Ответ на этот вопрос получим уже в начале следующей недели. Пока же Genesis выпустил новый тизер будущей новинки. Короткий видеоролик количеством подробностей нас не балует. Упор здесь сделан на рассказ о новом дизайнерском направлении бренда «Атлетическая элегантность».

Что еще более важно, тизер показывает концепт Genesis X в конце. Его появление в тизере натолкнуло экспертов на мысль, что в Шанхай могут привести его серийную версию. Однако, скорее всего, этот шоу-кар станет предшественником подготовленной для Шанхайского мотор-шоу новинки.

Вспомним первый тизер, где будущий электрокар демонстрировал совсем другую радиаторную решётку и более консервативную оптику.

В целом же в Шанхае будут выявлены три вероятных кандидата. Один из них — электромобиль на базе Genesis GV70, который, скорее всего, будет называться GV70e на основании заявок на регистрацию товарных знаков.

Другой вариант — электромобиль G80 (именно на него намекал предыдущий тизер). Третий дебютант — совершенно новый электромобиль на базе архитектуры Hyundai E-GMP, которая уже лежит в основе KIA EV6 и Hyundai Ioniq 5.

Компания Genesis опубликовала тизер, на котором раскрыла дату премьеры загадочной новинки. Судя по рисунку на нем, в рамках шанхайского автосалона 19 апреля будет представлен электрический кроссовер под индексом GV70e – «зеленый» вариант GV70.

На тизере изображена часть передка новой модели с заглушкой на месте решетки радиатора и двумя фирменными полосами головной оптики. Несмотря на то, что звание первого электрокроссовера южнокорейской марки прочили GV60, вероятно, его опередит GV70 с литерой е, прототип которого ранее уже фотографировали в ходе тестовых заездов.

GV70e не достанется новая модульная платформа E-GMP (Electric-Global Modular Platform), разработанная для электрокаров Hyundai, Genesis и Kia. Модель будет представлять собой версию топливного GV70 с полностью электрической силовой установкой.

Что касается GV60, который должен был дебютировать первым, то он станет первым электрическим кроссовером марки, не имеющим аналога с ДВС. В основу компактной новинки ляжет «тележка» E-GMP, которую она разделит с Hyundai Ioniq 5 и KIA EV6. Также сообщалось, что GV60 получит функцию быстрой зарядки до 100-километрового пробега за пять минут, полный привод и запас хода до 500 километров.

В конце марта Genesis показала концептуальное купе под названием Concept X, которым продемонстрировала последние дизайнерские наработки. Вероятно, в похожем стиле марка оформит все шесть электрокаров, имена для которых запатентовала в феврале: G70e, G80e, G90e, GV70e, GV80e и GV90e. На сегодняшний день Genesis анонсировала разработку G80e, который по аналогии с GV70e станет батарейной версией седана G80.