Записи с меткой ‘электромобиль’

Десятилетие взрывного роста продаж электромобилей отобразили в инфографике

В 2011 году по всему миру было продано всего около 55 тысяч электромобилей, но уже через десять лет этот показатель вырос почти до 7 миллионов.

Впечатляющую динамику рынка электрических автомобилей изобразил проект Visual Capitalist. Инфографика основана на данных Международного энергетического агентства (МЭА)

С 2011 по 2015 год глобальные продажи электромобилей росли в среднем на 89% в год, причем примерно одна треть мировых продаж приходилась на США, за которыми следовали Китай, Нидерланды, Норвегия и Франция. Но все изменилось в 2015 году, когда продажи батарейных машин в Китае всего за один год выросли на 238%, в результате чего эта страна вышла на первое место мирового рейтинга электрификации.

В следующие годы китайский рынок электрокаров продолжал стремительный рост. Этому способствовали щедрые субсидии покупателям электрокаров, а также поддержка производителей таких машин со стороны государства. В 2016 году китайские потребители купили больше электромобилей, чем весь остальной мир вместе взятый. В 2021 году на Китай пришлось более половины мировых продаж таких машин.

В 2019 году мировые продажи электромобилей почти не изменились по сравнению с 2018-м, однако с 2020-го рост возобновился. А в 2021-м продажи и вовсе удвоились, снова благодаря Китаю, жители которого купили больше машин на электрической тяге, чем весь остальной мир вместе взятый в 2020 году.

Сейчас в Китае продаются почти три сотни моделей электромобилей — больше, чем в любой другой стране. Там также расположены четыре из десяти крупнейших мировых производителей аккумуляторных батарей. Другой интересный факт — средняя цена электромобиля в Китае всего на 10% выше, чем у машин с двигателями внутреннего сгорания. На других крупных рынках разница доходит до 45-50%.

США после двухлетнего спада вернулись в гонку электрификации в прошлом году. Продажи электромобилей выросли более чем вдвое в 2021 году. Рост был поддержан увеличением доступности электрических моделей на 24%, а также ростом производства Tesla, на долю которых приходится половина продаж батарейных автомобилей в США.

Крупнейший европейский рынок электромобилей в 2021 году — Германия. В 2021 году продажи электрифицированных машин выросли на 72%, почти до 700 000 штук. В этой стране расположены одни из крупнейших заводов по производству электромобилей в Европе, а Tesla, Volkswagen и китайский аккумуляторный гигант CATL планируют, либо уже эксплуатируют там свои «гигафабрики». В целом продажи в Европе выросли в 2021 году на 65%.

Tesla намерена продавать больше Model Y, чем Toyota продает автомобилей Corolla

Tesla ожидает, что в 2022 году Model Y станет самым продаваемым автомобилем в мире по выручке, а в 2023-м — по общему объему продаж.

Илон Маск, генеральный директор Tesla, заявил на ежегодном собрании акционеров, что в этом году Model Y станет самым продаваемым автомобилем в мире с точки зрения доходов. А в следующем году окажется автомобилем номер один в мире по общему объему продаж.

В 2021 году самым популярным легковым автомобилем в мире был Toyota Corolla, проданный в количестве 1,15 млн. экземпляров. Для сравнения, Tesla за аналогичный период продала 936 222 автомобилей всех моделей, поэтому прогноз Илона Маска звучит весьма амбициозно.

Сборка Tesla Model Y на заводе Giga Shanghai

Предполагается, что Tesla Model Y станет самым популярным автомобилем в мире, за счет того, что производственные мощности заводов Giga Berlin (Германия) и Giga Texas (США), где собирают только Model Y, к концу нынешнего года достигнут 1 миллиона штук. Кроме этого Model Y продолжат выпускать на предприятиях Tesla Factory (Калифорния, США) и Giga Shanghai (Китай)

Источник: Electrek

BMW в последний раз собрала в одном помещении 18 новых i3

18 экземпляров BMW i3 были выставлены в музее BMW Welt в Германии для церемонии прощания с этой моделью.

Производство электромобиля BMW i3 прекратилось в конце июля. В честь прощания с этой моделью BMW, перед тем как передать автомобили заказчикам, представила их в своем музее в Мюнхене. Каждый автомобиль был выкрашен в цвет Galvanic Gold с черным капотом и крышей. 

BMW i3 выпускался серийно восемь с половиной лет и продавался в 74 странах мира. За это время общий тираж модели преодолел отметку в 250 000 машин, что, по данным BMW, является лучшим результатом среди компактных автомобилей премиального класса.

Кстати, в Китае BMW i3 все еще продается и уходить в отставку по примеру глобального хэтчбека пока не собирается. Однако это совсем другой i3, который представляет собой батарейную версию седана 3 серии.

Источник: BMW