Записи с меткой ‘электромобиль’

Илон Маск анонсировал автопилот пятого уровня

«Базовые функции» для автопилота пятого уровня автономности в Tesla планируют разработать до конца 2020 года.

О внедрении технологий автономного вождения пятого уровня глава компании Tesla Илон Маск заявил, в видеообращении по поводу открытия ежегодной Всемирной конференции по искусственному интеллекту в Шанхае (WAIC).

«Я абсолютно убеждён, что 5 уровень или, по сути, полная автономность появится, и я думаю, что появится очень скоро. Я по-прежнему уверен в том, что базовые функции автопилота 5 уровня будут готовы к концу этого года». — сказал Маск.

Что конкретно имелось в виду под фразой «базовые функции», осталось загадкой. Сейчас Tesla комплектует свои электрокары полуавтономной системой Autopilot, которая уже неоднократно становилась причиной ДТП, в том числе и со смертельным исходом. При этом производитель постоянно напоминает водителям о необходимости следить за дорогой и держать руки на рулевом колесе.

По словам Маска, компания также работает над новыми системами охлаждения, которые позволят устанавливать в автомобилях более совершенные компьютеры. По всей вероятности, они и обеспечат работу автопилота пятого уровня, который сможет самостоятельно управлять автомобилем без каких-либо ограничений.

В тоже время, инсайдеры отрасли настроены не так оптимистично и вполне обоснованно считают, что для подготовки соответствующей технологии требуется время. Кроме того, подготовить к появлению полностью автономных автомобилей нужно и самих потребителей. Поиском решений для систем автономного управления заняты и другие компании. В декабре 2019 года Mercedes-Benz и Bosch запустили пилотный сервис по заказу поездок на беспилотнике в Сан-Хосе (Калифорния). Его цель — сбор информации для дальнейшего развития систем автономного управления 4 и 5 уровн я и подготовке их к серийному производству.

Источник: Automotive News

Представлен первый полностью электрический Cupra

На рынке электрический «первенец» молодой испанской марки — хэтчбек Cupra el-Born — появится в 2021 году.

Хэтчбек Cupra el-Born — это предсерийная версия электрического концепта Seat el-Born, дебютировавшего на прошлогоднем автосалоне в Женеве. Изначально, концепт позиционировался в качестве первого электрокара Seat, но в серию хэтчбек пойдет под маркой Cupra.

От шоу-кара серийный хэтчбек отличается переработанной передней частью кузова с увеличенными воздухозаборниками и логотипом Cupra на «носу». Некоторые изменения произошли в салоне электрокара, включая новый декор. Но главное внимание уделено производительности и динамике: с места до 50 км/ч хэтчбек ускоряется за 2.9 секунды.

Электрический хот-хэтч построен на платформе MEB и оснащен системой Dynamic Chassis Control Sport (DCC Sport), которая способна автоматически адаптировать автомобиль к любым ездовым условиям. Информации о силовом агрегате Cupra el-Born компания не предоставила. Известно, что питается мотор от батареи емкостью 82 кВт•ч, способной обеспечить запас хода до 500 км. Благодаря поддержке скоростной зарядки, всего за 30 минут батарея заряжается на 260 км пути.

Салон el-Born разработан в соответствии с философией Cupra: спортивные «ковши», рулевое колесо с кнопками выбора ездового режима и высококачественные отделочные материалы, в том числе и из переработки. Также электрокару обещан набор самых современных технологий, таких как Head-up Display с дополненной реальностью.

Серийное производство Cupra el-Born наладят на заводе в Цвиккау в Германии, на одной линии с Volkswagen ID.3, рыночный дебют которого запланирован этим летом.

Источник: Cupra

Audi Q4 e-tron предстал в купеобразном кузове

Компания Audi представила купеобразную версию предстоящего электрического кроссовера Q4 e-tron — Q4 Sportback e-tron.

Концепт кроссовера Audi Q4 e-tron немецкая марка показала весной 2019 года. На рынке электрокроссовер пока не появился, но уже обзавелся новым, купеобразным кузовом. Пока новинка показана только в виде концепта. Серийная версия Audi Q4 Sportback e-tron появится в конце этого или в начале 2021 года. На рынке кросс-купе ожидается к концу того же 2021 года.

От прошлогоднего концепта купеобразный Sportback отличается только линией крыши, благодаря которой коэффициент аэродинамического сопротивления в сравнении с «обычным» Q4 E-Tron уменьшил с 0.28 до 0.26. Фальшрадиаторная решетка Sportback с металлическими вставками и тонкие светодиодные фары практически такие же, как у концепта Q4 E-Tron. Задняя оптика выглядит так же, как у большинства серийных моделей Audi.

Передняя панель концептов идентична: виртуальная приборная панель, проекционный дисплей и 12.3-дюймовая «мультимедийка». Для управления климат-контролем предусмотрен отдельный сенсорный дисплей. На центральной консоли — подставка для зарядки смартфона и места для хранения «мелочевки».

Как и большинство электромобилей Volkswagen Group, в Q4 E-Tron Sportback построен на универсальной модульной платформе MEB и технически полностью повторяет Q4 E-Tron. Кросс-купе укомплектовано двумя электродвигателями (по одному на оси) и аккумуляторным блоком емкостью 82 кВт•ч. Отдача переднего мотора — 102 л.с. и 150 Нм, заднего — 204 л.с. и 310 Нм. Совокупная отдача агрегатов — 306 л.с. С места до 100 км/ч Q4 E-Tron Sportback ускоряется за 6.3 с и развивает максимальную скорость 180 км/ч. Расчетный запас хода — 450 км по циклу WLTP. От зарядной станции мощностью 125 кВт батарея кросс-куп е заряжается до 80% емкости за 30 минут. 

Источник: Audi