Записи с меткой ‘Ferrari’

Ferrari та Mazda не поділили назву автомобіля

Італійський виробник суперкарів Ferrari може зіткнутися з юридичними труднощами через назву своєї майбутньої електричної моделі. Причиною став товарний знак Luce, який компанія планує використати для першого електромобіля бренду. Однак незабаром після цього аналогічну заявку подала японська компанія Mazda.

Ferrari подала заявку на реєстрацію назви Luce в Італії 9 лютого 2026 року. Саме це ім’я компанія використала під час презентації інтер’єру свого майбутнього електромобіля, офіційний дебют якого запланований на травень. Проте вже 4 березня Mazda подала заявку на реєстрацію того ж самого товарного знака в Японії, що потенційно може ускладнити використання назви Ferrari на окремих ринках.

Для Mazda ім’я Luce має історичне значення. Під цією назвою з 1960-х до початку 1990-х років випускався флагманський седан бренду, який на деяких ринках продавався як Mazda 929. Назва залишила помітний слід в історії марки і навіть була згадана під час презентації концепткара Mazda Vision Coupe, дизайн якого натхненний класичним Luce Rotary Coupe 1969 року.

Поки що незрозуміло, чи планує Mazda повернути історичну назву для нової моделі, чи просто намагається юридично захистити власну спадщину. В автомобільній індустрії подібні реєстрації товарних знаків часто здійснюються саме з цією метою — щоб зберегти права на історичні назви.

Однак момент подання заявки виглядає доволі символічно, адже Ferrari якраз готує запуск свого першого електромобіля. Якщо Mazda зможе заблокувати використання назви Luce на окремих ринках, італійському бренду доведеться шукати альтернативну назву для нової моделі.

Сам електромобіль Ferrari вже частково розкрили напередодні прем’єри. За попередніми даними, модель отримає чотири електромотори, які забезпечать розгін 0-100 км/год приблизно за 2,5 секунди та максимальну швидкість близько 310 км/год. Запас ходу становитиме приблизно 530 км, а батарея підтримуватиме зарядку потужністю 350 кВт.

Подібні суперечки через назви не є рідкістю для автомобільної індустрії. Наприклад, Alfa Romeo нещодавно була змушена перейменувати свій новий кросовер Alfa Romeo Milano на Alfa Romeo Junior, оскільки автомобіль виробляється не в Італії.

Чи вдасться Ferrari зберегти назву Luce для свого електромобіля, стане зрозуміло після завершення процедури реєстрації товарного знака. Якщо ж виникнуть юридичні перешкоди, компанії з Маранелло доведеться оперативно вигадати інший варіант перед офіційним запуском моделі.

Ferrari готує потужнішу версію позашляховика Purosangue

Ferrari працює над новою, ще потужнішою версією позашляховика Purosangue з кращою керованістю та оновленими характеристиками. Про це повідомляє Bloomberg із посиланням на джерела, знайомі з планами компанії.

За даними співрозмовників агентства, нова модифікація має оновити модель більш ніж через три роки після її появи на ринку. Вона отримає доопрацювання, спрямовані на підвищення продуктивності та керованості.

Очікується, що автомобіль збереже 6,5-літровий атмосферний двигун V12. Наразі невідомо, чи збільшать його потужність. Виробництво можуть розпочати вже восени на заводі Ferrari в італійському Маранелло як частину модельних новинок компанії на 2026 рік.

За інформацією джерел, основні зміни стосуватимуться керованості. Йдеться про доопрацювання, схожі на пакет Assetto Fiorano для моделей SF90 Stradale та 296 GTB. Він передбачає налаштування шасі, зменшення ваги та інші технічні зміни, які покращують поведінку автомобіля на дорозі. У Ferrari заявили, що не коментують майбутні моделі.

Те, що Purosangue залишиться з двигуном внутрішнього згоряння, свідчить про стабільний попит на потужні бензинові мотори. Це відбувається паралельно з планами компанії розвивати гібридні та електричні автомобілі.

Випуск нової версії також допоможе Ferrari оновити одну з ключових моделей і водночас додати дорожчу модифікацію без значного збільшення обсягів виробництва.

Purosangue — перший серійний Ferrari з чотирма дверима і чотирма місцями. Модель, яку компанія називає «Ferrari utility vehicle», представили у вересні 2022 року. Її стартова ціна становить близько 520 тисяч доларів. Автомобіль допоміг бренду розширити аудиторію та підвищити середню вартість проданих машин.

Минулого року Ferrari випустила майже 14 тисяч автомобілів. Компанія могла б виробляти більше, але свідомо обмежує обсяги, щоб зберігати ексклюзивність. Раніше автовиробник повідомляв, що частка Purosangue становитиме приблизно 20% від загального річного виробництва.

Найвідоміший Ferrari 90-х у новому стані виставили на торги. Автомобільні аукціони

У США виставили на аукціон Ferrari F40 1992 року в новому стані. Культовий суперкар є останнім творінням Енцо Феррарі та свого часу був найшвидшим авто у світі.

Капсулу часу Ferrari F40 попередньо оцінили в 4-5 мільйонів доларів. Про автомобіль розповіли на сайті аукціонного дому RM Sotheby’s.

За 34 роки суперкар Ferrari F40 проїхав усього 1418 км. Він не лише ідеально зберігся зовні та всередині, але й має рідні шини. Також є оригінальні документи на авто, інструкція та набір інструментів.

Це купе Ferrari F40 — одне із останніх у серії. Його придбав у 1992 році мешканець Риму і володів суперкаром до 1999 року. Пізніше авто зберігалося в колекціях у Швеції та США, а в 2025 році отримало нагороду на злеті власників Ferrari у Флориді.

Ferrari F40 цінується колекціонерами, адже це остання модель, створена під керівництвом Енцо Феррарі. До того ж, він доволі рідкісний — із 1987 по 1992 рік зібрали 1315 авто.

А ще суперкар Ferrari F40 свого часу був найшвидшим серійним авто у світі. Він оснащений 2,9-літровим V8 твін-турбо на 478 к.с. і здатен розігнатися до 100 км/год за 4,1 с і розвинути 324 км/год.