Марка Fiat раскрыла подробности о новом компактном кроссовере под названием Pulse, дизайн которого был представлен ещё в мае текущего года. Так, стало известно, что разработка новинки велась в Бразилии, а продавать его будут только на рынке Латинской Америки.

Новый Fiat Pulse представляет собой «внедорожную» модификацию хэтчбека Argo. У новинки тот же 5-дверный кузов с похожими пропорциями, но при этом свой экстерьер передней и задней частей кузова. В основе Fiat Pulse лежит доработанная версия платформы MP1 от модели Argo с такой же полузависимой задней подвеской. Из отличий стоит отметить только слегка увеличенную колесную базу (с 2521 до 2532 мм) и поддержку современной электроники.

Базовым для Fiat Pulse будет атмосферный четырехцилиндровый мотор 1.3, который устанавливается и на другие бразильские модели компании. Он развивает 101 л.с. на бензине и 109 л.с. — на распространенном в Бразилии этаноле, а на выбор есть пятиступенчатая МКПП либо вариатор.

В гамме субкомпакта Fiat 500X появилась версия Yachting с мягкой сдвижной крышей. Первым представлено самое дорогое и роскошное исполнение Collectors’ Edition, посвященное одному из престижных яхт-клубов Италии, Yacht Club Capri, и окрашенное в эксклюзивный колер Blu Venezia в сочетании с голубой тканевой крышей. Ручки дверей и корпуса боковых зеркал такого кроссовера выполнены из шлифованного хрома, а опоясывающая кузов линия призвана воскресить в памяти образы роскошных яхт.

Версия 500X с открытым верхом для Fiat в диковинку, ведь прежде ничего подобного не предлагалось. Вдохновленная морскими прогулками, она выделяется новыми 18-дюймовыми колесами с акцентами цвета морской волны, белыми сиденьями с синей окантовкой, алюминиевыми накладками на порогах с логотипом Yachting и массивной вставкой на передней панели из красного дерева — отсылка к классическим прогулочным катерам.

Одновременно с Fiat 500X Yachting представлен 500 Cabrio Yachting (на заглавном фото). Кабриолет получил окрас кузова Blu Dipinto di Blu, хромированный декор и сиденья цвета слоновой кости со вставками из кожи Poltrona Frau и вышитыми логотипами модели. Передняя панель машины, как и у 500X Yachting, украшена деревом. Коллекционные издания 500 Yachting и 500X Yachting будут продавать в Италии, Франции, Германии, Испании и Швейцарии. Первые 500 автомобилей получат бейджи с порядковым номером в серии и сокращенным обозначением страны.

Ближайший дилерский центр Fiat

Название для нового субкомпактного паркетника, поначалу обозначенного как Fiat 363 (Progetto 363), было выбрано путём онлайн-голосования. Бразильский филиал Фиата предложил варианты Tuo, Domo и Pulse. В результате около 380 000 голосов распределились следующим образом: 65% — Pulse, 25% — Domo, 10% — Tuo. Продажи Пульса на южноамериканских рынках стартуют к октябрю, сообщает Autocar India.

С одной стороны, Pulse вроде как построен на новой модульной платформе MLA: подтверждена колёсная база в 2532 мм. С другой, за основу явно взят хэтчбек Fiat Argo (3998x1724x1503 мм, между осями 2521) на «тележке» MP1. При этом Stellantis повсеместно насаждает архитектуру CMP.

Шильдик с новым именем приклеен к багажной двери. Антенны-плавника у Пульса нет. Светодиоды заметны в ходовых огнях, противотуманках и фонарях. Диаметр колёс вряд ли превысит 15 дюймов.

По неофициальным данным, роль базового мотора сыграет бензиновый атмосферник 1.3 Firefly (109 л.с., 139 Нм) с пяти- или шестиступенчатой «механикой». Однако основным двигателем будет битопливная турботройка 1.0 GSE T3 (128-131 л.с., 206 Нм), наряду с бензином потребляющая этанол и спаренная с вариатором Aisin. Полный привод не ожидается. Главными конкурентами в Бразилии станут Honda WR-V, Chery Tiggo 3x и Volkswagen Nivus (Taigo).