Новий кросовер Bestune T90 за розмірами близький до моделей Nissan X-Trail і Mitsubishi Outlander. У гамі бренду Bestune нова модель T90 розташується між нещодавно оновленими кросоверами T77 та T99.

Довжина новинки становить 4718 мм, ширина — 1880 мм, висота — 1710 мм. Відстань між осями — 2772 мм, а штатні колеса — 19-дюймові. Шасі типове для авто такого класу: стійки McPherson спереду та багатоважільна система позаду.

Серед особливостей моделі — велика кількість горизонтальних ліній, двоповерхова оптика, безрамкова решітка радіатора.

Новий кросовер має п’ятимісний салон. На передній панелі компактний приладовий екран без козирка, проекційний дисплей і великий сенсорний планшет замість центральної консолі. Аналогових клавіш майже не залишилося.

Для автомобіля заявлені дві бензинові «турбочетвірки» на вибір. Так, базовий мотор на 1,5 літра генерує 169 к.с., а 2,0-літровий двигун має потужність у 252 «конячки». Обидва двигуни поєднуються із класичним восьмиступінчастим «автоматом» Aisin.

Наживо Bestune T90 буде представлено на автосалоні в Шанхаї, а продажі в Піднебесній розпочнуться влітку. Орієнтовна стартова ціна — 18 тисяч доларів.

У Китаї розсекретили новий великий семимісний мінівен FAW Bestune M9, який має багате оснащення. Про це повідомили на сайті CarNewsChina.

Новий мінівен стане найбільшим автомобілем у лінійці Bestune. Він відрізняється стильним дизайном та просторим інтер’єром.

Спереду розташована масивна решітка радіатора з вузькими фарами, з’єднаними світлодіодною смугою. Позаду розташовані великі задні ліхтарі, між якими розмістилася хромована вставка.

Мінівен отримав незвичайні задні стійки, які створюють ефект підвісного даху. Також збоку є безліч вигинів, які візуально роблять модель «стрункішою».

Габарити FAW Bestune M9:

• довжина — 5280 мм;
• ширина — 2005 мм;
• висота — 1945 мм;
• колісна база — 3200 мм.

Усередині мінівену можуть розміститися сім пасажирів. На другому ряді розташовано два капітанські крісла з підставкою для ніг, а на третьому ряді — тримісний диван.

Інтер’єр виконаний зі шкіри та пластику. Задні двері мають розсувний механізм для зручності посадки всередину.

У салоні встановлені 7-дюймова віртуальна панель приладів та 12,3-дюймовий інформаційно-розважальний дисплей. Під ними розташовані фізичні кнопки для керування функціями автомобіля.

FAW Bestune M9 оснащений 2,0-літровим турбованим двигуном потужністю 245 к.с. Він працює у парі з автоматичною коробкою перемикання передач.

Ціни та дата виходу мінівену поки невідомі. Очікується, що початкова ціна становитиме близько 37 тисяч доларів.

Компанія FAW повідомила про початок пробного виробництва двигуна V12TD — китайські ЗМІ називають його першим китайським двигуном V12 власної розробки. З технічних характеристик повідомляється лише потужність — 762 к.с. і крутний момент — 1100 Нм.

V12TD використовуватиметься в люксових автомобілях FAW, відомих під брендом Hongqi. Зокрема, його встановлюватимуть на моделі Hongqi L5 та L9, на яких їздить голова КНР Сі Цзіньпінь.

Пізніше компанія збирається представити гібридні версії V12TD – як звичайну, так і підключається. Якоюсь мірою FAW піде шляхом Aurus, адже у вітчизняних люксових авто використовується гібридна силова установка на базі двигуна V8 об’ємом 4,4 л. Можливо, згодом V12TD з’явиться і в топових версіях цивільних авто Hongqi.