Записи с меткой ‘FAW’

Leapmotor та FAW спільно разроблятимуть нові моделі. Електромобілі та електрокари

Дві китайські компанії — Leapmotor, яка частково належить Stellantis, та FAW Group, підписали Меморандум про взаєморозуміння. Він передбачає, що обидва автовиробники спільно розроблятимуть нові електрифіковані автомобілі та співпрацюватимуть у ланцюзі поставок запчастин та комплектуючих.

Компанії зосередяться на розробці нових енергетичних транспортних засобів (NEV). Цей термін включає електромобілі з акумуляторними батареями та гібриди, що підключаються до електромережі (включно з подовжувачами запасу ходу).

Голови Leapmotor і FAW Group підписали Меморандум про стратегічне співробітництво 3 березня. Таким чином Leapmotor і FAW прагнуть підвищити конкурентоспроможність власної продукції шляхом технічної інтеграції обох сторін.

Вони також поглиблять капітальну співпрацю, аби досягти, як зазначили очільники FAW, «плідних результатів». До слова, незабаром Leapmotor презентує в Китаї нову модель під назвою B10. Автівка буде конкурентом BYD Atto 3 з 4,5-метровим кузовом і одним електромотором потужністю до 214 к.с. Вартість моделі коливатиметься від 100 000 до 150 000 юанів (13 750 — 20 650 доларів).

Це не просто нова модель в лінійці бренду, а перший представник доступних NEV B-сегменту. Його продажі почнуться вже 10 березня. Наприкінці року цей позашляховик офіційно дебютує в Європі, де під егідою Stellantis вже продаються старша модель C10 та електромобіль початкового рівня під назвою T03.

Китайський FAW випустив електромобіль за 4000 доларів. Електромобілі та електрокари

FAW Group почала приймати попередні замовлення на новий міні-електромобіль Bestune Pony. Офіційна прем’єра «молодіжної» новинки відбудеться наприкінці травня, але фото та деяка інформація вже є.

Незважаючи на компактні розміри та іграшкову зовнішність, це повноцінний чотиримісний автомобіль. До того ж всього за 3900 — 4800 доларів.

Оформленням передньої частини кузова Bestune Pony нагадує перелякане звірятко. У топовій комплектації він оснащений круглими світлодіодними фарами. Конструкція кузова — 3-дверний хетчбек. Габарити моделі не уточнюються. Очікується, що розмірами Bestune Pony порівняний з Wuling Hongguang MINI EV. В останнього вони складають 2920 x 1493 x 1621 мм при колісній базі 1940 мм.

У кузовній палітрі шість «ягідних» відтінків: вишневий, виноградний, чорничний, салатовий, дрібний лічі та перламутровий лічі. Всі вони поєднуються з білою передньою панеллю, бамперами, молдингами на дверях та дахом. Також у білий пофарбовані колісні диски.

Інтер’єр хетчбека простий та практичний: кермо з плоским дном і вбудований комбінований перемикач, що відповідає за фари та круїз-контроль. Як кажуть у компанії, топова версія Pentium Pony стандартно укомплектована подушками безпеки водія, передніми й задніми ременями. Мультимедійна система без навігації, але з радіо та можливістю слухати музику через USB.

Потужність єдиного електродвигуна у Pentium Pony складає 27 к.с. Акумуляторний блок доступний ємністю 9,4 кВт.год, 9,98 кВт.год та 13,9 кВт.год. Запас ходу — від 122 до 170 км за китайським вимірювальним циклом CLTC.

Офіційна прем’єра FAW Bestune Pony відбудеться наприкінці травня.

FAW презентував дешевий міський електромобіль Bestune Xiaoma. Електромобілі та електрокари

У Китаї розсекретили новий компактний міський електромобіль FAW Bestune Xiaoma. Він складе конкуренцію популярному Wuling HongGuang Mini EV. Про це розповіли на сайті CarNewsChina.

FAW Bestune Xiaoma отримав незвичайний дизайн із двоколірним кузовом. Спереду розташовані прямокутні фари.

Ззаду розміщені прямокутні ліхтарі й декоративні панелі. Бічні дзеркала заднього огляду отримали заокруглену форму.

Габарити FAW Bestune Xiaoma:

  • довжина — 3000 мм;
  • ширина — 1510 мм;
  • висота — 1630 мм;
  • колісна база — 1953 мм.

Споряджена маса FAW Bestune Xiaoma становить лише 685-715 кг. Повна маса сягає 1015 кг.

Інтер’єр розрахований на чотири посадочні місця. Загалом він вийшов доволі практичним.

FAW Bestune Xiaoma оснащений електромотором потужністю 27 к.с. Максимальна швидкість електромобіля досягає 100 км/год. Запас ходу складе близько 280 км на одному заряді.

Вихід електрокара на китайський ринок відбудеться вже в третьому кварталі 2023 року. Очікується, що початкова ціна становитиме близько 4500 доларів.