Записи с меткой ‘электромобиль’

Китайская BYD поставит батареи для Tesla

Электромобили либо стационарные накопители энергии Tesla получат аккумуляторные батареи китайской компании BYD.

Еще в августе 2021 года появились слухи, что BYD договаривается с Tesla о поставках аккумуляторов. На тот момент китайская компания опровергла подобные сообщения, однако как сообщил Reuters, теперь уже вице-президент BYD Лиан Юбо заявил в интервью CGTN что BYD действительно намерена поставлять элементы питания для Tesla.

«Теперь мы хорошие друзья с Илоном Маском, потому что мы готовимся поставлять аккумуляторы для Tesla очень скоро», — сказал Лиан Юбо.

Подробностей соглашения, включая объем поставок и тип батарей, пока нет. Можно лишь предположить, что Tesla заинтересована в новых литий-железо-фосфатных (LFP) батареях BYD Blade.

Другой вопрос заключается в том, нужны ли Tesla эти LFP батареи для электромобилей и/или для стационарных систем хранения энергии, таких как Megapack.

В настоящее время у Tesla несколько поставщиков аккумуляторов: китайская компания CATL, японская Panasonic и корейская LG Energy Solution.

Stellantis обновила свою дорожную карту

В 2022 и 2023 годах у марок, входящих в Stellantis, выйдет чуть больше электрифицированных моделей.

Stallantis провела конференцию, на которой представители компании рассказали об успехах за 2021 год. Однако тут интересны не финансовые успехи компаний, а представленная обновлённая дорожная карта с планами появления новых электрифицированных моделей в ближайшие 2 года. 

В первых 2 колонках представлены уже доступные электрифицированные легковые и коммерческие автомобили. Полностью электрические модели и подключаемые гибриды.В оставшихся 2 колонках значатся все новинки, которые должны появиться в ближайшие 2 года. Давайте разбираться подробнее.

Alfa Romeo Tonale с подключаемой гибридной установкой недавно представили. 2 новых электромобиля Citroen пока остаются загадкой. Наши западные коллеги утверждают, что одним из них может быть C3 следующего поколения. C5 X уже представили как среднеразмерный кросс-универсал с подключаемой гибридной силовой установкой. Под плагин-гибридным Dodge вероятно подразумевается кроссовер Hornet, являющийся перелицованной Alfa Romeo Tonale. Электрическим Fiat может стать новая Panda. Должно появиться и 2 грузовые модели, одна из которых Scudo.

Вот мы и подошли к самому интересному. Кроме подключаемого гибрида Grand Cherokee 4xe у Jeep в 2023 году должна выйти и новая полностью электрическая. Что это может быть — мнения расходятся. Это может быть как электрический Wrangler Magneto, крупный внедорожник на платформе STLA Large или наоборот суб-компактный кроссовер. О Wrangler Magneto в Jeep не обмолвились и словом, что можно трактовать как неготовность модели. Суб-компактный кроссовер, о котором уже давно ходят слухи, будет иметь собратьев от Fiat и Alfa Romeo. Производство всей троицы должно быть налажено в Польше.

Maserati уже активно нагнетает интерес к своему новому электрическому кроссоверу Grecale. Он дебютирует 22 марта. Замены GranTurismo и GranCabrio тоже станут полностью электрическими. Opel/Vauxhall Astra в кузовах универсал и хэтчбэк уже представлены с подключаемой гибридной силовой установкой, аналогичной Peugeot 308. Должны появиться и полностью электрические модели. Последняя загадка это модель с кодовым названием Peugeot P54. Это должен быть купе-образный кроссовер, основанный на модели 308, но отличающийся от 3008. Вполне возможно, что по замыслу руководства Peugeot нови нка должна будет конкурировать с Renault Arkana.

MAN запустит производство электрических тягачей в 2024 году

Компания MAN Truck & Bus ускорила переход на коммерческие автомобили с нулевым уровнем выбросов и показала «практически серийный» прототип электрического грузовика.

Производство большегрузных электрогрузовиков MAN в Мюнхене теперь планируется запустить в начале 2024 года с первой партией в 200 единиц. Это почти на год раньше, чем планировалось изначально, сообщила пресс-служба компании.

Помимо ускорения наращивания мобильности на электротяге, производитель коммерческих автомобилей активизирует исследования в области водородной мобильности при поддержке властей Баварии. Исследовательский проект получил название «Баварский флот» (нем. Bayernflotte). Объем финансирования со стороны государства составит 8,5 млн евро.

В рамках проекта Bayernflotte компания MAN совместно со своими промышленными партнерами Bosch, Faurecia и ZF разработает грузовик на топливных элементах. В середине 2024 года прототипы передадут пяти клиентам для испытаний в реальных условиях на протяжении одного года: компаниям BayWa, DB Schenker, GRESS Spedition, Rhenus Logistics и Spedition Dettendorfer.

Впрочем, водородное направление в MAN Truck & Bus пока что считают одним из перспективных — по оценке компании достаточное количество «зелёного» водорода и соответствующая инфраструктура для машин на таком топливе появится в Германии после 2030 года. Другое дело батарейные машины, для которых MAN разработала собственные техпроцессы сборки аккумуляторов на базе открытого в июне прошлого года технического центра eMobility в Нюрнберге.

Вместе с объявлением ускоренной электрификации MAN Truck & Bus показала прототип электрического тягача нового поколения. Правда никаких подробностей о нём не предоставила. 

Чтобы освободить место на основном заводе в Мюнхене для начала серийного производства электрогрузовиков, в начале 2022 года компания перенесла часть своего производства в польский Краков. С этой целью производственные мощности были увеличены почти в три раза, а инвестиции в предприятие составили около 130 миллионов евро.

Источник: MAN