Італійський автовиробник активно оновлює модельний ряд для Південної Америки. Однією з ключових новинок стане нове покоління хетчбека Fiat Argo, яке фактично отримає зовнішність і технічну основу європейського Fiat Grande Panda.

Нещодавно фотошпигуни Carscoops зафіксували замаскований прототип моделі, що проходить зимові випробування. Попри щільний камуфляж, пропорції кузова, форма світлотехніки та загальна архітектура натякають на тісну спорідненість із новою Grande Panda.

Новий дизайн: хетчбек із кросоверними рисами

Поточне покоління Fiat Argo дебютувало ще у 2017 році, а у 2022-му модель пережила рестайлінг. Автомобіль поділяє технічну базу з седаном Fiat Cronos та кросоверами Fiat Pulse і Fiat Fastback. Однак нове покоління піде іншим шляхом. За попередніми даними, Fiat повністю змінить дизайн, використавши стилістику нової Fiat Grande Panda.

Патентні зображення, подані до Національного інституту промислової власності Бразилії, показують, що автомобіль майже повторює європейську Panda. Водночас деякі деталі спростять, щоб зберегти доступну ціну: у базових версіях очікуються галогенні фари, сталеві колісні диски й простий інтер’єр без великого дисплея. Більш дорогі комплектації отримають LED-світлотехніку, легкосплавні диски та цифрову панель приладів.

Платформа Stellantis і нові технології

Новий Fiat Argo буде побудований на архітектурі Smart Car концерну Stellantis. Цю ж платформу вже використовують зокрема Fiat Grande Panda, Citroen C3/C3 Aircross та Opel Frontera. У Європі ці моделі оснащуються 1,2-літровим турбодвигуном, який доступний як у звичайній бензиновій версії, так і з м’якою гібридною системою. Для Південної Америки інженери підготують інші силові агрегати, адаптовані до місцевих умов і типів палива.

За попередньою інформацією, базові версії нового Fiat Argo отримають 1,0-літровий атмосферний трициліндровий двигун з технологією Flex Fuel, який може працювати як на бензині, так і на етанолі. У нинішній конфігурації такий мотор розвиває 72-77 к.с., що підкреслює бюджетне позиціювання моделі. Також очікується більш потужна версія з турбодвигуном на 1.0 літра й 12-вольтовою м’якою гібридною системою приблизно на 125-130 «коней». Незалежно від двигуна, автомобіль залишиться передньоприводним.

Коли з’явиться новий Argo

Прем’єра нового покоління Fiat Argo у Південній Америці очікується в найближчі місяці. Цікаво, що новинка не одразу замінить поточну модель. За інформацією інсайдерів, обидві версії продаватимуться паралельно. Стару модель, ймовірно, перейменують на Argo Urban і залишать у ролі доступнішого стартового варіанту.

Великі плани Fiat для Бразилії

Оновлення модельного ряду не обмежиться лише новим Argo. У найближчі роки Fiat планує значно розширити лінійку автомобілів у регіоні. Серед майбутніх новинок — нове покоління пікапа Fiat Strada з несучим кузовом й кросовер-фастбек на базі Panda.

Кросовер FIAT Grande Panda отримає позашляхову модифікацію 4×4. Недорога модель отримає повноприводну гібридну установку.

Новий FIAT Grande Panda 4×4 вийде на ринок у 2027 році та буде доволі доступним — коштуватиме приблизно 21-22 тис. євро. Інформацію про розробку моделі підтвердили в концерні Stellantis сайту Motor.es.

Позашляховий FIAT Grande Panda отримає повноприводну гібридну установку від Jeep Avenger 4xe, тобто його оснастять 1,2-літровим бензиновим турбодвигуном (на 100 або 136 к.с.) та парою 28-сильних електромоторів, один із яких встановлять на задній вісі. Стандартною буде роботизована КПП із двома зчепленнями.

Така технологія дозволить примусово вмикати повний привод до 30 км/год та за потреби автоматично підключати задні колеса на швидкості до 90 км/год. До того ж, гібридний кросовер FIAT обіцяє бути досить економічним.

Дизайн FIAT Grande Panda 4×4 буде витриманий у дусі однойменного передсерійного концепту. Автомобіль отримає пластиковий обвіс, захист днища та позашляхові шини, а його кліренс дещо збільшать.