З’явилися офіційні фото Geely Emgrand нового покоління. Недорогий сімейний седан став більшим та виразнішим на вигляд.

Новий Geely Emgrand п’ятого покоління презентують нинішньої осені, а його продажі в Китаї стартують до кінця року. Заплановано і експорт моделі. Про це повідомляє сайт Autohome.

Седан Geely Emgrand став виразнішим на вигляд. У нього широка «паща» решітки радіатора, розкосі фари та чималі повітрозабірники в бампері. Боковини стали більш рельєфними, а задня частина загострена. В оздобленні тепер більше хрому, а стандартні колісні диски — 18-дюймові.

Новий Geely Emgrand є побратимом гібрида Galaxy Starshine 6 та суттєво підріс у розмірах.

Габарити Geely Emgrand 2026:

• довжина — 4815 мм;
• ширина — 1885 мм;
• висота — 1480 мм;
• колісна база — 2755 мм.

Салон Geely Emgrand ще не показали, проте відомо, що він стане просторішим, а на передній панелі за аналогією з Galaxy Starshine 6 встановлять два екрани.

Новий Geely Emgrand комплектуватимуть 1,5-літровими бензиновими четвірками — атмосферною на 120 к.с. та 181-сильною з турбонаддувом. Потужніший варіант стартує до 100 км/год за 7,9 с. Усі модифікації отримали 7-ступінчастий робот із двома зчепленнями.

У Китаї офіційно оголосили ціни на оновлений Geely Preface 2026 модельного року, який отримав помітні зміни як у дизайні, так і в технічному оснащенні. Седан зберіг свою впізнавану зовнішність, проте отримав низку візуальних і технологічних оновлень, що підкреслюють його амбіції у класі доступних, але водночас інноваційних автомобілів.

Зовнішні зміни торкнулися решітки радіатора, яка тепер має модернізовану структуру, а також переднього бампера, що став агресивнішим. Окрім цього, виробник запропонував новий зелений колір кузова, який підсилює впізнаваність моделі на ринку. Задня частина автомобіля також була оновлена: бампер отримав декоративний елемент, стилізований під дифузор, а вихлопна система тепер складається з чотирьох патрубків, що надає седану спортивнішого вигляду.

Та найбільш суттєві зміни відбулися у сфері технологій. Geely Preface 2026 вперше обладнано новітньою системою допомоги водієві Qianli Haohan H3. Вона базується на 11 високоякісних камерах, трьох радарах міліметрового діапазону та 12 ультразвукових сенсорах. Обчислювальна потужність системи перевищує 128 TOPS, що дозволяє реалізувати 34 функції автономного водіння. Це робить Preface одним із найтехнологічніших автомобілів свого сегмента на китайському ринку.

Під капотом оновленого седана встановлений 2,0-літровий турбований двигун потужністю 272 к.с., який працює в парі з 8-ступеневим автоматом Aisin. Така силова установка забезпечує прискорення до 100 км/год лише за 6,5 секунди, що підтверджує поєднання бізнес-орієнтованого образу автомобіля зі спортивним характером.

У Китаї офіційно оголосили ціни на оновлений кросовер Geely Monjaro 2026 модельного року, відомий на місцевому ринку під назвою Geely Xingyue L. Як повідомляє видання IT Home, продажі стартують 23 вересня, а попередні замовлення вже відкриті.

Базова версія кросовера оціночна у 159,7 тисяч юанів (приблизно 22 тисячі доларів США), середня комплектація — у 169,7 тисяч юанів (близько 23,4 тисячі доларів), а топова модифікація — у 179,7 тисяч юанів (приблизно 24,8 тисячі доларів США). Таким чином, новий Monjaro 2026 пропонує доволі конкурентний ціновий діапазон у сегменті середньорозмірних кросоверів.

Зовні автомобіль отримав оновлену решітку радіатора з вертикальними декоративними планками та змінене хромоване оздоблення, яке тепер розташоване вище. Також змінилися дизайн колісних дисків і збереглися класичні дверні ручки. Габарити моделі складають 4770?1895?1689 мм при колісній базі 2845 мм.

Під капотом усіх версій встановлений модернізований 2,0-літровий бензиновий турбодвигун із віддачею 272 к.с. (200 кВт) та 400 Нм крутного моменту, який працює в парі з 8-ступеневим «автоматом» Aisin. Розгін до 100 км/год залежить від конкретної версії та становить від 7,3 до 6,5 секунди, що робить Monjaro одним із найдинамічніших представників у своєму класі.

Салон отримав сучасну цифрову архітектуру з одразу трьома дисплеями: 12,3-дюймовий екран панелі приладів, 14,6-дюймовий центральний дисплей мультимедійної системи та ще один 14,6-дюймовий екран для переднього пасажира. До цього додається проекційний дисплей на лобове скло з рекордною для класу діагоналлю 25,6 дюйма. Інформаційно-розважальний комплекс працює на базі фірмової системи Flyme Auto, яка підтримує розширену навігацію зі світлофорами та повну інтеграцію зі смартфоном.

Особливу увагу приділили акустиці: Monjaro 2026 оснащений преміальною системою Flyme Sound із 16 динаміками, що створює ефект занурення у звук. Серед нових функцій комфорту з’явилися масаж для переднього пасажира та так званий «королівський підлокітник для ніг», що робить поїздки максимально розслабленими навіть на тривалі дистанції.

Технічна частина також зазнала вдосконалення. Кросовер отримав електрогідравлічну муфту BorgWarner шостого покоління у приводі задніх коліс, адаптивні амортизатори CDC із змінною жорсткістю, а також повністю незалежну підвіску для всіх коліс. Це дозволило значно підвищити рівень комфорту та керованості.

У сфері безпеки Geely зробила серйозний крок уперед. Автомобіль отримав додаткові бічні подушки безпеки, систему автоматичного екстреного гальмування (AEB) та новітній комплекс напівавтономного водіння H3, який включає інтелектуальну підтримку руху, допомогу при паркуванні та активні системи запобігання аваріям.