Записи с меткой ‘электромобиль’

Запас хода Tesla Model S увеличили до 650 км

Компания Tesla объявила об увеличении запаса хода Model S Long Range Plus до 647 км по американскому измерительному циклу EPA.

Электроседан Tesla Model S вышел на рынок в 2012 году. На тот момент запас хода электрокара составлял 426 км. Сейчас в компании заявили, об увеличении пробега на 20% в сравнении Model S 100D 2019 года с батареей той же конструкции и емкости. Как уточнил в Twitter глава компании Tesla Илон Маск, пробег в 647 км имеют все автомобили Model S, выпущенные с конца января 2020 года. 

Добиться 20-процентного прироста дальности удалось за счет снижения массы автомобиля. В частности, за счет стандартизации производства сидений Tesla и использования более легких материалов в силовой установке и тяговой батарее. Прежние колесные диски заменили новыми аэродинамическими «обутыми» в шины «Tempest», специально разработанные для уменьшения сопротивления качению. Это позволило увеличить пробег на 2%.

Еще 2% пробега при движении по шоссе добавили доработанная коробка передач и задний асинхронный двигатель, в котором механический масляный насос заменили электрическим. Кроме того, Tesla Model S оснастили новой функцией привода — HOLD, которая сочетает рекуперативное торможение двигателя с механическими тормозами. Рекуперативное торможение теперь работает на более низкой скорости, что позволяет накапливать больше энергии в аккумуляторном блоке.

Еще один фактор обеспечения дальности — наличие развитой зарядной сети. Как сообщили в компании, Tesla уже построила сеть более чем из 17 тысяч зарядных станций по всему миру. Зарядные станции Supercharger третьего поколения уже установлены на трех континентах, что позволяет сократить время зарядки на 50% по сравнению с технологией V2.

Источник: Tesla 

Хэтчбек Volkswagen ID.3 выйдет на рынок с задержкой и недоработками

Компания Volkswagen отложила поставки электрического хэтчбека ID.3 до сентября 2020 года.

Изначально выход на рынок электрического хэтчбека Volkswagen ID.3 был запланирован на 17 июня и, несмотря на проблемы с программным обеспечением, в компании утверждали, что ничего не изменится. Исправить ситуацию планировали выпуском обновления, которое должно было выйти к середине июля.

По новой информации, поставки электрокаров стартовой серии First Edition начнутся в сентябре, тогда как официальная дата выхода на рынок — 17 июня — останется прежней. Как уточнили в компании, клиенты, предзаказавшие автомобили из стартовой серии смогут дооформить заказ и выбрать доставку в сентябре, но с не активированными функциями App Connect (это интеграция смартфона через MirrorLink, Android Auto, Apple CarPlay) и указателями дистанции на проекционном дисплее. Они станут активны только в начале 2021 года после выхода обновление софта. Отложив доставку до конца 2020 год, можно получить автомобиль в полностью готовом к эксплуатации виде. Прием заказов на автомобили не из первой серии начнется в середине июля.  

Владельцам хэтчбеков серии First Edition предложено членство в «клубе первопроходцев» 1st Mover Club, которое гарантирует «различные преимущества для клиентов». По сути, они получат возможность напрямую сообщать представителям компании для быстрого решения возможных проблем. Volkswagen установит прямую линию связи с «клубом первопроходцев» для обмена повседневным опытом и оперативного реагирования на запросы клиентов. Членов клуба, взявших электрокар в лизинг, освободят от оплаты аренды в течение первых трех месяцев.

Источник: Volkswagen

Стартап Elektron анонсировал первый массовый электрический гиперкар

Официальная премьера 1360-сильного гиперкара с полностью электрической силовой установкой состоится на Женевском автосалоне 2021 года.

Первым проектом электромобильного стартапа Elektron станет гиперкар под символическим названием One. Пока новинка, которую разрабатывает международная команда из итальянской компании Scuderia-E, немецкой Elektron Innovativ и турецкой фирмы по производству систем хранения электроэнергии Imecar, существует только в виде компьютерных моделей. В живую Elektron One планируют показать весной 2021 года в Женеве.

Известно, что гиперкар получит композитный монокок из углепластика, арамида и биоволокон, в структуру которых интегрированы аккумуляторные модули. Подвеску Elektron One соберут на двойных поперечных рычагах со штангами-толкателями. В движение гиперкар будут приводить несколько электродвигателей, совокупной мощностью 1360 л.с. Это позволит Elektron One конкурировать с Aspark Owl и Rimac C _Two.

Гиперкар обещают продавать по цене 330-350 тысяч евро. За первый год планируют выпустить около 150 автомобилей, а за три года довести производство до 500 ед.

Также стартап планирует создать собственную команду для чемпионата Formula E, которая испытает технологии для будущих моделей. Всего их запланировано три: родстер, трековый спорткар и гиперкар с гоночными технологиями. Появления последнего придется подождать лет пять. Электрический болид для Formula E разрабатывают параллельно со всеми перечисленными выше моделями. Кроме того, в линейке бренда может появиться электрический байк.

Источник: Motor