Записи с меткой ‘электромобиль’

Jaguar Land Rover примет участие в новом «зеленом» проекте

Компания Jaguar Land Rover присоединилась к проекту запуска в Осло электрического такси с беспроводной зарядкой.

Столица Норвегии станет первым городом в мире, установившим высокомощные беспроводные зарядные платформы для электрокаров. К 2024 году все такси в Осло будут экологически чистыми, а к 2025 году все новые автомобили, предлагаемые на норвежском рынке должны быть с нулевыми выбросами СО2.

В реализации программы ElectriCity городским властям помогают Jaguar Land Rover, американская техническая компания Momentum Dynamics, оператор зарядных станций Fortum Recharge и оператор такси Cabonline/NorgesTaxi. Совместными усилиями они создадут высокомощную беспроводную зарядную инфраструктуру для такси в столице Норвегии.

За «электрическую» сторону проекта отвечают Fortum Recharge и Momentum Dynamics, которые займутся интеграцией инфраструктуры беспроводных зарядок. Jaguar Land Rover предоставит оператору такси Cabonline 25 кроссоверов Jaguar I-PACE. По завершении тестирования технологии беспроводной зарядки Momentum Dynamic, Cabonline будет руководить автопарком в рамках программы ElectriCity в Осло.

Для обеспечения беспрерывной работы электрического таксопарка в местах посадки/высадки пассажиров установят несколько зарядных пластин мощностью 50-75 кВт. Это позволит работать 24 часа в сутки без потери запаса хода, подзаряжая батареи, ожидая следующего пассажира. Система устанавливается под землей: не требует кабелей и физического соединения авто с зарядным устройством. Она автоматически включается и обеспечивает 50 кВт энергии за 6-8 минут.

Участие Jaguar Land Rover в программе ElectriCity — это очередной шаг в достижении цели Destination Zero: будущее с нулевыми выбросами, авариями и пробками.

Источник: JLR

Стартап Lordstown Motors представил электрический пикап Endurance

На рынке 600-сильный электропикап Lordstown Endurance появится в начале 2021 года.

Пикап Lordstown Endurance был анонсирован в 2016 году фирмой Workhorse. Тогда автомобиль назывался W-15. Специально под этот проект основатель Workhorse Стивен Бернс создал стартап Lordstown Motors и приобрел производственную площадку General Motors в штате Огайо, на которой собирали Chevrolet Cruze.

Никаких особых дизайнерских решений во внешности новинки нет, не считая колесных дисков с бутафорской обмоткой электродвигателей. Этим штрихом дизайнеры студии Hydra Design Labs, занимавшиеся разработкой облика Lordstown Endurance, подчеркнули особенность пикапа — мотор-колеса, разработанные совместно с фирмой Elaphe. В каждое колесо встроен небольшой электродвигатель. Суммарно четыре мотора выдают около 600 л.с., крутящий момент на колесах достигает 6000 об/мин.

У пикапа рамная конструкция и традиционное шасси с двухрычажкой спереди и независимой рессорной подвеской сзади. Между лонжеронами рамы, под кабиной, расположилась тяговая батарея на 70 кВт∙ч. По расчетам разработчиков, запас хода Endurance превысит 400 км, время разгона с места до 96 км/ч — 5.5 секунд, максимальная скорость — 128 км/ч. 

Также известен минимальный ценник — 52.5 тысячи долларов США. Старт продаж запланирован на начало 2021 года. В первый год производства планируют собрать 20 тысяч автомобилей. По заявлению компании, уже оформлено 14 тысяч предзаказов и без каких-либо депозитов. 

Источник: Lordstown Motors 

Tesla обвиняют в сознательной продаже склонных к возгоранию электрокаров

В 2012 году компания поставляла клиентам седаны Tesla Model S с «огнеопасными» батареями.

В Tesla знали о проблеме с системой охлаждения аккумуляторного блока седана Model S, но вывели на рынок «огнеопасный» автомобиль, сообщило издание Bussiness Insider.

Проблема заключалась в системе охлаждения батареи. Некоторые алюминиевые элементы оказались не достаточно прочными и могли ломаться во время эксплуатации. Проникая через эти разломы на элементы питания, охлаждающая жидкость могла вызывать коррозию и, как следствие, короткое замыкание и возгорание. Были зафиксированы случаи спонтанного возгорания, когда аккумуляторы вспыхивали в машинах, стоящих в гараже.

По информации издания, о проблеме знали не только сотрудники, но и сторонние эксперты, к которым Tesla обращалась за консультацией. Но стремление вовремя вывести на рынок Tesla Model S и не потерять инвесторов оказалось сильнее, чем потенциальная опасность для клиентов. Проблема была решена выпуском обновления программного обеспечения, после серии пожаров в 2019 году. Разработчики уменьшили запас хода и нагрузку на батареи. Плюс к этому, модернизировали и сами батареи.