Записи с меткой ‘электромобиль’

Audi e-tron GT и RS e-tron GT представлены официально

Audi представила электрический гран туризмо e-tron и его спортивно-агрессивную модификацию и приставкой RS к имени. Новинка построена на одной платформе с Porsche Taycan и в зависимости от версии «стреляет» от 0 до 100 км/ч за 4.1 или 3.3 секунды.

Новый e-tron GT — первый электрокар Audi, который выпускается в Германии (в отличие от кроссоверов e-tron и e-tron Sportback, которые собирают в Бельгии и Китае). Его дизайн задан одноименным концептом образца 2018 года, а технической основой послужила платформа J1 совместной разработки Porsche и Audi, которая также использована в Porsche Taycan. Сама Audi называет свое новое творение «четырехдверным купе» либо переосмысленным Gran Turismo, который «придает уверенность на больших расстояниях и в повседневной езде».

Большая часть кузова электрокара изготовлена из высокопрочной стали и алюминия, а крыша — из углепластика. В числе особенностей e-tron GT — активные аэродинамические элементы, полноуправляемое шасси, трехкамерная пневмоподвеска и блокировка заднего дифференциала. Коэффициент аэродинамического сопротивления оказался как у Tesla Model S — 0.24, что на 0.02 больше, чем у Porsche Taycan.

У Porsche Taycan уже четыре модификации, но его родственник от «Четырех колец» пока предложен только в двух: e-tron GT quattro и RS e-tron GT. Обе имеют по два мотора и тяговую литий-ионную батарею с полезной энергоемкостью 85 кВт·ч (номинальная 93 кВт·ч) и рабочим напряжением 800 Вольт. Бортовая зарядная система уже в стандартной комплектации способна работать с оборудованием мощностью до 270 кВт. На скоростных станциях за каждые пять минут прибавляется по 100 км запаса хода.

Запас хода еще уточняется, но по предварительным замерам базовая версия e-Tron GT проезжает от одной зарядки до 487 км в цикле WLTP.

Силовая установка Audi e-tron GT quattro выдает 350 кВт (476 л.с.) и 630 Нм, RS e-tron GT — 440 кВт (598 л.с.) и 830 Нм. С включенным лонч-контролем отдача на 2.5 секунды подскакивает до 390 кВт (530 л.с.) и 475 кВт (646 л.с.) соответственно. С 0 до 100 км/ч модификации разгоняются за 4.1 и 3.3 секунды, а максимальная скорость ограничена на 245 км/ч и 250 км/ч. 

В зависимости от модификации и щедрости покупателя, на e-tron GT могут быть установлены лазерные фары, диски размерностью до 21 дюйма, карбон-керамические тормоза, акустика Bang & Olufsen. Салон базовой версии Audi не показала, в RS-версии установлены спортивные кресла водителя и переднего пассажира, разделенные широкой консолью. В базовое оснащение входит 12.3-дюймовый виртуальный кокпит и мультимедийный комплекс с 10.1-дюймовым тачскрином, а за доплату можно заказать проекционный дисплей.

Audi e-Tron GT выпускают на заводе Böllinger Höfe в Неккарзульме по соседству с Audi R8. В Германии электрокар появится весной и цены уже известны: 99 800 евро за начальную версию и 138 200 евро за топовую RS.

Промо-ролик Audi RS e-tron GT

Источник: Audi

В Украине неожиданно сменился лидер рынка электромобилей

Nissan Leaf больше не самый популярный электромобиль. В январе 2021 года многолетний лидер продаж уступил первое место рейтинга другому хэтчбеку, который также привозят в нашу страну из США.

В январе украинцы приобрели и зарегистрировали 502 автомобиля на электротяге, что на 21% меньше, чем годом ранее, сообщила ассоциация Укравтопром. Из этого количества легковых электромобилей было 469 шт., а коммерческих — 33.

При этом доля новых электромобилей выросла до 10%. В январе прошлого года на машины без пробега приходилось только 6% всего электромобильного рынка.

А самой большой неожиданностью стала смена лидера продаж. На вершину январского рейтинга рынка «электричек» забрался Chevrolet Bolt с результатом 133 регистраций против 107 регистраций Nissan Leaf. Следующие три строчки заняли электромобили Tesla: Model 3 (34 шт.), Model S (24 шт.), Model X (21 шт.).

В коммерческом сегменте рынка новыми были только 2 автомобиля, оба модели MAN eTGE. Самым востребованным автомобилем среди коммерческих машин на электротяге в январе был Renault Kangoo Z.E. с результатом 26 регистраций (все автомобили с пробегом).

Как сообщалось ранее, в Украине стартовали продажи нового электромобиля Mercedes-Benz EQA. Кроссовер в базовой комплектации стоит 37 780 евро.

Volkswagen ID.4 сможет общаться с водителем и пассажирами световыми сигналами

Компания Volkswagen показала как работает система ID. Light в новом электрическом кроссовере. Она дополняет аудиосигналы бортовых систем визуальными подсказками в виде динамической подсветки под лобовым стеклом

ID. Light будет по умолчанию устанавливаться на все версии кроссовера Volkswagen ID.4. Система использует тонкую полосу из 54 RGB-светодиодов, расположенную в нижней части лобового стекла и применяется для связи автомобиля с водителем и пассажирами. Идея инновационной функции была реализована после исследования, показавшего, что растущее число систем помощи водителю и экранов в современных автомобилях мешают водителю сосредоточиться на вождении.

Первое взаимодействие происходит, когда водитель садится в автомобиль. Бело-синяя «приветственная» анимация сообщает, что машина готова к работе. Далее в движении появляются различные подсказки о маршруте и предупреждения об опасностях. Динамические световые подсказки откалиброваны таким образом, что заметны переферийным зрением и не отвлекают от вождения.

В случае с включенной навигацией индикатор дублирует указания направления движения анимированной синей линией, которая смещается в направлении предварительно выбранного маршрута. Например, при приближении к перекрестку, на котором водитель должен повернуть направо, световая полоса будет мигать синим цветом, перемещаясь слева направо.

Когда водитель или передний пассажир ID.4 захочет задействовать голосовое управление автомобилем, ID. Light будет реагировать на каждую команду, мигая белым светом. При поступлении входящего телефонного звонка появляется зеленый сигнал, а работа систем помощи в движении, например, в случае экстренного торможения, сопровождается красным мерцанием.

Когда электромобиль стоит на зарядке, на индикаторе отображается зеленая строка «уровня» накопленного электричества. Таким образом водитель видит состояние заряда, находясь снаружи машины.

Volkswagen обещает со временем добавлять в ID. Light новые функции. Они будут появляться с выходом новых версий программного обеспечения для электромобиля.

Мировая премьера электрического кроссовера Volkswagen ID.4 состоялась в сентябре 2020 года. Старт продаж модели запланирован на первый квартал 2021 года.

Источник: Autoevolution