Компанія Genesis розпочала продажі свого найпотужнішого електромобіля GV60 Magma. Новинка стала першою серійною моделлю нового спортивного підрозділу Magma, який для корейського преміального бренду має стати аналогом BMW M або Mercedes-AMG. Поки автомобіль вийшов на британський ринок, де пропонується в єдиній максимальній комплектації Performance.

На відміну від звичайного GV60, версія Magma отримала не лише агресивніший дизайн, а й серйозно доопрацьовану технічну частину. Електричний кросовер оснащений двома електромоторами, які сумарно розвивають 650 к.с. та 790 Нм крутного моменту. Обидва двигуни здатні розкручуватися до понад 20 000 об/хв.

Завдяки такій силовій установці Genesis GV60 Magma прискорюється з місця до 100 км/год за 3,4 секунди, а максимальна швидкість обмежена на рівні 264 км/год. Для живлення використовується акумулятор ємністю 84 кВт-год із підтримкою швидкої зарядки: поповнення енергії з 10% до 80% займає лише 18 хвилин.

Щоб адаптувати кросовер до збільшеної потужності, інженери суттєво переробили шасі. Порівняно зі стандартним GV60 кліренс зменшили на 20 мм, а колію зробили ширшою для покращення стабільності. Автомобіль отримав 21-дюймові колісні диски з шинами Pirelli та посилену гальмівну систему із чотирипоршневими моноблочними супортами й дисками діаметром 400 мм. За даними Genesis, для повної зупинки зі швидкості 100 км/год електрокару потрібно лише 33,8 метра.

Зовнішність Magma також помітно відрізняється від стандартного GV60. Модель отримала агресивніший аеродинамічний пакет та особливі елементи оформлення. Базовим кольором став Alta White, але покупцям також доступні Makalu Gray, Makalu Gray Matte, Saville Silver, Ceres Blue Matte, Uyuni White, Matterhorn White Matte, Vik Black та фірмовий Magma Orange.

У салоні встановлені спортивні передні крісла з 10-позиційним електрорегулюванням та оздобленням штучною замшею. Для інтер’єру передбачені два варіанти оформлення Obsidian Black: із контрастною строчкою Magma Orange або Ash White. Додатково доступні декоративні елементи з алюмінію.

Спеціально для GV60 Magma розробили нове кермо з окремою кнопкою Magma, яка відкриває доступ до спортивних режимів руху, зокрема Sprint та GT. Також електромобіль отримав систему e-ASD (electric Active Sound Design), яка створює штучний звук силової установки та має зробити керування емоційнішим.

Перед водієм розташована 27-дюймова панорамна система Connected Car Integrated Cockpit (ccIC), що об’єднує цифрову панель приладів та мультимедійний комплекс.

У Великій Британії Genesis GV60 Magma коштує від 75 915 фунтів стерлінгів, що відповідає приблизно 101 850 доларам США. Для порівняння, звичайний GV60 на британському ринку стартує від 54 115 фунтів (близько 72 600 доларів).

На New York International Auto Show відбулася презентація нової версії кросовера Genesis GV70 — виконання Prestige Graphite для 2027 модельного року. Це вже другий випадок використання такого пакета в лінійці Genesis після седана Genesis G70, де він дебютував наприкінці 2025 року.

Сам Genesis GV70 з’явився у продажу ще у 2022 модельному році та пройшов оновлення у 2024-му, а нове виконання Prestige Graphite покликане підкреслити його спортивний характер, не змінюючи технічної складової. Йдеться виключно про стилістичні доопрацювання, орієнтовані на більш виразний і агресивний вигляд.

Зовні кросовер отримав затемнені декоративні елементи, включно з решіткою радіатора у темному хромі та відповідними акцентами по всьому кузову. Образ доповнюють 21-дюймові легкосплавні диски темного металевого відтінку, глянцеві чорні корпуси дзеркал і червоні гальмівні супорти, які додають контрасту. Окрему роль відіграють карбонові елементи, що підсилюють візуальну «спортивність» моделі.

Інтер’єр також зазнав точкових, але помітних змін. Центральна консоль і дверні панелі оздоблені вставками з вуглецевого волокна, а декоративні елементи навколо дефлекторів отримали затемнений хром. Салон виконаний у кольорі Ultramarine із використанням шкіри Nappa та замшевих вставок, а фірмовий логотип Genesis витиснений на підголівниках. Додатковим штрихом стала унікальна анімація, яка з’являється під час запуску систем автомобіля.

Для цієї версії також підготували нові кольори кузова — матовий Ceres Blue Matte та насичений Bering Blue, що підсилюють візуальну індивідуальність моделі.

При цьому технічна частина залишається без змін. Базові версії Genesis GV70 оснащуються 2,5-літровим бензиновим двигуном потужністю 300 к.с., тоді як у гамі також присутні модифікації з 3,5-літровим V6 на 375 к.с. та повністю електрична версія.

Деталі щодо вартості та старту продажів виробник обіцяє оголосити пізніше.