Записи с меткой ‘Ford’

Новый Ford F-150 назвали самым быстрым полицейским перехватчиком в США. Патрульная полиция

Новый патрульный пикап Ford F-150 Police Responder назвали самым быстрым автомобилем, состоящим на данный момент на службе полиции США. Об этом со ссылкой на пресс-службу американского автопроизводителя сообщает издание Motor1.

Согласно недавним тестам, проведенным Департаментом шерифа округа Лос-Анджелес и Полицейским управлением штата Мичиган, Ford F-150 Police Responder ускоряется с места до 60 миль в час (96 км/ч) за 5,4 секунды — «как минимум» на 0,4 сек. быстрее любого другого патрульного автомобиля.

Кроме того, пикап способен набирать 100 миль в час (160 км/ч) за 13,1 сек., что на 0,8 сек. меньше самого быстрого конкурента. На прохождение классической в американском дрэг-рейсинге дистанции в четверть мили (402 м) у автомобиля уходит 14,4 сек. — на 1,0 сек. быстрее машины предыдущего поколения.

Новый Ford F-150 Police Responder дебютировал в марте 2021 года. Пикап укомплектовали модернизированным 3,5-литровым бензиновым турбомотором V6 EcoBoost, развивающим 405 л.с. и 678 Нм крутящего момента, что на 25 сил и 41 Нм мощнее двигателя полицейского пикапа прошлого поколения.

Агрегат действует в тандеме с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой подключаемого полного привода, которая перекидывает часть тяги на переднюю ось при недостаточном сцеплении с дорогой задних колес. Максимальная скорость пикапа составила 197 км/ч, что на 36 км/ч больше по сравнению с предшественником.

Китайский Ford Evos превратится в европейский Mondeo?. Шпионские фото автомобилей

В США Ford уже отказался от Fusion, а производство Mondeo для ЕС прекратится следующей весной, но окончательно уходить с рынка седанов компания не спешит. Подтверждением тому служат свежие снимки с испытаний, сделанные нашими шпионами в Европе.

Замаскированный прототип на них, предположительно, связан с новой китайской моделью Ford Evos, однако он длиннее и ниже, а в профиль больше похож на классический седан с трехобъемным кузовом, чем на кросс-купе.

Усмотреть сходство с «Эвосом» проще всего спереди: сквозь камуфляж новой тестовой машины проглядывает лицевая панель с узкими фарами, массивной радиаторной решеткой и широкой прорезью в нижней части. Корма замаскирована особенно надежно, но фонари по углам просматриваются. Видимых выпускных патрубков нет, но это не электромобиль. По слухам, силовая установка будет гибридной, с возможностью зарядки от сети.

Представленные в галерее ниже рендеры – попытка виртуально «раздеть» новый прототип «Форда», используя шпионские снимки, а также официальные изображения вышеупомянутого Evos.

Ранее в этом месяце стало известно, что Evos может выступить донором для еще одной модели, которую будут продавать в Европе. Якобы «китаец» поделится своим очень широким дисплеем с новым электрическим кроссовером, который Ford будет выпускать с 2023 года в Кельне, используя фольксвагеновскую модульную платформу MEB.

Кстати говоря, именно с китайского рынка Ford Mondeo пока не ушел: седан доступен там с бензиновыми двигателями на 180 и 200 л.с. В ходе последнего обновления его снабдили информационно-развлекательным комплексом Sync4 с 12,8-дюймовым вертикальным дисплеем.

Китайский Ford Evos превратится в европейский Mondeo?. Шпионские фото автомобилей

В США Ford уже отказался от Fusion, а производство Mondeo для ЕС прекратится следующей весной, но окончательно уходить с рынка седанов компания не спешит. Подтверждением тому служат свежие снимки с испытаний, сделанные нашими шпионами в Европе.

Замаскированный прототип на них, предположительно, связан с новой китайской моделью Ford Evos, однако он длиннее и ниже, а в профиль больше похож на классический седан с трехобъемным кузовом, чем на кросс-купе.

Усмотреть сходство с «Эвосом» проще всего спереди: сквозь камуфляж новой тестовой машины проглядывает лицевая панель с узкими фарами, массивной радиаторной решеткой и широкой прорезью в нижней части. Корма замаскирована особенно надежно, но фонари по углам просматриваются. Видимых выпускных патрубков нет, но это не электромобиль. По слухам, силовая установка будет гибридной, с возможностью зарядки от сети.

Представленные в галерее ниже рендеры – попытка виртуально «раздеть» новый прототип «Форда», используя шпионские снимки, а также официальные изображения вышеупомянутого Evos.

Ранее в этом месяце стало известно, что Evos может выступить донором для еще одной модели, которую будут продавать в Европе. Якобы «китаец» поделится своим очень широким дисплеем с новым электрическим кроссовером, который Ford будет выпускать с 2023 года в Кельне, используя фольксвагеновскую модульную платформу MEB.

Кстати говоря, именно с китайского рынка Ford Mondeo пока не ушел: седан доступен там с бензиновыми двигателями на 180 и 200 л.с. В ходе последнего обновления его снабдили информационно-развлекательным комплексом Sync4 с 12,8-дюймовым вертикальным дисплеем.