Бизнес-седан Genesis G80 третьего поколения обзаведётся спортивной версией с форсированным до 420 лошадиных сил (559 Нм) 3,5-литровым V6 T-GDI, сообщает южнокорейский портал Top-Rider. Сроки премьеры «заряженной» модификации не называются, но не исключено, что дебют может состояться уже в текущем году.

Корейские журналисты уверены, что 420-сильный G80 Sport оснастят тем же восьмидиапазонным автоматом, что и обычные версии седана с турбомоторами 2.2 (дизель, 210 сил), 2.5 (бензин, 304 силы) и 3.5 (бензин, 380 сил). Можно предположить, что новинка обзаведётся более агрессивным аэродинамическим обвесом, иной выхлопной системой и получит интерьер со спортивными нотками.

Местная пресса считает, что спортивная модификация поможет раскрыть сильные стороны нового облегчённого шасси со сниженным центром тяжести. Несмотря на то, что премьера Genesis G80 прошла в усечённом формате, интерес аудитории велик: в день презентации новинка собрала 22 тысячи предзаказов.

Кадр сверху взят из видео, посвященного особенностям дизайна нового Genesis G80. Помимо самого седана и родственного ему кроссовера GV80, на тизере расположились еще четыре модели премиального корейского бренда. И мы думаем, что выяснили – какие именно.

Судя по всему, здесь слева направо показаны GV80, его младший брат GV70, G80, универсал G70, а также купе Essentia и хетчбэк Mint. Со вторым кроссовером все более-менее ясно: его премьера официально назначена на 2021 год, а прошлой осенью мы уже видели закамуфлированный прототип. Название указывает на то, что вседорожник будет основан на седане G70, причем уже рестайлинговом – с двухъярусной оптикой в духе «восьмидесятых» моделей.

О возможности появления в младшем семействе еще и универсала ранее проговорился новый глава бренда Уильям Ли. Предполагается, что модель дебютирует на стыке 2020-2021 годов. Судя по тизеру, это будет не классический «сарай», а нечто более стильное – а-ля KIA Proceed.