Записи с меткой ‘electric vehicle’

Новый Chevrolet Bolt: первые тизеры

Компания General Motors официально анонсировала электромобиль Chevrolet Bolt нового поколения. Опубликованы первые фото, раскрывающие элементы дизайна модели.

GM официально подтвердила, что компактный электромобиль Chevrolet Bolt вернётся в 2027 модельном году — через четыре года после завершения выпуска первого поколения. Новый Bolt будет построен на современной электрической архитектуре GM, ранее известной как Ultium, и станет первым массовым автомобилем марки с предустановленным с завода разъемом зарядки NACS (стандарт Tesla).

Подробностей пока немного, но Chevrolet опубликовала в соцсетях тизерные фото с подписью: «Вы просили — мы услышали. #ChevyBolt возвращается и он лучше, чем когда-либо. Подробнее этой осенью».

Судя по предварительной информации, модель получит новую переднюю и заднюю оптику, встроенный порт NACS (ранее Bolt использовал CCS с переходником), а также ряд других технических и стилистических улучшений.

GM тщательно скрывает новинку, и пока неизвестно даже, будет ли это хэтчбек или кроссовер. Однако CEO компании Мэри Барра (Mary Barra) ранее намекала, что Bolt нового поколения, скорее всего, унаследует форм-фактор компактного SUV, как у прошлой версии Bolt EUV.

Также ожидаются опции полного привода, обновленная версия автопилота SuperCruise, но главное — повышенные скорости зарядки (по сравнению с прежними 54 кВт) и переработанная мультимедийная система. Вместо привычных Apple CarPlay и Android Auto в новой модели может использоваться встроенная ОС Android.

Полноценная премьера модели ожидается осенью 2025 года. Цены, технические характеристики и даты старта продаж будут объявлены ближе к дебюту.

Источник: GM

Honda представила компактный электрокар N-One e:

Маленький, но эффектный — Honda N-One e: дебютировал в камуфляже на Фестивале скорости в Гудвуде, а теперь представлен в серийной версии на домашнем рынке в Японии.

N-One e: — это коробчатый городской хэтчбек с высокой крышей, кузовными панелями без излишеств и небольшими колёсами. В отличие от шоу-кара с расширенными арками, серийная версия строго придерживается японских требований кей-каров, ограничивающих габариты и мощность.

Хотя Honda пока не раскрыла всех характеристик, можно быть уверенным, что длина модели не превышает 3 400 мм, а мощность электромотора не выше 64 л.с. Скорее всего, модель получила ту же силовую установку, что и более высокий N-Van e: с запасом хода до 245 км. Благодаря небольшой батарее, DC-зарядка на 50 кВт позволяет восполнить заряд примерно за 30 минут.

Салон выглядит просто, но не дешево: есть физические кнопки, крутилка громкости, знакомый по другим моделям селектор трансмиссии и отдельная кнопка активации режима вождения одной педалью. Под мультимедийным экраном расположена полка для смартфона (без беспроводной зарядки), а задние сиденья складываются в пропорции 50:50.

Главной неожиданностью стала поддержка режима V2L, позволяющего использовать батарею автомобиля в качестве источника питания, например, для домашней техники, ноутбуков или электровелосипедов. Для этого нужен фирменный адаптер из каталога аксессуаров Honda. Также предлагаются светодиодный индикатор заряда на приборной панели и декоративный набор полосок на кузов.

Honda N-One e:

Продажи в Японии начнутся в сентябре. В том же месяце ожидается и европейская премьера N-One на выставке IAA в Мюнхене.

Источник: Honda

MAN выпустила мобильную зарядную станцию для электрогрузовиков

Автономный блок аккумуляторов с интегрированными зарядными элементами можно использовать в парках техники, сервисных станциях и в удалённых локациях, например, на стройках.

MAN Truck & Bus в сотрудничестве с компанией AW Automotive представила новое решение для зарядки электрических грузовиков и автобусов — Smart Charging Cube. 

В зависимости от условий на месте, устройство можно подключить к электросети с током от 32 до 630 ампер. По сути, это аккумуляторная батарея с электроникой управления и зарядной станцией. Объём хранения энергии варьируется от 500 до 1100 кВт·ч, а число зарядных точек — от одной до четырёх. Максимальная мощность зарядки составляет 400 кВт. Кроме того, Smart Charging Cube способен питать внешнюю станцию, обеспечивая зарядку мощностью до 1000 кВт.

Smart Charging Cube может работать в связке с солнечными панелями и другими источниками локальной генерации. Также поддерживаются функции сглаживания пиков потребления, динамичного управления мощностью и двунаправленной зарядки (V2G).

Новинка уже доступна клиентам MAN. Smart Charging Cube можно купить, оформить в лизинг или арендовать.

Источник: MAN