Записи с меткой ‘Ford’

Из-за Denso в США отзывают 3.5 млн авто

Компания Denso — один из крупнейших поставщиков автомобильных запчастей на планете. Само собой разумеется, что отзыв по по одному из его компонентов тоже будет большим.

Месяц назад компания объявила об отзыве топливного насоса низкого давления, который используется в более чем 2 миллионах автомобилей. Теперь сообщается, что компания отзовёт еще 1.5 миллиона машин и в общей сложности под кампанию попадут 3.53 миллиона транспортных средств.

Denso является дочерней компанией Toyota, поэтому естественно, что Toyota находится в списке. Помимо данного бренда, топливные насосы применялись в Honda, Fords, Subarus и Mitsubishis, продаваемых в Соединенных Штатах. Никаких подробностей о моделях не сообщалось, но затронуты модельные годы 2013-2020.

Известно, что «крыльчатка некоторых топливных насосов низкого давления может деформироваться при определенных условиях, что может вывести топливный насос из строя». Это означает, что машина может заглохнуть в пробке.

Пикап Ford Ranger стал более универсальным благодаря модели шасси с кабиной под переоборудование

Компания Ford впервые представила пикап Ranger в виде шасси с кабиной, которое можно переоборудовать под разнообразные цели — от автомобилей коммунальных служб до армейских машин.

Ford Ranger шасси с кабиной создан на базе пикапа в версии XL с однорядной кабиной. Учитывая, что автомобиль построен по принципу «кузов на раме», получился выносливый донор, который расширяет диапазон возможных вариантов переоборудования. Компания Ford рассчитывает, что комбинация таких характеристик шасси с кабиной Ranger, как полный привод, выносливость и экономичность дизельного двигателя EcoBlue, заинтересует клиентов из сферы строительства, коммунальных служб, производителей транспорта для специальных служб и ремонтно-восстанови тельных компаний.

Задняя рессорная подвеска автомобиля рассчитана на большие нагрузки, а на раму установлена плоская поверхность для монтажа надстроек. Полная масса автомобиля составляет 3270 кг, кроме того он способен буксировать прицеп массой до 3500 кг.

Версия с однорядной кабиной рассчитана на установку кузовов длиной 2518 мм. Клиренс до переоборудования составляет 237 мм, а спереди у модели короткий свес, что в совокупности обещает хорошие показатели преодоления бездорожья. Так, глубина преодолеваемого брода достигает 800 мм.

Под капотом такого Ford Ranger 2.0-литровый турбодизель EcoBlue мощность 170 л.с. и крутящим моментом 420 Нм. Двигатель сочетается с 6-ступенчатой механической коробкой передач.

«Мы создали шасси с кабиной Ranger для клиентов, работающих в самых сложных условиях и нуждающихся в надежном внедорожнике для перевозки своих комплектов профессионального оборудования, — рассказал менеджер по переоборудованию коммерческих автомобилей компании Ford of Europe Пол Бейнс. — В сочетании с широкой сетью Ford, в которую входят компании по переоборудованию, шасси с кабиной Ranger позволит нашим клиентам справляться с задачами, где бы они ни работали».

Источник: Ford

Электрический Mustang Mach-E не разочаровал запасом хода. Электромобили и электрокары

Ford Mustang Mach-E пошел в производство несколько недель назад. Сейчас компания подтвердила EPA сертифицированных диапазонов для электрического кроссовера.

К счастью, неприятных сюрпризов нет, поскольку все первоначальные оценки либо были достигнуты, либо превышены. Углубимся в цифры. Задний привод Mustang Mach-E Standard Range получил оценку EPA в 370 км. Это лучше, чем у Nissan Leaf Plus, но он немного короче, чем у KIA Niro EV — 385 км.

Добавление полного привода к стандартной линейке Mustang Mach-E снижает его выносливость до 340 км, оцененных Агентством по охране окружающей среды. Это заметно меньше, чем у варианта с задним приводом, но немного лучше, чем первоначальная оценка в 338 км.

Те, кто хочет большей дальности, могут выбрать Mustang Mach-E Extended Range. Кроссовер может проехать 383 км с задним приводом и 435 км с полным приводом. Оба показателя не изменились по сравнению с исходными оценками. Важно отметить, что Tesla Model Y Dual Motor AWD может пойти дальше, поскольку его дальность хода, по оценкам EPA, составляет 525 км.

Несмотря на то, что у Model Y есть преимущество в запасе хода, глобальный директор Ford по аккумуляторным электромобилям сказал, что проверка EPA проходит в идеальное время, когда Mustang Mach-E готовится выйти на открытую дорогу. В следующем месяце планируется начать поставки клиентам в США.

Цены начинаются с 42 895 долларов до льгот, а в следующем году модельный ряд Mach-E расширится за счет долгожданного варианта GT. Планируется, что он будет иметь мощность около 459 л.с. (342 кВт / 465 л.с.) и запас хода в 402 км.