Сайт The Korean Car Blog опубликовал «живые» фотографии нового Genesis G90. Флагманский седан представили в последний день ноября, описав его дизайн, как «наиболее элегантную интерпретацию философии Athletic Elegance». Модель получила решетку радиатора Crest Grille с трехмерным узором, цельные фонари, но сохранила фары Two-Line — на этот раз самые тонкие в линейке.

Текущий Genesis G90 — это рестайлинг седана первого поколения, представленного в 2015 году. Машина на фотографиях — полноценная смена генерации, хотя по внешнему виду этого и не скажешь. Производитель заявил, что четырехдверка представляет собой «наиболее элегантную интерпретацию философии Athletic Elegance», с сохранением всех её ключевых элементов.

Данных о гамме двигателей нового G90 пока нет. По слухам, седан лишится пятилитровой «восьмерки», а его базовым агрегатом станет V6 3.5 T-GDI (380 сил и 530 Нм), совмещенный с восьмидиапазонным автоматом и полным приводом. Это тот же самый мотор, что ставят на G80, GV70 и GV80. Ожидается появление и полностью электрического варианта с двухмоторной установкой от Electrified GV70 мощностью 360 киловатт (489,5 л.с.) и 700 Нм крутящего момента.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Genesis GV80 2020 от команды InfoCar.ua:

Южнокорейский бренд вовсю разрабатывает полностью электрический кроссовер Genesis GV90. По слухам, новинка может дебютировать уже в 2023 году.

Genesis Motor всего шесть лет, но к концу десятилетия премиальный бренд будет выглядеть совершенно иначе, чем сегодня. У него есть большие планы по электрификации своего модельного ряда, которые только реализуются, но автопроизводитель надеется, что к 2030 году он сможет предложить восемь электромобилей. GV60 — его первый специализированный электромобиль, и якобы сейчас ведется разработка более крупной и роскошной модели. Эта информация поступила от корейского автомобильного издания.

В публикации говорится, что Genesis уже может разрабатывать GV90, который будет располагаться в текущей линейке выше нынешнего GV80 и позиционироваться в качестве флагманской модели.

Мы не впервые слышим об этом. В отчете также отмечается, что кроссовер также будет полностью электрическим, поэтому он может появиться с множеством технологий. Genesis, вероятно, сэкономит на исследованиях и разработках, разместив новую модель на платформе E-GMP (Electric Global Modular Platform), которая лежит в основе GV60, KIA EV6, Hyundai Ioniq 5.

Возможно, мы впервые познакомились с большой платформой, которая будет лежать в основе этой новой модели в прошлом месяце с KIA EV9 и Hyundai Seven Concepts. Оба являются большими полноразмерными кроссоверами, и оба подчеркивают свой концептуальный статус с помощью смелых дизайнов. Тем не менее, оба бренда совершенствуют свой дизайн электромобилей, поэтому конечные продукты могут не сильно отличаться, и мы должны ожидать, что вариант Genesis также будет выделяться.