У Каліфорнії виставлено на продаж ексклюзивний тренажерний комплекс, створений у співпраці італійської Ferrari з виробником спортивного обладнання Technogym. Оригінальний пристрій, виконаний у фірмовому стилі суперкарів з Маранелло, оцінено у 16 999 доларів.

Модель, вперше випущена у 2007 році, відзначається преміальними матеріалами та деталями, що нагадують дизайн Ferrari. Металевий корпус, доступний у культовому червоному кольорі або хромованому варіанті, доповнено елементами з кремової шкіри, а селектор вагових пластин натхненний дизайном суперкарів.

Комплекс також обладнано сучасними технологіями: вбудованим комп’ютером, персоналізованими програмами тренувань і системою збору даних, що робить його справжнім поєднанням стилю і функціональності.

Повідомляється, що зірковий гонщик непричетний до події, оскільки в момент ДТП подорожував Дубаєм. Водій його Ferrari F40, особа якого невідома, втратив керування над суперкаром і врізався у відбійник. На щастя, в аварії ніхто не постраждав, а автівка отримала легкі пошкодження.

Як повідомляє Carscoops, кадри аварії швидко поширили в мережі. На відео зафіксовано момент ДТП червоної Ferrari F40, що належить пілоту команди McLaren у «Формулі-1» Ландо Норрісу. Стверджується, що самого гонщика на той момент за кермом не було.

Аварія сталася на початку цього місяця й на той момент Норріс зустрічав Новий рік в Дубаї. Він став власником цієї автівки наприкінці минулого року й декілька разів був помічений за кермом спорткара на околицях Монако. Хто саме керував автівкою на момент ДТП достеменно невідомо.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Valve & Piston (@valveandpiston)

На відео помітно, як F40 їде гірськими дорогами поблизу Князівства. Після лівого повороту задня частина спорткара втратила зчеплення з покриттям на прямій ділянці дороги. Схоже, в цей момент водій надмірно натиснув на гальма, в результаті чого автомобіль зробив пірует праворуч і врізався в огорожу.

На щастя, пошкодження автомобіля Ландо Норріса не такі серйозні, адже задній бампер взяв на себе основний удар з бар’єром. Можливо, заднє колесо з боку водія також постраждало під час аварії.

Цілком ймовірно, ця аварія була спричинена тим, що на відміну від сучасних суперкарів, у F40 відсутні такі додаткові засоби безпеки, як контроль тяги та курсової стійкості й в момент виходу з повороту водій занадто натиснув на газ.

У США на аукціоні Mecum продали суперкар Ford GT40 1966 року. За раритетне авто віддали 7 040 000 доларів. Про нього розповіли на сайті аукціону.

Ford GT40 — найдорожча модель за всю історію марки: зараз ці купе коштують понад 5 мільйонів доларів. Авто прославилося дуеллю з Ferrari та чотирма поспіль перемогами в знаменитих перегонах «24 години Ле-Мана» (саме про ці події зняли фільм «Аутсайдери»).

Утім, конкретно цей суперкар Ford GT40 — не гоночне, а серійне авто. Таких купе для доріг загального користування з покращеним салоном виготовили лише 31 і, по суті, це був перший суперкар Ford.

Низький обтічний Ford GT40 оснащений 4,7-літровим V8, як і гоночна версія, проте його потужність знизили з 385 до 335 к.с. Із 5-ступінчастою механічною КПП розгін до 100 км/год займає 5,3 с, а максимальна швидкість становить 264 км/год.

Цей суперкар Ford GT40 був першим у серії. У різні роки автомобіль був у колекціях у Великій Британії, Австралії та Німеччині, а в 2019 році пройшов реставрацію. Він неодноразово брало участь у ретрошоу та перегонах старовинних авто.