Записи с меткой ‘Fiat’

FIAT показав стильний бюджетний кросовер для бездоріжжя. Електромобілі та електрокари

Знаменитий FIAT Panda 4×4 отримав сучасного наступника. Кросовер оснастили нестандартною електрифікованою установкою. Про новий кросовер FIAT розповіли на сайті концерну Stellantis.

Повноприводний варіант отримав новий доступний кросовер FIAT Grande Panda. Поки це концепт, який презентували в Італії, але кросовер повинен стати серійним.

Новий FIAT Grande Panda 4×4 отримав електрифіковану повноприводну установку від Jeep Avenger 4xe та Alfa Romeo Junior. Вона складається з 1,2-літрового бензинового турбомотора на 136 к.с. та двох 28-сильних електромоторів, один із яких встановлений на задні вісі.

Характеристики FIAT Grande Panda 4×4 тримають у секреті, але відомо, що на інших моделях із цією установкою повний привод постійно активований до 30 км/год та може за потреби вмикатися на швидкості до 90 км/год. Також є набір режимів для різних типів бездоріжжя.

Кросовер FIAT Grande Panda 4×4 відрізняється від стандартної моделі додатковою світлодіодною оптикою, позашляховими шинами на сталевих дисків та багажником на даху. Його кліренс збільшили, а двері прикрасили графікою з написом Panda.

Компанія Stellantis показала поліцейські Fiat 500e 3+1. Патрульна поліція

Електричний Fiat 500e 3+1 перетворили на поліцейський автомобіль. Партія з 10 таких авто поповнила автопарк поліцейських Греції. Вони патрулюватимуть вузькі вулиці Афін.

Як пише Carscooops, електромобілі були подаровані грецькій поліції компанією DEI (Public Electric Power Corporation). Окрім автомобілів, DEI також надала 36 зарядних станцій.

Fiat 500e отримав класичну ліврею грецької поліції з синіми наклейками на білому кузові та стробоскопічними вогнями на даху. Попри це, графіка фар та ковпаки на колесах натякають на те, що це базова комплектація моделі.

Цікаво, що це версія 3+1, яка має невеликі двері збоку пасажира для легшого доступу до заднього ряду сидінь. Хоча Fiat спочатку розробив це асиметричне розташування для легшого доступу до заднього сидіння для молодих сімей, у цьому випадку воно може виявитися кориснішим для перевезення підозрюваних.

Поліцейські автомобілі мають один електродвигун на 118 к.с. й 220 Нм крутного моменту. Це дозволяє електромобілю досягати першої сотні за 9 секунд. Водночас батарея на 42 кВт-год забезпечує запас ходу до 460 кілометрів, чого більш ніж достатньо для патрулювання міст.

Окрім електромобілів, грецькі поліцейські мають доступ до широкого спектру автомобілів, від Seat Leon та Hyundai i30 до Nissan Qashqai, KIA Sportage та Peugeot 308. Вони також мають різноманітні більші транспортні засоби, включаючи Nissan Navara та Skoda Octavia, тоді як найменшим серед них є Citroёn Ami, що патрулює вулиці острова Халкі.

Fiat выпустил первые предсерийные образцы гибридного Fiat 500 Ibrida с "механикой"

Fiat начал сборку первых предсерийных экземпляров нового Fiat 500 Ibrida на историческом заводе Mirafiori в Турине, Италия. Полноценное серийное производство должно стартовать в ноябре 2025 года.

Пресс-релиз Fiat о выпуске первых предсерийных образцов новой гибридной версии Fiat 500 сопровождается фотографиями автомобилей. Судя по всему снаружи 500 Ibrida практически идентичен полностью электрической версии модели (Fiat 500e), которая выпускается на том же заводе в Турине с 2020 года.

Хотя технические характеристики гибридной версии официально пока не раскрыты, ожидается, что 500 Ibrida получит тот же 1,0-литровый трёхцилиндровый бензиновый двигатель Firefly с мягким гибридом (mild-hybrid), который ранее использовался в предыдущем поколении Fiat 500 и в Fiat Panda. На фотографиях прототипов также заметна шестиступенчатая механическая коробка передач.

Запуск новой модели — часть стратегии Stellantis по расширению линейки доступных электрифицированных автомобилей. Полностью электрический 500e, вышедший пять лет назад, стал важным шагом для бренда, но в последнее время покупательский интерес смещается в сторону гибридов. Fiat 500 Ibrida обещает сохранить фирменный стиль и управляемость, предлагая при этом более доступную альтернативу полностью электрической версии.

Stellantis инвестировал $140 миллионов в модернизацию завода Mirafiori, который теперь сможет выпускать как 500e, так и 500 Ibrida. После выхода на полную мощность планируется собирать более 100 000 гибридных Fiat 500 в год, а общий выпуск двух моделей должен составить до 160 000 автомобилей ежегодно.

Для освобождения производственных мощностей выпуск Maserati GranTurismo и GranCabrio был перенесён в Модену. В настоящий момент Mirafiori работает в одну смену, в основном сосредоточенную на 500e, однако Stellantis заявляет, что перерывов в производстве в мае не планируется, что говорит о высокой уверенности в успешном масштабировании.

Источник: Stellantis