Нынешний рестайлинг уже второй для Haval M6 за его недолгую карьеру, первый он пережил в 2019-м. Но на этот раз модернизация куда существеннее – вполне возможно, что преобразившийся кросс будут позиционировать в качестве следующей генерации.

Haval M6 после рестайлинга 2019 года, такой кросс сегодня продают в Китае

Итак, у M6 полностью перекроили переднюю часть: заменили капот, бампер, радиаторную решетку и фары, от отдельных полосок дневных ходовых огней отказались (ДХО теперь, видимо, встроены в головную оптику). Корму тоже серьезно переделали – кросс обрел новые багажную дверь и бампер, задние фонари теперь выполнены в виде единой плашки. А еще Haval M6 лишился «парящей» крыши – черных вставок в задних стойках больше нет.

Новый Haval M6. На втором фото есть шильдик Plus, но пока непонятно – то ли это название комплектации, то ли такую приставку присвоили модели в целом

Кроме того, кроссовер немного подрос: длина увеличена на 15 мм до 4664 мм, высота отныне составляет 1729 мм (+14 мм по сравнению с предшественником). Ширина и колесная база не изменились – 1830 и 2680 мм соответственно.

Фотографий интерьера пока нет. Не исключено, что внутри установили виртуальную «приборку» и новую мультимедийную систему, также могли заменить материалы отделки.

Двигатель прежний – бензиновая «турбочетверка» GW4G15F 1.5 мощностью 150 л.с. Дореформенный кроссовер доступен с шестиступенчатой «механикой» или семиступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями (вероятно, они же достались и преобразившейся «эмке»). Полный привод модели не положен, только передний.

Новый Haval M6

В Китае новый Haval M6, скорее всего, представят до конца текущего года. При этом предыдущий кросс может остаться в строю – обычная практика для Поднебесной. Цена предшественника сегодня стартует с отметки в 66 000 юаней, что эквивалентно примерно 9 600 долларов по актуальному курсу.