Записи с меткой ‘genesis’

18 января, 2022 Автомир Комментариев нет »

Автомобили Genesis станут радиоуправляемыми. Техника и технологии

Модели премиального суббренда Hyundai — марки Genesis — получат функцию под названием Apple CarKey, которая позволяет запускать и разблокировать машину с помощью приложения Wallet в Iphone. Об этом сообщает The Verge. При этом, по информации Bloomberg, новая функция появится в автомобилях Genesis летом текущего года.

У компании Hyundai уже имеются фирменные приложения на базе iOS для управления зажиганием и блокировкой дверей машин с телефона. Интеграция цифрового ключа от Apple даст возможность выполнять это при помощи приложения Wallet, без необходимости устанавливать дополнительное программное обеспечение.

Неизвестно, как будет работать функция бесключевого доступа AppleKey у моделей Genesis. Не исключено, что это будет технология NFC, когда телефон необходимо будет вплотную подносить к считывающему устройству на автомобиле.

Сейчас для моделей Hyundai данная функция работает со смартфонами на основе Android. Но имеется и альтернатива: бесключевой доступ на базе UWB, беспроводной передачи информации в сверхшироком диапазоне частот.

11 января, 2022 Автомир Комментариев нет »

Раскрыта мощность нового Genesis G90. Электромобили и электрокары

В распоряжении The Korean Car Blog оказалась выдержка их сертификационного документа на новый Genesis G90, где указана мощность двигателя длиннобазного седана (LWB). Такая версия тоже оснащена шестицилиндровым битурбомотором 3.5 T-GDi семейства Smartstream, как и обычный G90, но дополнена 48-вольтовым электрическим нагнетателем e-S/C. Во время премьеры модели второго поколения производитель не раскрыл показателей отдачи, зато заявил, что «шестерка» G6DV быстрее других достигает пика крутящего момента, плюс улучшает разгонную динамику с низких и средних скорост ей.

Семейство Smartstream включает в себя широкий ассортимент агрегатов объемом от 1,0 до 3,5 литра, в том числе с инновационной системой непрерывного изменения продолжительности открытия клапанов CVVD. Двигатели ставят на все модели Hyundai/Kia, но топовый V6 с заводским индексом G6DS и двумя турбокомпрессорами пока зарезервирован за Genesis. На обычном G90 второго поколения этот мотор выдает 380 лошадиных сил и 530 Нм крутящего момента. А на G90 LWB ещё больше, ведь там он дополнен 48-вольтовым электрическим нагнетателем e-S/C.

Электрический довесок меняет индекс «шестерки» на G6DV и увеличивает отдачу на 35 сил, до 415. Величина момента снова не указывается, но со слов производителя известно, что мотор с комбинированным наддувом быстрее других подобных агрегатов достигает пика крутящего момента, а также улучшает разгонную динамику с низких и средних скоростей. К слову, предыдущий G90 с «атмосферником» V8 5.0 (425 л.с. и 520 Нм) ускорялся до ста за 5,7 секунды, так что седан второго поколения вполне может приблизиться к пяти секундам.

При этом «второй» G90 LWB идет исключительно с полным приводом, а стандартными для него являются многокамерная пневмоподвеска с автоматической регулировкой дорожного просвета и подруливающая задняя ось. В остальном же седан повторяет обычный G90: предиктивная подвеска Preview-ECS, использующая для подстройки амортизаторов данные с фронтальной камеры и навигации, фары Two-Line с 200 микролинзами в каждой для ближнего света и инкрустации в салоне, выполненные в традиционной для Кореи технике сангам.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Genesis GV80 от команды InfoCar.ua:

4 января, 2022 Автомир Комментариев нет »

Новый Genesis GV90: первое изображение. Новинки мирового авторынка

В начале декабря стало известно, что корейский премиальный бренд Genesis работает над новым флагманским кроссовером GV90, который расположится в линейке автопроизводителя на ступень выше модели Genesis GV80. Новинка должна дебютировать в 2023 году. Как будет выглядеть Genesis GV90 решили показать независимые дизайнеры с корейского портала «Gotcha Cars».

Что известно на сегодняшний день

Актуальная линейка молодой марки Genesis состоит из трех седанов (плюс универсал на базе 4-дверки) и трех кроссоверов, одним из которых является исключительно электрическим (GV60). Предполагается, что новый «флагман» бренда, как и GV60, будет спроектирован на платформе E-GMP, предназначенной исключительно для «батарейных» моделей. По предварительной информации, длина кроссовера может составить 4930 мм, ширина – 2055 мм, высота – 1790 мм, а размер колесной базы – 3100 мм.

Дизайн

Тестовый мул нового Genesis GV90

На сегодняшний день никаких официальных подробностей о возможном внешнем облике автомобиля, кроме фото с плотно закамуфлированными прототипами, нет. Одной из последних новинок «Генезис» был седан G90 нового поколения, поэтому при создании визуализации GV90 (заглавное фото) дизайнеры ориентировались именно на него.

У своего родственника кроссовер может позаимствовать крупную радиаторную решетку, стыкующуюся с головной оптикой в виде узких полосок. Показанный на рендере автомобиль имеет ниспадающую подоконную линию и дверные ручки, скрытые в кузове.

Техника

О технической стороне модели пока ничего неизвестно. По слухам, ее запас хода на полностью заряженных батареях составит около 300 миль или 482 километра. При зарядке мощностью 350 кВт пополнить запас энергии в аккумуляторах можно будет всего за 20 минут.

Флагман до выхода GV90

Роль действующего флагмана корейской марки пока играет вседорожник Genesis GV80. 

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Genesis GV80 от команды InfoCar.ua:

  • Популярное видео