Записи с меткой ‘Fiat’

10 апреля, 2022 Автомир Комментариев нет »

Fiat Topolino відродять у вигляді крихітного електрокара. Новинки мирового авторынка

Фіат може відродити історичне ім’я Topolino. З 1936 по 1955 рік так називалися седани, родстери, вени та універсали. Але тепер назву може отримати електрокар, точніше перелицьований квадрицикл-мініавтомобіль Citroen Ami (Opel Rocks-e). Італієць відрізнятиметься обробкою, а також тканинним дахом, проте технічна начинка, швидше за все, залишиться без змін.

Чутки про «воскресіння» «мишеня» ходили ще 2008 року. Крихітні машинки збиралися будувати на платформі класичного компонування і навіть подумували про запуск окремого бренду. Тоді одного бажання виявилося замало, тому про Topolino якщо і згадували останні роки, то мимохідь. Після переходу під крило Stellantis (FCA та PSA) справи у «Фіату» пішли краще, і знову заговорили про відродження історичного імені.

За даними Automotive News Europe, новий Fiat Topolino виявиться не чим іншим, як ще однією версією «квадрицикла» Citroen Ami. У французького електрокара вже є брат-близнюк — Opel Rocks-e, а також вантажна версія.

Італієць буде відрізнятися більш преміальним оздобленням салону і, можливо, тканинним дахом. Але технічна частина залишиться без змін. Це означає, що «мишеня» отримає 8-сильний електромотор та батарею ємністю 5,5 кіловат-години. А без заряджання зможе проїжджати до 75 кілометрів (WLPT).

Оскільки і Ami, і Rocks-e класифікуються як легкі пасажирські квадроцикли (L6e-BP), то для управління ними не потрібні права водія. Французи можуть сісти за кермо з 14 років, мешканці інших країн Європи — з 16 років.

Восени 2021 року компанія Citroen прозвітувала про успіхи моделі і повідомила, що з моменту запуску отримала близько дев’яти тисяч замовлень. Шість із половиною тисяч із Франції, ще 2500 — із Італії.

17 февраля, 2022 Автомир Комментариев нет »

Fiat Tipo и Fiat 500X стали гибридами

Fiat представил гибридные версии моделей Tipo и 500X. Производитель утверждает, что новинки оказались экономичнее дизельных модификаций.

Новые Fiat Tipo Hybrid и Fiat 500X Hybrid получили бензиновый турбодвигатель 1.5 FireFly (130 л.с., 240 Н·м) и вспомогательный электродвигатель (20 л.с., 55 Н·м), работающий от 48-вольтовой сети. Электромотор встроен в 7-ступенчатую трансмиссию с двойным сцеплением. Он помогает при разгоне, а ещё позволяет двигаться и парковаться без запуска ДВС. По оценке разработчиков системы, в городском цикле основной двигатель может оставаться отключенным до 62 процентов времени, в комбинированном — до 47.

Fiat Tipo Hybrid

В числе преимуществ новинок указано снижение расхода топлива и выбросов вредных веществ. Так, для Tipo Hybrid заявлен расход бензина 4,7 л/100 км в городском цикле, тогда как модификация с дизельным ДВС в аналогичном режиме потребляет 5 л топлива. Fiat 500X Hybrid по паспорту расходует 5.1 л бензина на 100 км в городском цикле против 5.4 л ДТ у дизельной версии с мотором 1.6. При этом с 0 до 100 км/ч Tipo Hybrid разгоняется за 9.0 секунд, а в 500X Hybrid — за 9.4 секунды.

Fiat 500X Hybrid

Семейство седанов, хэтчбеков и универсалов Fiat Tipo выпускается в Турции, тогда как кроссоверы 500X собирают в Италии. Европейские дилеры Fiat откроют прием предзаказов на гибриды в конце февраля, а первые машины у них должны появиться к апрелю. Цены пока объявлены только в Великобритании — от 27 595 фунтов за Tipo Hybrid и от 27 585 фунтов за 500X, это около 37,4 тыс. долларов.

Источник: Fiat

8 февраля, 2022 Автомир Комментариев нет »

Fiat Tipo теперь и кросс-универсалом. Новинки мирового авторынка

В новом исполнении у «сарая», согласно жанру, имеется защитный обвес. Кроме того, для такого «кроссовера» предусмотрена особая версия Red.

Свою рыночную карьеру нынешний Fiat Tipo начал в 2015 году с четырехдверной модификации (модель с таким названием также была в гамме марки в 80-х годах прошлого века), а в 2016-м к седану присоединились хэтчбек и универсал. Производство всего семейства налажено в Турции, причем там машины носят имя Egea. Под конец 2020-го Tipo пережил рестайлинг, и тогда же была расширена линейка версий: гамму пополнил «приподнятый» хэтчбек с незатейливой приставкой Cross. А теперь «кроссоверный» вариант появился и у универсала Station Wagon.

Как и кросс-хэтч, Fiat Tipo Station Wagon Cross получил защитный пластиковый обвес, плюс у радиаторной решетки свой рисунок. Ну а рейлинги на крыше у «сарая» были и прежде. Длина такого универсала составляет 4583 мм, что на 12 мм больше, чем у стандартного «вагона». Также увеличен дорожный просвет, но точный показатель Fiat не раскрыт. Tipo Station Wagon Cross по умолчанию имеет 17-дюймовые колеса, тогда как исходной модели «в базе» положены 16-дюймовые. Объем багажника – те же 550 литров, что и у обычного универсала (у хэтча – 440 литров, независимо от версии).

В Европе в списке стандартного оборудования нового «кросса» значатся светодиодная оптика, климат-контроль, мультимедиа-система с 10-дюймовым тачскрином, виртуальная «приборка» (7”), камера заднего вида, адаптивный круиз-контроль и система автоторможения.

А еще Fiat Tipo Station Wagon Cross доступен европейцам в версии Red, посвященной одноименной всемирной кампании, которая направлена на борьбу с эпидемиями. Особенности такого исполнения – красные корпуса наружных зеркал (сам кузов может быть не только этого цвета, но также черным, серебристым или белым), эмблемы с названием спецверсии на дверях и отделка кресел из материала, полученного путем переработки пластика, который извлекли из океана.

Моторы такие же, как у остального семейства: бензиновая «турботройка» 1.0 (100 л.с.), турбодизели 1.3 (95 л.с.) и 1.6 (130 л.с.). Привод только передний.

В Италии Fiat Tipo Station Wagon Cross стоит от 25 950 евро, тогда как цена кросс-хэтча там начинается с отметки в 24 450 евро. Стандартные хэтчбек и универсал на родине марки стоят от 20 950 и от 22 450 евро соответственно.

  • Популярное видео