Малазийская компания Proton продемонстрировала модель X50, построенную на базе кроссовера Geely Binyue.

Если не принимать во внимание превращения машины в праворульную (в Малайзии левостороннее движение), особых изменений не произошло. Из видимых отличительных особенностей – лишь логотипы и иная радиаторная решётка.

Proton X50 обладает тем же 3-цилиндровым 177-сильным турбодвигателем объёмом 1,5 литра в связке с 7-диапазонной роботизированной трансмиссией и переднеприводной системой. Однако если Binyue стандартно комплектуется двумя подушками безопасности, то X50 – шестью экземплярами.

Появление нового Proton X50 на малазийском авторынке ожидается до конца года. Но начальство автоконцерна сказало, что выход уже второй бейдж-инжиниринговой модели не означает, что все грядущие авто Proton станут копиями Geely. Свой инженерный отдел остался и по-прежнему работает: в следующие 5 лет запланирован выход двух оригинальных моделей.

Автомобиль был облачен в плотный слой камуфляжа. Однако на снимках все же удалось разглядеть черты нового семейства Preface.

Китайская компания Geely тестирует абсолютно новую модель кроссовера. Фотографиями новинки, облаченной в плотный слой камуфляжа, поделился портал «Китайские автомобили». Несмотря на маскировочный слой, в лицевой части четко просматриваются элементы дизайна нового седана Geely Preface. Не исключено, что уже в ближайшем будущем мы сможем увидеть новый бренд Preface, который будет включать в себя сразу несколько моделей.

Из внешнего вида хорошо рассмотреть можно только решетку радиатора – ее вертикальные ламели как раз и выдают новый бренд Preface. При этом у кроссовера она получилась значительно крупнее, чем у седана. Выводы об интерьере делать на данный момент еще сложнее – снимок получился очень темным, а оформление салона выглядит незавершенным. Однако стоит отметить огромный экран информационно-развлекательного комплекса, который протянулся на всю переднюю панель.

Такое исполнение хорошо вписывается в новую концепцию Preface.

Скорее всего, в основу нового автомобиля ляжет платформа CMA.