Записи с меткой ‘electric vehicle’

22 августа, 2024 Автомир Комментариев нет »

В Сеуле запретят парковку электромобилей на подземных паркингах, если батарея заряжена более чем на 90%

В Южной Корее правительство Сеула вводит запрет на пребывание электромобилей на подземных паркингах, если батареи таких машин заряжены более чем на 90%. Новые правила направлены на предотвращение пожаров.

Решение было принято после того, как в подземном гараже жилого комплекса загорелся автомобиль Mercedes-Benz EQE. В результате пожара было повреждено 880 автомобилей, а 1 600 домохозяйств на неделю остались без электричества и воды.

К концу сентября Сеул запретит въезд в подземные гаражи автомобилям, заряженным более чем на 90 %. Город также ограничит зарядку до 80% на быстрых зарядных станциях, включая как городские, так и частные, сообщил сайт Korea JoongAng Daily.

Профессор Юн Вон-суб из университета Сунгкюнкван и исследовательского центра Samsung SDI по изучению аккумуляторов не согласен с новыми правилами. Он утверждает, что нет никаких доказательств того, что полностью заряженные батареи могут загореться с большей вероятностью. Юн объясняет, что электромобили никогда не достигают полной зарядки, даже если показывают 100%. Он называет эти правила «охотой на ведьм» и хочет, чтобы эксперты обсудили лучшие решения.

За последние три года в Сеуле произошло 139 возгораний электромобилей. 26 из них произошли во время зарядки, 68 — во время движения и 36 — во время стоянки. Пожар с участием Mercedes EQE произошел, когда автомобиль был припаркован и не заряжался.

Владельцы электромобилей не в восторге от новых правил. Они беспокоятся о меньшем запасе хода и ставят под сомнение научную обоснованность правил. Многие считают, что это несправедливо по сравнению с тем, как относятся к бензиновым автомобилям.

Один из владельцев Tesla прокомментировал это в корейских социальных сетях:

«Если бензиновые автомобили загорятся, правительство ограничит заправку до 90 процентов? Я не могу понять, как правительство придумало такие цифры, как 80 и 90 процентов; на основании каких доказанных данных? Если это так опасно, почему правительство вообще поощряет людей покупать электромобили?»

Город введет новые правила в действие к концу сентября, несмотря на неоднозначную реакцию экспертов и владельцев электрических автомобилей.

Источник: Korea JoongAng Daily

22 августа, 2024 Автомир Комментариев нет »

Ford меняет планы по новым электромобилям. Семиместный кроссовер отменен

Компания Ford отказалась от проекта трехрядного электрического кроссовера, который должен был дебютировать в следующем году. В Голубом Овале посчитали, что эта модель приносила бы убытки в первый год продаж.

Планы Ford меняются на фоне того, что покупатели электромобилей становятся все более экономными. Кроме того, рынок становится переполненным: в ближайшие 12 месяцев на нем появится множество новых электромобилей.

Вместо большого электрического кроссовера Ford теперь сосредоточится на разработке новых гибридных SUV. Компания также сократила свои инвестиции в электромобили. Ранее 40% от общего объема инвестиций Ford приходилось на электромобили. Теперь этот показатель снижен до 30%.

Выпуск электрического пикапа Ford T3 также был отложен. Он должен был выйти на рынок в следующем году, но теперь появится только во второй половине 2027 года. Задержка позволит Ford адаптировать модель для использования менее дорогих батарей.

В то время как в США Ford отказывается от больших электрических кроссоверов, в Европе политика компании отличается. В конце этого года Ford представит электрическую версию кроссовера Puma, которая будет называеться Puma Gen-E. Далее, примерно в 2026 году Ford выпустит преемника Fiesta, а еще через год — замену Focus.

Марин Гьяджа, главный операционный директор подразделения Ford Model E, рассказал о планах компании:

«Если вы посмотрите на наш модельный ряд в глобальном масштабе, то на данный момент у нас не так много автомобилей в доступном сегменте. Главное для нас — быть доступными, дифференцированными и прибыльными. Слишком долго мы оставались в доступном сегменте, будучи либо безубыточными, либо убыточными».

Гьяджа также указал на серьезную проблему:

«Вопрос в том, как конкурировать в этом сегменте, особенно если у вас есть очень дешевое производство, такое как Китай, выпускающий доступные автомобили? Вот в чем дилемма. Несомненно, если мы хотим стать по-настоящему массовым брендом, мы хотим, чтобы люди переходили на такие автомобили, как Explorer, но с чего им начать? Именно это мы и делаем в США с помощью доступной платформы, и нет причин, по которым эта платформа не могла бы создавать продукты и для Европы».

Источник: Autocar

22 августа, 2024 Автомир Комментариев нет »

Китайский прототип электромобиля может парковаться боком

Китайский производитель электромобилей IM Motors продемонстрировал новый трюк с парковкой боком, которая недоступна автомобилям с двигателем внутреннего сгорания.

Автопроизводители уже давно предлагают системы помощи при парковке. Но компания IM Motors вывела эту технологию на новый уровень. Их новая система позволяет автомобилю двигаться боком к месту парковки.

Вот как это работает: Водитель поворачивает руль влево после того, как пассажир выходит из машины. При этом передние колеса поворачиваются влево и вращаются вперед, а задние колеса поворачиваются в противоположную сторону и вращаются назад. Таким образом, автомобиль боком заезжает на парковочное место.

Видео с этим ловким трюком компания распространила в китайских соцсетях. На парковке мы видим закамуфлированный прототип электромобиля. Со стороны пассажира выходит женщина с цветами. Дверь закрывается, и автомобиль плавно заезжает боком на парковочное место.

По форме и размерам автомобиль на видео очень похож на электрический седан IM L6. Но он покрыт камуфляжем, так что это может быть новая версия L6 или, возможно, совершенно другая модель.

IM L6

1

2

Мы пока не знаем, когда и смогут ли обычные люди купить автомобиль с этой функцией парковки боком. Но если она приживется, то дни мучений с параллельной парковкой могут закончиться.

Источник: IT Home

  • Популярное видео