Записи с меткой ‘electric vehicle’

1 сентября, 2025 Автомир Комментариев нет »

Представлен полностью электрический DS No.4 E-Tense с запасом хода 450 км

DS представила электрический кроссовер No.4 E-Tense — преемника модели DS4. Новинка позиционируется между компактным хэтчбеком и кроссовером, напоминая по формату Hyundai Ioniq 5 и Kia EV6.

DS No.4 E-Tense оснащен батареей ёмкостью 58,3 кВт·ч, которая обеспечивает запас хода до 450 км по циклу WLTP. Батарея состоит из 18 модулей с обновлённой химией для повышения энергоёмкости и экономии пространства. Пока что анонсирована только одна модификация силовой установки с передним двигателем мощностью 213 л.с. и крутящим моментом 343 Н·м. Разгон с места до 100 км/ч занимает 7,1 секунды.

DS No.4 E-Tense

1

2

3

Поддерживается быстрая зарядка мощностью до 120 кВт: от 20 до 80% батарея заполняется за полчаса, а пополнение запаса хода на 100 км займёт 11 минут.

DS No.4 E-Tense

Заявленный объём багажника составляет 390 л, а при сложенных задних сиденьях — 1 260 л. Габариты:

  • длина 4 400 мм
  • ширина 1 830 мм
  • высота 1 470 мм
  • колесная база — 2 680 мм

В оснащение, в зависимости от комплектации, может входить проекционный дисплей, инфракрасная камера ночного видения, а также фирменная система Iris с поддержкой ChatGPT и голосовым управлением. Также предусмотрены цифровая приборная панель, 10-дюймовый сенсорный экран мультимедиа и функция V2L, позволяющая питать внешние устройства от аккумулятора автомобиля.

DS No.4 E-Tense

1

2

На данный момент известны цены в Великобритании. Ожидается, что стоимость автомобиля в комплектации PALLAS составит от 36 995 фунтов стерлингов, а в более дорогой комплектации ETOILE — 41 860 фунтов стерлингов. Ожидается, что E-Tense №4 появится на рынке в четвертом квартале этого года. Приём заказов уже открыт.

Источник: DS

29 августа, 2025 Автомир Комментариев нет »

Производитель пылесосов Dreame начал разработку электрического автомобиля

Китайский бренд Dreame Technology, известный своими роботами-пылесосами, официально объявил о планах стать автомобильным производителем. Дебютной моделью Dreame станет роскошный полностью электрический спорткар, призванный составить конкуренцию Bugatti Veyron.

Dreame собрала автомобильную команду из почти 1000 человек и продолжает расширяться. По словам компании, ее первая модель создаст интеллектуальную экосистему, отличную от традиционных автомобилей класса люкс, и обеспечит бесшовную интеграцию с умными домами и мобильными устройствами пользователей.

В компании заявили, что выход в автомобильную промышленность не был поспешным решением и мимолетной погоней за трендами, а основывался на плане разработки транспортных средств, который был принят еще в 2013 году.

Dreame признала, что автомобильная промышленность Китая вступила в фазу жесткой конкуренции, где гонка продолжается за технологические инновации и скорость итераций, а также возможности интеграции цепочек поставок.

Дебют первой модели EV запланирован на 2027 год. Ее название или хотя бы приблизительные характеристики пока не раскрывают.

Источник: Cnevpost

28 августа, 2025 Автомир Комментариев нет »

Модели Tesla получат режим пониженного энергопотребления, когда авто не используется

В ближайшем обновлении ПО Tesla ожидается появление функции «Low Power Mode» — аналога режима энергосбережения в смартфонах.

Новая функция призвана лучше контролировать расход энергии во время простоя автомобиля и решить давнюю проблему так называемого «vampire drain», когда батарея разряжается даже без использования автомобиля. Информация об обновлении была обнаружена в коде следующей версии приложения Tesla. Там нашли строки и команды, описывающие работу режима.

Судя по описаниям, «Low Power Mode» снизит энергопотребление в режиме ожидания, но не отключит автомобиль полностью. Его так же можно будет разбудить и управлять отдельными функциями со смартфона. Tesla предупреждает, что даже в таком режиме автомобиль продолжит тратить немного энергии на базовые функции, работу дисплея и связь с приложением.

Для снижения паразитных расходов энергии, будут отключены такие функции как Sentry Mode, Summon Standby, климатические таймеры и другие активные сервисы. Пользователь получит единственный переключатель, который деактивирует Dog Mode, Camp Mode, Keep Climate, Keep Accessory Power On и другие опции.

Если включен «Low Power Mode», при попытке активировать из приложения, например, подогрев сидений или Sentry Mode, система предупредит, что функция недоступна. Однако часть сервисов можно будет включить вручную, даже оставив общий энергосберегающий режим — Tesla просто запросит дополнительное подтверждение.

Предусмотрена возможность настраивать автоматическое включение «Low Power Mode» при падении заряда до заданного уровня. Это позволит оставить машину надолго и быть уверенным, что батарея не разрядится ниже критического значения.

Функцию можно будет активировать не только через приложение, но и в салоне. Появление Low Power Mode ожидается в обновлении Tesla 2025.32, которое сейчас проходит тестирование у сотрудников компании.

Источник: notateslaapp

  • Популярное видео