Записи с меткой ‘great.wall’

28 августа, 2021 Автомир Комментариев нет »

Great Wall создал гибридный кроссовер в стиле нео-ретро

Компания Great Wall показала на автосалоне в китайском Чэнду новый автомобиль под брендом Wey. Это компактный кроссовер Retro SUV с дизайном в стиле автомобилей середины 20 века и с современной «начинкой».

Концепт Wey Retro SUV не наследует образ какого-то конкретного автомобиля прошлого, а скорее передает дух времени. Новинка получила много хромированных деталей, фактурные крылья и фары классического дизайна. Тем не менее, светотехника тут светодиодная, а под нехарактерно широким как для машин 40-х годов капотом трудится гибридная силовая установка на базе бензинового двигателя.

 

1

2

3

4

В салоне — виртуальная приборная панель и два широких экрана мультимедийной системы, «турбины» воздуховодов, металлические клавиши и богатая отделка. По словам журналистов китайского портала Autohome, уже ознакомившихся с автомобилем вживую, этот стиль придает интерьеру технологически противоречивый облик, который дает ощущение пересечения эпох.

 

1

2

Несмотря на то, что кроссовер работает и скорее всего даже может перемещаться своим ходом, вероятность появления серийной машины невелика. Все-таки основная специализация бренда Wey — современные модели в более деловом стиле. С другой стороны, у Great Wall Motor есть бренд Ora с моделью Punk Cat, напоминающей классический «Жук», и ему Retro SUV подходит больше.

25 августа, 2021 Автомир Комментариев нет »

Рамный внедорожник Tank 300 подготовили к офф-роуду

Рамный внедорожник в утилитарном дизайне от китайской компании Great Wall обзавелся новой версией Ranger. Подвеска в таком автомобиле сильно отличается от оригинальной.

К разработке Tank 300 Ranger привлекли компанию Yunliang 4×4, которая занимается тюнингом внедорожников с 2002 года. Специалисты по бездорожью предложили амортизаторы K-Man серии Off-Road и пружины Eibach. Такие амортизаторы имеют выносные резервуары и могут настраиваться под различные нагрузки, что позволяет машине прыгать на трамплинах и мчаться по ухабам без последствий для ходовой.

В числе других новшеств: металлические бамперы вместо пластиковых, лебедка Warn, усиленные расширители колесных арок, капот с дополнительными вентиляционными отверстиями, шноркель, металлические подножки, а также колеса с бедлоками и шинами BFGoodrich All Terrain T/A.

Концептуально схема подвески осталась такой же как в базовой модели: двойные поперечные рычаги спереди и неразрезной мост сзади.

Силовой агрегат остался без доработок. Под капотом Tank 300 скрыт бензиновый турбомотор объемом 2.0 л на 227 л.с. и 387 Н·м. Он сочетается с восьмиступенчатым «автоматом», при этом автомобиль имеет подключаемый полный привод с понижающей передачей. 

Стоимость Tank 300 Ranger — от 248 800 юаней (38,4 тыс. долларов США). Таким образом спецверсия более чем на 8 тыс. долларов дороже базовой.

Источник: Autohome

25 августа, 2021 Автомир Комментариев нет »

Рамный внедорожник Tank 300 подготовили к офф-роуду

Рамный внедорожник в утилитарном дизайне от китайской компании Great Wall обзавелся новой версией Ranger. Подвеска в таком автомобиле сильно отличается от оригинальной.

К разработке Tank 300 Ranger привлекли компанию Yunliang 4×4, которая занимается тюнингом внедорожников с 2002 года. Специалисты по бездорожью предложили амортизаторы K-Man серии Off-Road и пружины Eibach. Такие амортизаторы имеют выносные резервуары и могут настраиваться под различные нагрузки, что позволяет машине прыгать на трамплинах и мчаться по ухабам без последствий для ходовой.

В числе других новшеств: металлические бамперы вместо пластиковых, лебедка Warn, усиленные расширители колесных арок, капот с дополнительными вентиляционными отверстиями, шноркель, металлические подножки, а также колеса с бедлоками и шинами BFGoodrich All Terrain T/A.

Концептуально схема подвески осталась такой же как в базовой модели: двойные поперечные рычаги спереди и неразрезной мост сзади.

Силовой агрегат остался без доработок. Под капотом Tank 300 скрыт бензиновый турбомотор объемом 2.0 л на 227 л.с. и 387 Н·м. Он сочетается с восьмиступенчатым «автоматом», при этом автомобиль имеет подключаемый полный привод с понижающей передачей. 

Стоимость Tank 300 Ranger — от 248 800 юаней (38,4 тыс. долларов США). Таким образом спецверсия более чем на 8 тыс. долларов дороже базовой.

Источник: Autohome

  • Популярное видео