Записи с меткой ‘Ford’

Самый народный Ford Puma ST. Новости мирового авторынка

Европейское крыло Форда объявило о создании особой лимитированной версии «заряженного» субкомпакта Ford Puma ST. Его дизайн определят тысячи пользователей посредством целой серии голосований в Твиттере и Фейсбуке, которые пройдут с первого по десятое июня. Европейцы смогут выбрать цвет кузова и отделку интерьера, наклейки, салон с беджиками или без, цвета прострочки ремней безопасности и тормозных суппортов, тому подобное. Плюс имя специальной серии тоже будет определено голосованием.

Окончательный облик машины ещё даже не определён, потому пока можно полюбоваться лишь на тизер, не раскрывающий ничего, кроме ходовых огней.

Обычный паркетник Puma ST располагает турботройкой 1.5 EcoBoost (200 л.с., 320 Нм), шестиступенчатой «механикой», и способен ускориться с нуля до сотни за 6,7 с.

Такая идея «народной спецсерии» не нова. Можно припомнить хотя бы Smart Brabus fan edition. Да и имя для модели публика уже выбирала (это был Seat Tarraco). И у самого Форда такой опыт тоже имеется: в прошлом году 250 000 фанатов компьютерных игр с помощью голосования определелили ключевые элементы концепта Team Fordzilla P1, который был построен вживую. Ну а спецификация и имя специального издания Пумы будут раскрыты 18 июня. В продажу эта версия поступит в конце года с ограниченным (ещё не названным) тиражом.

Также советуем вам посмотреть подробный обзор Ford Puma от команды InfoCar.ua:

Преемник Mondeo вышел на тесты. Тесты новых автомобилей

В распоряжении Autoevolution оказались шпионские снимки прототипа купеобразного кроссовера Ford, который займет место Mondeo. В настоящее время новинка проходит дорожные испытания в Германии.

Журналисты предполагают, что модель станет европейским аналогом Ford Evos для китайского рынка, хотя кроссоверы и имеют ряд отличий. У прототипа на фотографиях меньше дорожный просвет и иные пропорции кузова, из-за чего он больше напоминает седан. Китайский Evos в свою очередь является кросс-купе, с покатой крышей и коротким задним свесом.

У прототипа можно заметить выдвижные дверные ручки, а сзади видны патрубки выхлопной системы — это говорит о том, что модель получит традиционный двигатель внутреннего сгорания или гибридную силовую установку. В Motor1.com полагают, что пока безымянная модель придет на смену Mondeo в Европе, который отправят на покой в следующем году.

Mondeo, который выпускается на протяжении 29 лет, снимут с конвейера в марте 2022 года. Это решение автопроизводитель объясняет «меняющимися предпочтениями покупателей»: вместо седанов и универсалов они все чаще выбирают кроссоверы. Так, в 2020 году на долю кроссоверов и внедорожников пришлось 39 процентов от общего объема продаж Ford. Существует и вторая причина — корректировка европейской линейки, которую компания собирается полностью перевести на электротягу к 2030 году.

Преемник Mondeo вышел на тесты. Тесты новых автомобилей

В распоряжении Autoevolution оказались шпионские снимки прототипа купеобразного кроссовера Ford, который займет место Mondeo. В настоящее время новинка проходит дорожные испытания в Германии.

Журналисты предполагают, что модель станет европейским аналогом Ford Evos для китайского рынка, хотя кроссоверы и имеют ряд отличий. У прототипа на фотографиях меньше дорожный просвет и иные пропорции кузова, из-за чего он больше напоминает седан. Китайский Evos в свою очередь является кросс-купе, с покатой крышей и коротким задним свесом.

У прототипа можно заметить выдвижные дверные ручки, а сзади видны патрубки выхлопной системы — это говорит о том, что модель получит традиционный двигатель внутреннего сгорания или гибридную силовую установку. В Motor1.com полагают, что пока безымянная модель придет на смену Mondeo в Европе, который отправят на покой в следующем году.

Mondeo, который выпускается на протяжении 29 лет, снимут с конвейера в марте 2022 года. Это решение автопроизводитель объясняет «меняющимися предпочтениями покупателей»: вместо седанов и универсалов они все чаще выбирают кроссоверы. Так, в 2020 году на долю кроссоверов и внедорожников пришлось 39 процентов от общего объема продаж Ford. Существует и вторая причина — корректировка европейской линейки, которую компания собирается полностью перевести на электротягу к 2030 году.