Компания Ford решил продемонстрировать внедорожные качества рамного Bronco на небольшом видео. Для этого машину отправили в каменистые и пустынные окрестности города Моаб, где она проехала по сложнейшей трассе, которая носит названия «Врата ада». Ролик появился в Facebook.

За рулем машины находился американский гонщик Лорен Хили. Для усложнения задачи, экстремал решил проехать трассу задним ходом. Судя по видео, особых сложностей эта задача для внедорожника не вызвала.

Bronco Sport комплектуется 1,5-литровым двигателем EcoBoost. Мощность мотора — 184 л.с. и 258 ньютон-метров. Также в гамму моторов вошел двухлитровый агрегат с отдачей 249 л. с. и 373 ньютон-метра. Оба двигателя работают совместно с восьмидиапазонным автоматом.

Клиренс Bronco равен 294 мм. В Ford называют такой показатель рекордным для этого класса автомобилей. Глубина преодолеваемого брода — 85 сантиметров.

Не так давно концерн General Motors отправил на испытания в окрестности города Моаб несколько электрических пикапов Hummer. В экстремальных условиях американцы протестировали работу адаптивной пневмоподвески с возможностью увеличения клиренса примерно на 15 сантиметров. Также американцы показали в действии «режим краба». Эта функция позволит машине двигаться по диагонали.

Контакты всех дилерских центров Ford в Украине

Новый электрический пикап Ford F-150 Lightning может стать хитом. С этой новинкой компания полностью охватывает электрические транспортные средства, поэтому концерн объявил о планах по созданию производства аккумуляторов для электромобилей.

Накануне автогигант Ford подписал меморандум о взаимопонимании с SK Innovation о создании нового совместного предприятия, известного как BlueOvalSK. Производство планируется начать в середине десятилетия.

Kомпания сможет производить около 60 ГВтч в год в элементах тяговых аккумуляторных батарей и модулях массива с потенциалом расширения. Глобальный план по производству электромобилей предусматривает как минимум 240 ГВтч емкости аккумуляторных элементов к 2030 году, из которых примерно 140 ГВтч потребуется в Северной Америке.

Ford не вдавался в подробности, но сказал, что совместное предприятие создаст элементы и массивы следующего поколения, которые будут использоваться для питания будущих электромобилей.

Ford и SKI будут совместно разрабатывать и промышленно внедрять аккумуляторные элементы в таком масштабе, чтобы обеспечить оптимальную производительность и ценность для своих клиентов Ford и Lincoln. Будущие батареи станут более доступными и обеспечат большую дальность действия по сравнению с теми, что выпускают сегодня.

Американский автогигант заявил, что они планируют возглавить революцию в области электромобилей. В том числе путем поставки литий-ионных аккумуляторов пятого поколения, а также подготовки к переходу на твердотельные батареи, которые обещают клиентам больший запас хода, меньшую стоимость и более безопасные электромобили.

Гендиректор Ford Джим Фарли подчеркнул, что этот меморандум о взаимопонимании — только начало. Это ключевая часть плана по вертикальной интеграции ключевых возможностей, которые будут отличать Ford в далеком будущем.

Глава марки Джим Фарли заявил, что компания собрала порядка 20 тыс. предзаказов на модель, но в первый год ее производство будет ограничено.

Вчера вечером компания Ford открыла прием заказов на F-150 Lightning 2022 года, сразу после презентации своего электрического грузовика, и похоже, что многие люди обратили на него внимание. Automotive News обратили внимание на телевизионный репортаж CNBC, в котором генеральный директор Джим Фарли объявил, что компания Ford получила примерно 20 тыс. заказов за первые 12 часов работы специализированного портала для продажи модели.

Чтобы сделать заказ, потенциальные покупатели должны были перейти на сайт бронирования Ford и внести возвращаемый депозит в размере 100 долларов. Это обеспечило место в очереди, но клиентам необходимо будет дооформить заказ до конца года, заплатив всю сумму. Для сравнения, Tesla заявила, что получила около 250 тыс. заказов на Cybertruck в течение 5 дней после его презентации — цена бронирования составляла 100 долларов, как и у F-150 Lightning. Также стоит отметить, что прошло почти полтора года с тех п ор, как Cybertruck был представлен, а грузовик все еще не добрался до конвейера. Ford же планирует доставлять клиентам F-150 Lightning весной 2022 года.

Фарли также упомянул на CNBC, что компания ограничит общее количество произведенных автомобилей в первом модельном году, но не назвал цифру. Mustang Mach-E также искусственно ограничили количеством до 50 тыс. автомобилей в первый год. Популярность F-150, вероятно, вынудит автопроизводителя повысить эту планку, но Ford еще не разгласил эту информацию.

Напомним, что стоимость электрифицированной версии самого популярного на планете пикапа варьируется от 40 000 до 90 000 долларов. Базовый пикап начального уровня относится к категории рабочих грузовиков, а первый ориентированный на потребителя грузовик — это комплектация XLT, стоимость которой начинается от 52 974 долларов.