Записи с меткой ‘электромобиль’

7 июля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Renault выпустила новую версию электрофургона Master Z.E

С сентября 2020 года электрический развозной фургон Renault Master Z.E можно заказать в версии шасси с кабиной, а также в исполнении с увеличенной полезной нагрузкой.


Электрический фургон Renault Master Z.E теперь доступен в трех вариантах: панельный фургон, платформа-кабина и новой версии шасси-кабина. Первыми оценить версию шасси-кабина смогут европейцы. В странах Европы прием предзаказов начнется в сентябре 2020 года.

Шасси с кабиной Master Z.E доступно с кабиной длиной L2 и L3, высотой H1 и максимальной полезной нагрузкой в 1620 кг до переоборудования. Также предусмотрен широкий диапазон трансформаций в зависимости от целевого назначения. Например, на шасси можно установить 20-кубовый фургон с гидробортом. Грузоподъемность при этом составит 1000 кг.

Версия «платформа-кабина» доступна длиной L2 и L3, высотой H1. Грузоподъемность теперь  увеличена до 1740 кг, что позволяет установить фургон объемом до 20 куб. метров.  

Панельные фургоны Renault Master Z.E доступны в четырех версиях длиной L1, L2 и L3, высотой H1 и H2, с полезным объемом от 8 до 13 куб. метров. Максимальная грузоподъемность — 1490 кг.

Запас хода развозных электрических фургонов Renault Master Z.E. составляет до 130 км по циклу WLTP. Время полной зарядки батареи от станции WallBox 32A/7.4 кВт — 6 часов. Полная масса фургона, включая водителя и пассажира — 3.1 или 3.5 тонны. 

Источник: Renault

2 июля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Оплачивать зарядку электрокаров стало проще

Киевстар запустил новую услугу для владельцев электрокаров — пополнение личного аккаунта в сети электрозаправок «ТОКА» с мобильного счета.


Новая услуга реализована мобильным оператором Киевстар совместно с сетью электрозаправок «ТОКА». По данным мобильного оператора, владельцами электрокаров являются 6 тысяч абонентов Киевстар. Все они смогут оплачивать подзарядку батарей в сети «ТОКА» с мобильного счета. Это позволит не только экономить время, но и расширить список доступных безналичных платежей.

Компании также запустили акцию «Мобильный счет заряжает»: в течение двух месяцев, начиная с 20 июня, при пополнении личного аккаунта в сети «ТОКА» с мобильного счета клиенты будут получать бонус в размере 5% или 10% в зависимости от суммы пополнения, который можно будет использоваться при зарядке батареи.

Чтобы воспользоваться акцией, владельцу электрокара необходимо пополнить личный аккаунт в мобильном приложении TOKA NETWORK с мобильного счета Киевстар или на сайте money.kyivstar.ua на сумму от 200 грн, выбрав способ оплаты «мобильные деньги». Размер бонуса — 5% при платеже от 200 до 1999 грн и 10% при платеже от 2000 до 4999 грн. Бонус начисляется на личный аккаунт клиента в сети «ТОКА».

Услуга доступна всем абонентам предоплаченной связи и реализовывается при помощи сервиса «Смарт-Гроші». Карту с расположением зарядных станций сети «ТОКА», можно найти на сайте.

Источник: Киевстар

1 июля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Новый базовый Porsche Taycan: один мотор и задний привод

Компания Porsche рассекретила новую базовую модификацию электрического седана Taycan.


Презентация Porsche Taycan с одним мотором и задний приводом состоялась в Китае, который и станет первым рынком новой базовой модификации электрокара. Новинку укомплектовали двигателем мощностью 408 л.с. с двухступенчатым редуктором и тяговой батареей Performance емкостью 79.2 кВт•ч. Запас хода заявлен на уровне 414 км по устаревшему циклу NEDC.

Батарея Performance Plus емкостью 93.4 кВт•ч, как у Taycan Turbo и Taycan Turbo S доступна за доплату. В этом случае отдача мотора составит 476 л.с., а запас хода — 489 км. С места до 100 км/ч 489-сильный Taycan сможет разгоняться за 5.4 секунды и развивать максимальную скорость в 230 км/ч. Динамические характеристики младшего «заднеприводника» не озвучиваются. Для сравнения, полноприводный седан Taycan 4S ускоряется до «сотни» за 4.0 секунды, а его максимальная скорость составляет 250 км/ч.

Как и более дорогие полноприводные версии, заднеприводный Porsche Taycan укомплектован адаптивной пневмоподвеской с активными стабилизаторами, управляемой электроникой блокировкой дифференциала и электросистемой, работающей под напряжением 800 В. За счет освободившегося места в переднем багажном отсеке, суммарный объем переднего и заднего багажных отделений увеличился с 447 до 491 литра.

На китайском рынке базовый Porsche Taycan будет стоить от 125 тысяч долларов США. Со временем одномоторные версии спорткара появятся и на других рынках.

Источник: Porsche

  • Популярное видео