Записи с меткой ‘electric vehicle’

6 мая, 2024 Автомир Комментариев нет »

Новый кроссовер Avatr 15 от Changan, Huawei и CATL бросит вызов Tesla Model Y

Компании Changan, Huawei и CATL показали новый электрический кроссовер Avatr 15. Во второй половине 2024 года этот автомобиль дебютирует на китайском рынке, после чего отправится в другие страны.

Avatr 15 был представлен как перспективный конкурент таким электромобилям как Tesla Model Y и Xpeng G6.

Avatr 15 описывается как автомобиль нового поколения, разработанный с использованием передовых технологий Huawei и энергетических решений CATL. Отличительными особенностями дизайна являются двухуровневые ходовые огни, камеры вместо боковых зеркал и выдвижные дверные ручки. Длина автомобиля составляет 4 750 мм.

По предварительной информации Avatr 15 будет выпущен в нескольких версиях, включая полностью электрическую (EV) и с увеличителем запаса хода (EREV).

Испытания Avatr 15 проводились вблизи города Якеши во Внутренней Монголии, известного своими суровыми климатическими условиями зимой. Выбор места проведения испытаний подчеркивает стремление команды инженеров обеспечить оптимальную производительность при низких температурах.

Avatr 15

1

2

3

4

5

6

Avatr был создан в 2018 году как совместное предприятие между Changan и известным китайским стартапом Nio. Впоследствии Nio вышла из состава СП из-за финансовых трудностей. Роль партнера по совместному предприятию взяла на себя компания CATL, выпускающая аккумуляторные батареи. В настоящее время Changan владеет 40% акций, а CATL — более 17%. Остальные акции принадлежат местным инвестиционным фондам. Huawei выступает в качестве основного поставщика инновационных технологий.

В настоящее время модельный ряд Avatr состоит из двух моделей: кроссовера 11 и хэтчбека 12. Запуск нового кроссовера Avatr 15 запланирован в Китае на конец этого года.

В перспективе Avatr планирует выйти на первые зарубежные рынки, начиная с Таиланда, и планирует дальнейшее расширение в Центральной Азии, Северной Африке, Южной Америке, Юго-Восточной Азии, а в конечном итоге — в Северной Америке и Европейском Союзе.

Источник: Carnewschina

3 мая, 2024 Автомир Комментариев нет »

Nissan представил семиместный Townstar Evalia в бензиновой и 100% электрической версиях

У фургона Nissan Townstar появилась пассажирская версия под названием Evalia. Новинка может быть бензиновой или электрической, вмещает до семи пассажиров и имеет легко трансформируемый салон.

Nissan Townstar Evalia базируется на длиннобазной версии. Благодаря широким сдвижным дверям сзади Evalia облегчает доступ к сиденьям второго и третьего ряда. Кроме того, пять задних сидений можно без труда снять. Модель предоставляет владельцам возможность сдвигать отдельные сиденья вперед и назад, обеспечивая гибкость в расположении сидений и вместимости.

Новый Townstar Evalia может похвастаться полностью электрической версией в дополнение к своему 1,3-литровому  бензиновому 130-сильному аналогу. Для такой модификации Nissan обещает запас хода до 265 км.

В электромобиле аккумуляторная батарея емкостью 45 кВтч питает электромотор мощностью 122 л.с. и крутящим моментом 245 Нм. Батарея оснащена тепловым насосом и жидкостным охлаждением для обеспечения комфорта, более эффективной зарядки и использования заряда. Бортовое зарядное устройство переменным током мощностью 22 кВт позволяет зарядить 15-80% батареи за 1 час 30 минут. Кроме этого предусмотрена возможность зарядки постоянным током мощностью 80 кВт за 37 минут.

Nissan Townstar Evalia

1

2

3

4

Если снять все сиденья кроме водительского, Townstar Evalia фактически превращается в остекленный фургон с багажником объемом 3 750 литров. Спинки сидений можно сложить, чтобы разместить габаритные предметы, например, доску для серфинга или лыжное снаряжение. Спереди также имеется 49 литров пространства для хранения мелких предметов.

Цены на Townstar Evalia пока не объявлены. Рекомендованная розничная цена фургона составляет 40 162 евро, так что Evalia, скорее всего, будет немного дороже.

Как и все остальные модели Nissan в Европе, Townstar Evalia поставляется со стандартной гарантией на 5 лет или 160 000 км пробега и 8 лет/100 000 км пробега на батарею электромобиля.

Источник: Nissan

3 мая, 2024 Автомир Комментариев нет »

Зарядная инфраструктура ЕС не успевает за рынком электромобилей

Новый отчет Ассоциации европейских автопроизводителей (ACEA) показывает увеличивающийся разрыв между текущей доступностью общественных пунктов зарядки для электромобилей в ЕС и тем, что необходимо в реальности для достижения целей по сокращению выбросов CO2.

Отчет ACEA показывает, что в период с 2017 по 2023 год продажи электромобилей в ЕС росли быстрее, чем открывались новые пункты зарядки. Согласно отраслевым оценкам, к 2030 году ЕС потребуется открывать ежегодно в восемь раз больше точек зарядки, чем сейчас.

«Для достижения амбициозных целей Европы по сокращению выбросов CO2 нам необходимо массовое внедрение электромобилей во всех странах ЕС. Этого не произойдет без повсеместного распространения общественной зарядной инфраструктуры по всему региону», — заявила генеральный директор ACEA Сигрид де Врис.

В прошлом году в ЕС было установлено чуть более 150 000 общественных зарядных пунктов (в среднем менее 3 000 в неделю), а их общее количество превысило 630 000 шт.

По данным Европейской комиссии, к 2030 году должно быть установлено 3,5 миллиона точек зарядки. Достижение этой цели означает установку около 410 000 общественных точек зарядки в год (или почти 8 000 в неделю), что почти в три раза превышает текущие темпы.

Однако, по оценкам ACEA, к 2030 году потребуется 8,8 миллиона точек зарядки. Для достижения этой цели необходимо устанавливать 1,2 миллиона точек зарядки в год (или более 22 000 в неделю) — в восемь раз больше, чем сейчас.

«Мы очень обеспокоены тем, что в последние годы развитие инфраструктуры не поспевает за продажами аккумуляторных автомобилей. Более того, этот «инфраструктурный разрыв» рискует увеличиться в будущем — в гораздо большей степени, чем предполагает Европейская комиссия», — заявила Сигрид де Врис.

Источник: ACEA

  • Популярное видео