Записи с меткой ‘гибрид’

Новая Škoda Octavia RS iV показалась на видео

«Заряженный» гибрид Škoda Octavia RS iV сравнится по производительности с Volkswagen Golf GTE и Seat Cupra Leon PHEV.

В преддверии официальной премьеры на автосалоне в Женеве Škoda выпустила видео-тизер подзаряжаемого плагин-гибрид Octavia RS iV. Новинка будет доступна в кузове лифтбек и универсал.

Внешне «заряженная» Octavia выделяется черной радиаторной решеткой, массивными воздухозаборниками, красными тормозными суппортами и спойлером на крышке багажного отделения. По предварительным данным, плагин-гибрид оснастят силовой установкой, состоящей из 1.4-литрового бензинового турбомотора мощностью 150 л.с., 116-сильного электродвигателя, аккумуляторного блока на 13 кВт•ч и «робота» DSG с двумя сцеплениями. Совокупная отдача агрегатов — 245 л.с. и 400 Нм крутящего момента.

Запас хода на электротяге составит 55 км по циклу WLTP, хотя Volkswagen Golf GTE и Seat Cupra Leon PHEV с такой же силовой установкой проезжают на 5 км больше. По всей вероятности, потеря в запасе хода обусловлена большим весом Octavia.

Позже RS-линейку пополнять версии с 2.0-литровыми бензиновыми и дизельными моторами. А на автосалоне в Женеве, помимо Škoda Octavia RS iV чешская марка покажет кроссовер Kamiq Scoutline. 

Источник: Škoda

Volvo показала обновленные седан и универсал V90

Обновленные седан Volvo S90 и универсал V90/V90 Cross Country стали «умеренными гибридами».

Компания Volvo представила обновленное семейство «90-й» серии. Посвежевшие седан Volvo S90 и универсалы V90 и V90 Cross Country могут похвастаться новыми противотуманками, спойлером и передним бампером. А самое заметное изменение — новая полностью светодиодная задняя оптика, включая поворотники. Кузовная палитра семейства пополнилась новыми оттенками, а в качестве опции предложено несколько вариантов колесных дисков.

Volvo S90

Салоны укомплектовали новой аудиосистемой Bowers & Wilkins с функцией автоматического шумоподавления и новым звуковым профилем, имитирующим джаз-клуб. Еще одна новая функция — усовершенствованный воздухоочиститель с датчиком частиц PM 2.5, позволяющий водителю контролировать качество воздуха в салоне с помощью центрального экрана. При желании Advanced Air Cleaner может очистить воздух в салоне практически от всех крошечных частиц в течение нескольких минут.

Новая аудиосистема Bowers & Wilkins и функция Advanced Air Cleaner, изначально разработанная для китайского рынка, теперь доступны для всех моделей 90 и 60 серий, базирующихся на масштабируемой платформе SPA. Также им положены беспроводная зарядка для смартфонов, по два порта USB-C в заднем ряду и сидения, отделанные особым материалом с добавлением шерсти, впервые использованным в дебютировавшем в прошлом году XC90. Топовым версиям предложена отделка из веганской кожи.

Volo V90 Cross Country

Все модели 90 и 60 серий, включая V90 Cross Country, а также XC40 теперь доступны в качестве «умеренных гибридов» с 48-вольтовым стартер-генератором и системой рекуперации энергии при торможениях. Как заявляют в компании, мягкие гибриды на 15% экономичнее обычных модификаций.

Источник: Volvo 

Mercedes-AMG испытывает новый гибрид

Конкурент топового Porsche Panamera — Mercedes-AMG GT 73 Hybrid — проходит испытания холодом в районе Северного полярного круга.

Гибридный Mercedes-AMG GT 73 немецкая марка анонсировала в прошло году. Сейчас стало известно, что прототип «пятидверки» проходит испытания в районе Северного полярного круга. Фотографии автомобиля похожего на GT 63 S с замаскированными бамперами и зарядным портом на том же месте, что и у плагин-гибрида Mercedes-Benz C300de, опубликовал Motor1.

Концепт «четырехдверного купе» из линейки AMG GT, предвещающий первый дорожный автомобиль с обозначением EQ Power+, дебютировал на Женевском автосалоне 2017 года. Силовая установка концепта состояла из бензинового битурбо двигателя V8 4.0, электрического мотора на задней оси и тяговой аккумуляторной батареи. Совокупная мощность системы — 805 л.с. От 0 до 100 км/ч шоу-кар ускорялся менее чем за три секунды. Запас хода не озвучивался, зато было заявлено, что аккумуляторы могут заряжаться при помощи системы рекуперации, заимствованной у «форм ульных» болидов.

Предположительно, Mercedes-AMG GT 73 Hybrid укомплектуют такой же гибридной силовой установкой: бензиновый битурбо двигатель V8 4.0 и электромотор для привода задней оси. Какой будет отдача агрегата, пока не известно. Даже если это не будут 805 л.с., как у шоу-кара, в любом случае, мощность должна быть больше, чем у GT 63 S. Отдача того же V8 у GT 63 S составляет 639 л.с. и 900 Нм крутящего момента и это без электрического «довеска». Это позволяет автомобилю ускоряться до 100 км/ч за 3.2 секунды и развивать максимальную скорость 315 км/ч.

Ожидается, что Mercedes-AMG GT 73 Hybrid сможет развивать первую «сотню» менее чем за 3.1 секунды, а в топовой модификации — еще быстрее.