Записи с меткой ‘FAW’

Найрозкішніші китайські автомобілі будуть вироблятися в Італії. Новости мирового авторынка

Американська автомобілебудівна та дизайнерська фірма Silk EV та китайський автовиробник FAW оголосили, що продовжать плани з виробництва електромобілів в Італії.

Вартість проекту спільного підприємства Silk-FAW оцінюється в більш ніж один мільярд євро (1,02 мільярда доларів). За останньою інформацією, Silk-FAW завершить купівлю землі у місті Реджо-Емілія, де буде збудовано завод. І очікується, що на початку вересня відбудеться церемонія відкриття будівництва майданчика, де також буде штаб-квартира компанії з дослідницьким центром.

Нова компанія планує розробляти та виробляти розкішні електричні та гібридні гіперкари під брендом Hongqi у Китаї та Італії. Раніше цього місяця уряд регіону Емілія-Романья звернувся до Silk-FAW за запевненнями на тлі побоювань місцевої влади, що план може не реалізуватися. Однак член правління Silk-FAW Лі Чунтянь, який також є головою FAW Capital Holding Co., підрозділу, який відповідає за зовнішні інвестиції FAW, підтвердив, що FAW повністю підтримує проект.

Очікувалося, що виробництво розпочнеться на початку 2023 року, але ці наміри не здійсняться, оскільки Silk-FAW повідомила про проблеми з іпотекою, яка потрібна для купівлі землі під завод.

Регіональний уряд Емілії-Романьї та місто Реджо-Емілія заявили, що відеоконференція в понеділок була «необхідною і важливою», але додали, що вони все ще очікують на отримання протоколу, підписаного лідерами Silk-FAW, що підтверджує їх зобов’язання.

Сфотографовано новий розкішний седан для влади Китаю. Шпионские фото автомобилей

У Гонконзі сфотографували новий лімузин Hongqi із урядового гаража Китаю. Чотиридверка має заводський код N701 і, ймовірно, замінить собою седан L7. Раніше ця машина траплялася шпигунам лише у камуфляжі, але зараз на ній нібито пересувався голова КНР Сі Цзіньпін із дружиною. 

Кілька років тому китайська марка Hongqi (Хунці) розділила свою лінійку на чотири сімейства. Машини для каршерингу та таксі позначили літерою Q, масовий сегмент — Н, а спорткари виділили в S-серію.

Найрозкішнішими та найдорожчими залишилися моделі з індексом L, призначені для партійної еліти країни. Такі машини можна було зустріти тільки в урядовому гаражі КНР, хоча молодший седан L5 таки став дрібносерійним і його навіть можна було купити.

У 2018 році китайський лідер Сі Цзіньпін почав використовувати седан із заводським кодом N501. Це автомобіль з нового сімейства являє собою щось на зразок перехідної моделі між ретромашинами L-серії і «Хунці» з дизайном від екс-стиліста Rolls-Royce Джайлса Тейлора.

Тепер у Гонконзі сфотографували вже інший автомобіль — стрєч-седан з індексом N701. Він зберіг усі атрибути попередника — прапор на капоті та логотипи із золотим соняшником — але перетворився на кшталт останніх моделей Hongqi.

За попередньою інформацією, N701 має несучий кузов (у L-машин рама), оснащений турбомотором V8 об’ємом 4,0 літра і восьмиступінчастим автоматом. Седан випускатимуть штучно, не більше ніж п’ять машин на рік.

Простим смертним його, звичайно, не купити, тому що для них призначений H9+. Такий лімузин йде з мультиконтурними кріслами, міні-баром, вишуканим оздобленням, двоколірним забарвленням кузова та особливим декором у національному стилі, а коштує при цьому вдвічі дешевше «Майбах».

Незвичайний дизайн і багате обладнання: перші фото розкішного седана за ціною Toyota Camry. Новинки мирового авторынка

Hongqi H5 — найдоступніша модель від найстарішого китайського автовиробника. Дизайн седана розробив колишній стиліст Rolls-Royce.

У Китаї відбулася офіційна презентація FAW Hongqi H5 другого покоління. Представницький седан надійде у продаж уже з червня за ціною від 26 тисяч доларів, тобто на рівні Toyota Camry. Про це повідомляє сайт Autohome.

FAW Hongqi — найстаріший автовиробник Китаю: він існує з 1958 року та постачає автомобілі для владної верхівки країни. У її лінійці є й моделі за $600 тисяч.

Hongqi H5 — найдоступніша модель китайського бренду. Якщо перше покоління седана було побудовано на платформі Mazda 6, то його наступника створили самотужки на новій передньопривідній архітектурі. Автомобіль більший за попередника.

Розміри Hongqi H5:

  • довжина — 4 988 мм;
  • ширина — 1 875 мм;
  • висота — 1 470 мм;
  • колісна база — 2 920 мм.

Дизайн Hongqi H5 також перетворився — над ним попрацював ексстиліст Rolls-Royce Жіль Тейлор. Саме в дусі Rolls-Royce виконані величезна решітка радіатора седана.

В обробці салону використані шкіра та дерево. Панель приладів цифрова, а більшість центральної консолі займає сенсорний дисплей мультимедіа.

Комплектація Hongqi H5 дуже багата — панорамний дах, електропривід і масаж сидінь, камери кругового огляду, паркувальний автопілот, адаптивний круїз-контроль. Також передбачено 9 подушок безпеки та система автоматичного гальмування.

Седан запропонували у двох версіях. Базовий варіант отримав 1,5-літрову 169-сильну турбочетвірку та 7-ступінчасту роботизовану КПП. Флагманська версія оснащена 2,0-літровим турбомотором на 224 к. с. і 8-ступінчастим автоматом.