Записи с меткой ‘Ford’

Электрический Ford E-Transit получил уже более 20000 бронирований и их количество растет

У Ford уже есть необходимые технологии, потому электрификация постепенно добирается и до коммерческого транспорта. Производство грузового фургона на электротяге может начаться уже в этом году.

В мае 2021 года Ford открыл бронирование на готовящийся электрический фургон E-Transit и уже успел собрать более 20 тысяч заявок. И их количество с каждым днем растет. Как для коммерческого транспорта это уже неплохой портфель заказов, позволяющий более легко запустить производство новой модели. У пикапа F150 Lightening более 120 тысяч предзаказов, однако это другой сегмент со своими устоявшимися законами. К тому-же F150 это самое популярное транспортное средство в США.

Ожидается, что в Северной Америке первые электрические Транзиты сойдут с конвейера уже до конца этого года. В Европе же придется подождать весны 2022 года.

В США цены на Ford E-Transit начинаются с 43 295 долларов и доходят до 52 690. Первое время будет доступна лишь одна батарея с полезной емкостью 67 кВтч, которой должно быть достаточно для выполнения типичных задач подобных грузовиков.

Грузовой фургон с низкой крышей будет иметь запас хода до 126 миль или 203 км. В Европе обещают дальность хода до 349 километров. Фургон рассчитан на перевозку груза весом до 1700 кг, однако будут и более грузоподъёмные версии. Ожидаются 3 высоты крыши, 3 длины кузова, а также шасси.

E-Transit получит задний привод и электродвигатель мощностью 266 л.с. с крутящим моментом 430 Нм. Зарядка от сети переменного тока будет занимать порядка 8 часов. В то время как постоянным током до 115 кВт можно будет зарядить с 15% до 80% за 34 минуты.

Электрический Ford E-Transit получил уже более 20000 бронирований и их количество растет

У Ford уже есть необходимые технологии, потому электрификация постепенно добирается и до коммерческого транспорта. Производство грузового фургона на электротяге может начаться уже в этом году.

В мае 2021 года Ford открыл бронирование на готовящийся электрический фургон E-Transit и уже успел собрать более 20 тысяч заявок. И их количество с каждым днем растет. Как для коммерческого транспорта это уже неплохой портфель заказов, позволяющий более легко запустить производство новой модели. У пикапа F150 Lightening более 120 тысяч предзаказов, однако это другой сегмент со своими устоявшимися законами. К тому-же F150 это самое популярное транспортное средство в США.

Ожидается, что в Северной Америке первые электрические Транзиты сойдут с конвейера уже до конца этого года. В Европе же придется подождать весны 2022 года.

В США цены на Ford E-Transit начинаются с 43 295 долларов и доходят до 52 690. Первое время будет доступна лишь одна батарея с полезной емкостью 67 кВтч, которой должно быть достаточно для выполнения типичных задач подобных грузовиков.

Грузовой фургон с низкой крышей будет иметь запас хода до 126 миль или 203 км. В Европе обещают дальность хода до 349 километров. Фургон рассчитан на перевозку груза весом до 1700 кг, однако будут и более грузоподъёмные версии. Ожидаются 3 высоты крыши, 3 длины кузова, а также шасси.

E-Transit получит задний привод и электродвигатель мощностью 266 л.с. с крутящим моментом 430 Нм. Зарядка от сети переменного тока будет занимать порядка 8 часов. В то время как постоянным током до 115 кВт можно будет зарядить с 15% до 80% за 34 минуты.

Ford Explorer подняли на самую высокую в мире отдельно стоящую башню для скалолазания

Ford пригласил норвежских скалолазов совершить восхождение на 47-метровый скалодром. Самого быстрого спортсмена ожидал приятный и полезный подарок.

Башню OVER открыли в Лиллесанне, на юге Норвегии, в июне 2021 года. Её пик высотой 47 метров настолько высок, что с вершины открывается вид на полпути через пролив Скагеррак к соседней Дании. На верхней площадке конструкции установили кроссовер Ford Explorer PHEV. Этот гибридный автомобиль передадут на два года в бесплатную аренду самому быстрому скалолазу.

Основная конструкция башни построена из дерева, при этом со всех четырех сторон предусмотрены 44 метра алюминиевых поверхностей для лазания. Детальное планирование проекта, включая проверку прочности и устойчивости конструкции с учетом автомобиля на вершине, заняло шесть месяцев. Маршрут восхождения составлен при участии чемпиона по скалолазанию Мартина Мобротена.

Четырнадцать опытных скалолазов соревновались в отборочном раунде на короткой дистанции. В финальном испытании приняли участие шесть человек. Победителем стал 21-летний Лео Кетил Бё из Бергена, который завершил устрашающее восхождение за 3 минуты 33 секунды. Помимо бесплатной аренды автомобиля ему подарили напечатанную на 3D-принтере копию кроссовера в масштабе 1 к 100.

Ford Explorer PHEV останется на вершине скалодрома до 27 августа. Посетителям башни обещают подарить фирменную футболку с автомобилем, даже если они поднимутся по лестнице.

Кроссовер Ford Explorer в европейской версии был представлен весной 2019 года. Он доступен только в плагин-гибридной версии, где 3.0-литровый бензиновый двигатель EcoBoost мощностью 350 л.с. дополнен 100-сильным электродвигателем, питающимся от тяговой батареи на 13.1 кВт·ч. Батарея заряжается от внешних источников, а также за счет системы рекуперации. На электротяге автомобиль проезжает до 40 км. Комбинированный расход топлива по паспорту составляет 3.4 л/100 км, стоимость — от 71 490 евро.

Источник: Ford