Компания Ford завершает работу над своим первым электромобилем на базе архитектуры Volkswagen MEB. Ранее он был замечен в виде глиняного макета, а сегодня дизайнеры представили рендер электромобиля, созданный на основе отчетов и слухов. Компактный кроссовер на базе Mach-E «сохранит жизнь» Focus ST Spirit.

Известно, что новый Ford, скорее всего, разделит колесную базу с Volkswagen ID.4, размер от оси до оси которого составляет около 2,8 метров. Эта величина немного больше, чем у последнего Ford Focus. Ожидается, что этот мини-Mustang Mach-E, созданный дизайнерами на базе европейской версии Puma ST, послужит своего рода заменой высокопроизводительному Focus ST.

Что касается силовой установки, он, вероятно, будет использовать один из вариантов электромоторов Volkswagen ID.3 / ID.4, а значит и аккумуляторные батареи на 58 и 77 кВт-ч, предлагающие запас хода до 570 км, а также задне- и полноприводную компоновки. Если выходная мощность совпадет, то это будет примерно 150 и 200 л.с. В VW этой батарее требуется около 30 минут, чтобы заряда батареи хватило на 320 км. В Ford ожидается что-то похожее.

Для передней части рендера художники использовали в основном реплики Mustang Mach-E в решетке радиатора и фарах, а нижние противотуманные фары и воздухозаборники взяты от кроссовера Puma. Судя по шпионским снимкам, новый автомобиль будет немного «квадратнее» Mach-E, поэтому на рендере можно увидеть более угловатую заднюю часть с пологой крышей, отличную от «фастбэк-стиля».

Компания Ford выпустила особую версию электрического кроссовера Mustang Mach-E, посвящённую женщинам-лётчикам. Машина построена в единственном экземпляре, а купить её можно будет только на аукционе, который проведут в рамках авиашоу Ошкош. Ливрея электрокара напоминает окраску самолётов, во Второй мировой использовавшихся волонтёрами Женской службы пилотов Военно-воздушных сил США (Women Airforce Service Pilots, WASP). Число «38» на передке и в салоне — это количество участниц программы, не вернувшихся с заданий.

Женская служба пилотов Военно-воздушных сил США была создана 5 августа 1943 года, хотя предшествующие ей WFTD и WAFS работали с сентября 42-го. В неё набирали гражданских, но летать им предстояло на военных самолётах, например, бомбардировщиках Martin B-26 Marauder по прозвищу «Вдоводел»: во время учебных полётов разбили много таких машин, и мужчины отказывались в них садиться. Участницы WASP обучали новобранцев, проводили испытания и буксировали мишени для стрельб, а также перегоняли самолёты в Европу, перевозили боеприпасы и бойцов.

К авиасалону Ошкош, который открылся 26 июля, Ford подготовил особую версию Mustang Mach-E, посвящённую героям WASP. Электрокар украсили ливреей в стиле военных самолётов, звездой военно-воздушных сил армии США и логотипами с крыльями. Машину продадут на аукционе, а все вырученные средства направят на поддержку женщин-пилотов и молодых лётчиков, которым по разным причинам закрыт путь в большую авиацию. Этот проект встанет в один ряд с Old Crow Mustang GT, Eagle Squadron Mustang, Ole Yeller Mustang и Mustang Apollo Edition.

Как сообщают владельцы нового поколения внедорожника Ford Bronco, механизм, который взаимодействует с мягкой крышей автомобиля может соскабливать краску с кузова.

Несколько владельцев внедорожника Ford Bronco 2022 модельного года на зарубежном форуме Bronco 6G сообщают о проблеме, при которой оборудование, которое складывает мягкий верх, трется о заднюю поперечную дугу, и это вызывает повреждение краски кузова. Многие пользователи форума выкладывают фотографии повреждений краски.

Первый человек, сообщивший о проблеме, заметил ее после того, как «пару раз» поднял и опустил верхнюю часть специального устройства. Владелец увидел повреждения и понял, что в механизме крыши имелся некоторый боковой люфт, который потенциально мог повредить краску.

Несколько подобных жалоб пришло от людей, которые видели подобные повреждения на демонстрационной версии Bronco. Несколько владельцев также показали фотографии повреждений своих авто.

Форд знает об этой проблеме. В понедельник в аккаунте автопроизводителя был опубликован комментарий, в котором автор просил кого-то отправить личное сообщение Ford о проблемном с VIN Bronco и предоставить некоторые дополнительные сведения.

На данный момент неизвестны планы самой компании Ford по решению проблем этим вопросом.

Пока не будет официального средства ответа на найденную неисправность, люди на форуме Bronco 6G обдумывают временные решения проблемы. Идеи включают установку лакокрасочной пленки, фетровой ленты и вертолетной ленты на участок, где механизм открывания/закрывания крыши будет соприкасаться с элементами кузова внедорожинка.