Записи с меткой ‘electric vehicle’

Jaguar I-Pace, некогда принадлежавший королю Карлу, выставлен на аукцион

На аукцион выставлен уникальный Jaguar I-Pace EV400 HSE 2018 года, первым владельцем которого был король Карл.

Этот экземпляр Jaguar I-Pace был приобретен для личного использования королем и для того, чтобы возить других членов королевской семьи, включая королеву Камиллу.

Поступивший в продажу I-Pace преподносится как первый электромобиль для британской королевской семьи. Полностью укомплектованный I-Pace стоимостью около 60 000 фунтов стерлингов был доставлен заказчику в сентябре 2018 года. Специально для электромобиля в Кларенс-хаусе, одной из многочисленных официальных резиденций британской королевской семьи в центре Лондона, установили быструю зарядную станцию.

Что касается технических характеристик, то кроссовер оснащен полностью электрическим силовым агрегатом мощностью 394 лошадиные силы и системой полного привода. Он также укомплектован аккумуляторной батареей емкостью 90 кВтч, которая обеспечивает запас хода в 292 мили (470 км) в цикле WLTP.

Король Карл предпочел перекрасить I-Pace из серого в свой любимый цвет — синий «Loire Blue», и это единственный экземпляр, который был окрашен в такой цвет. Пятиместный салон электромобиля обит стеганой кожей Light Oyster Windsor.

Автомобиль был возвращен Jaguar в декабре 2020 года с пробегом около 3 000 миль (4 828 км). Позже его приобрела нынешняя владелица Карен Френч.

«Этот I-Pace был именно тем, что я искала, и практически у порога моего дома. Только когда я согласилась его купить, я узнала о его необычной истории и была в полном восторге. Проехав на нем более 30 000 миль, в новом году я решила, что настало время перемен», — сказала Френч.

Оценщики аукционного дома Historics Auctioneers ожидают, что королевский автомобиль будет продан по цене от 55 000 до 70 000 фунтов стерлингов. Торги пройдут 2 марта.

Источник: Carbuzz

Volvo обновляет названия моделей и удаляет слово «Recharge» из обозначения электромобилей

Полностью электрические модели XC40 Recharge и C40 Recharge переименованы в EX40 и EC40 соответственно, чтобы органично сочетаться с другими электрическими моделями: EX30, EX90 и EM90.

В последние годы модельный ряд Volvo активно расширялся и портфолио шведского бренда стало немного запутанным. Поэтому компания решила упростить схему наименований.

С электромобилями поступили наиболее кардинально — убрали приставку «Recharge». В то же время подключаемые гибриды, такие как XC60 Recharge, S60 Recharge и другие, получили обозначение «T6» или «T8», в зависимости от совокупной мощности. Ранее эти обозначения использовалось в бензиновых моделях, но поскольку к 2030 году Volvo станет полностью электрическим брендом, путаницы не возникнет.

На этом новости Volvo не заканчиваются. Переименованные EX40 и EC40 получили некоторые нововведения. Так, на некоторых рынках полноприводным версиям с двумя двигателями будет доступен дополнительный пакет программного обеспечения Performance, который «открывает» дополнительные 34 л.с. Таким образом мощность возрастет до 436 л.с. Опция будет доступна новым EX40 и EC40, а также уже проданным C40 и XC40 Recharge 2024 модельного года.

Модели XC60 и XC90 получили модернизированный гибридный двигатель B5. Меньший из двух кроссоверов теперь потребляет примерно на четыре процента меньше топлива и выбрасывает в атмосферу меньше CO2. Более крупная модель экономит примерно два процента топлива.

Судя по всему, выпущенный в прошлом году XC60 Black Edition оказался успешным, поскольку такая же версия появилась у моделей XC40, EX40 и C40. Трио Black Edition предлагается исключительно с глянцевыми черными 20-дюймовыми дисками, краской Onyx Black, глянцевыми значками и интерьером в темных тонах.

Источник: Volvo

Cupra Born VZ — электрический хот-хэтч мощностью 322 л.с.

Электрический хэтчбек с задним приводом сравним по мощности с VW Golf R и обладает колоссальным как для автомобиля таких размеров крутящим моментом в 545 Нм.

Новый Cupra Born VZ – самая быстрая и мощная серийная модель испанского бренда. «VZ» расшифровывается как «veloz», что в переводе с испанского означает «быстрый». 

Электрический хот-хэтч с задним приводом оснащен двигателем мощностью 322 л.с. и крутящим моментом в 545 Нм. По сравнению с предыдущей самой мощной версией Cupra Born мощность выросла на 94 л.с., а крутящий момент — на 235 Нм. Это позволило сократить время разгона с 0 до 100 км/ч на 1 секунду, до 5,7 секунд. Максимальная скорость теперь ограничена на отметке 200 км/ч, вместо прежних 160 км/ч.

Кроме увеличения мощности и крутящего момента Cupra Born VZ получил оригинальные 20-дюймовые колесные диски с высокопроизводительными шинами, более острое рулевое управление, усиленные тормоза и доработанную подвеску. Емкость аккумуляторной батареи увеличена на 2 кВтч до 79 кВтч. Расчетный запас хода в цикле WLTP составляет 570 километров.

Cupra предлагает новый Born VZ в цвете Dark Forest или Midnight Black. Внутри у него есть пара ковшеобразных сидений, которых нет у младших версий модели, однако встречаются в некоторых автомобилях Cupra с двигателями внутреннего сгорания, включая Formentor VZ5.

В топ-версии Cupra Born экран информационно-развлекательной системы увеличен на 0,9 дюйма, до 12,9 дюйма. Сенсорный ползунок для регулировки климата и громкости наконец-то получил подсветку. В стандартной комплектации VZ оснащен подрулевыми переключателями, позволяющими выбирать один из трех уровней рекуперации энергии. За дополнительную плату покупатели смогут получить аудиосистему Sennheiser мощностью 425 Вт с 10 динамиками.

Born VZ поступит в продажу в Европе в третьем квартале года. Также в 2024 году ожидается дебют эквивалентной версии электрического хэтчбека Volkswagen ID.3. 

Источник: Cupra